寒 石《寧波的橋》

天天往來三江口，寧波三條大河就在我身邊奔流，在我腳下翻滾。

這里被稱作三江口，奉化江和姚江兩條大江在這里相會(huì)，后并作一泓（甬江）東流入海，也為這個(gè)城市立下一個(gè)坐標(biāo)。寧波作為一座古老的江南水城、濱海港城，枕山面海，與水密不可分，大江小河絲絲縷縷遍布城鄉(xiāng)。多水，自然多橋。千百年來，先人為寧波留存了大量的橋，光海曙、江北、鄞州三區(qū)，就有諸如望春、大卿、月湖、萬安等數(shù)不勝數(shù)的古橋，郊外的更多。這些橋不是石質(zhì)拱橋、平橋，就是石墩梁柱的廊橋。歲月就像長流水，從橋洞梁柱間悠忽而過。

六十年前仲春的一天，一位少年忐忑地在東門口張望。那時(shí)的三江口，熱鬧擁擠程度超過了少年的想象。站在街頭，到處是人群和狹長的街巷。

少年來自四明山下的偏鄉(xiāng)。他是隨父親經(jīng)過兩天兩夜長途跋涉才來到東門口的。到了東門口，傳說中的三江口據(jù)說就幾步之遙。但是，這幾步的距離卻是如此遙遠(yuǎn)，根本看不到江，到處是人和房子。哪里有江的影子，三江口在哪里？該往哪里走？

到一個(gè)丁字路口左顧，大道盡頭是一片洞開的豁口。順著這條道走到豁口，見到的是一排渡橋和渡橋下面壯闊的姚江。一艘艘木船橫著，用長條木板連接固定起來，這樣一座橋晃晃悠悠直鋪到晃眼的對岸去。人們在船與岸間奔波忙碌，裝貨卸貨。船的外面是更開闊的水面，渾黃的水從幾個(gè)方向注入進(jìn)來，在眼前匯成一片浩渺蒼茫、奔騰回蕩的湖面，又向東奔奪而去。那就是三江口了。

這名少年是我的父親，那一年他十八歲。父親告訴我，這是他第一次親見三江口。后來，他又幾次到三江口，到江濱碼頭去看了奉化江，還看了奉化江上的靈橋。他說渡橋都不算橋，說到底還是船。真正的橋是靈橋，可以走人，可以過擔(dān)，還可以跑車，那是城市的橋。那一個(gè)高高拱起、架在寬闊江面的鋼鐵半圓，成為許多人心中的一個(gè)夢，也成為一座城市的標(biāo)志。

我小的時(shí)候也喜歡到江岸上去逛逛，從中山路到江廈街到新江橋上，依著橋欄看橋上滾滾的車流、橋下滾滾的江水、往來的船只和不時(shí)在水天上滑翔的海鳥。橋拱下的涵洞，一邊連著碼頭，一邊連著一條水產(chǎn)街，空氣里洋溢著一股醇厚咸鮮味道。那時(shí)三江上，橋還很珍稀，除了靈橋、新江橋，就是江廈街的浮橋了。浮橋只供行人、自行車和黃魚車過往，不通機(jī)動(dòng)車。站在新江橋上，也能聽到浮橋水波鼓蕩、船板磕擦發(fā)出的吱嘎聲響。

而今三江依然匯流，江水依然奔騰，但是一切都變得如此不同：曾經(jīng)江邊的雜亂、擁擠消失不見，換之以一片令人賞心悅目的安閑、清新和大都市里難得一見的開闊。沿江的公園、綠化帶讓人的視線變舒展、滋潤，摒棄了擁堵與喧鬧；春筍般崛起的商業(yè)樓群和地下商業(yè)街取代過往沿江平面的鋪陳與堆砌，城市之心華麗轉(zhuǎn)身，成為一片綠色、自然、安逸之所在。

眼前的三江，舉目皆是橋。視野所及，甬江上的單塔甬江大橋，屹立近三十年，依然那么敦實(shí)、剛健；外灘大橋三角形橋塔與斜拉索的組合，顯得輕靈、灑脫得多；雙塔懸索的慶豐橋則顯得更穩(wěn)健、典雅。曾經(jīng)是寧波城標(biāo)志的靈橋被特意保護(hù)下來，經(jīng)過多次整修、改建、擴(kuò)建，依然發(fā)揮著獨(dú)有作用。隱約能看到琴橋的橋拱，橋如其名，就像一架橫在江面上的大提琴，川流的車輛和橋下奔流的浪花是其流淌不息的音符。姚江上的新江橋，依然是三跨拱橋，與原先的新江橋卻已全然不同，于2013年拆危重建，跨弧更大、更高、更漂亮，既穩(wěn)重又飄逸。更多的橋在視野之外，歷數(shù)下來，甬江還有明州大橋、招寶山大橋……它們像一道道架在寧波城市上空的絢爛彩虹，把三江六岸串連、貫通，江河不再是阻礙，甬東甬西、江南江北連成一個(gè)整體，三江口、三江匯流成為寧波一道獨(dú)特景觀。視線進(jìn)一步拓展，更遠(yuǎn)的杭州灣大橋、甬舟大橋和象山港大橋，跨越的就不是江河了，而是水天相銜的海，它們直接拉近了這座城市與世界的距離。

在寧波看橋，每每讓我心神激蕩。橋拉近了彼岸的距離，讓天塹變通途，也讓我們這個(gè)不斷壯大的古老城市獲得再“發(fā)育”、再成長的機(jī)會(huì)，同時(shí)讓我們有足夠自信，走得更遠(yuǎn)。