年船舶租賃合同糾紛
合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟的客觀要求而出現(xiàn)的，是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟的客觀要求而出現(xiàn)的，是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。怎樣寫合同才更能起到其作用呢？合同應(yīng)該怎么制定呢？下面是小編幫大家整理的最新合同模板，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
船舶租賃合同糾紛篇一
上訴人范_____男，_____年_____月_____日出生，漢族，農(nóng)民，住_____縣_____鎮(zhèn)朱_____村。
被上訴人_____縣_____鎮(zhèn)朱_____村民委員會。
法定代表人_____，該村委會主任。
上訴請求：
1、依法撤銷_____縣人民法院(200x)x民初字第900號民事判決書;
2、對案件依法進行改判或者發(fā)回_____縣人民法院重新審理;
3、本案一、二審一切訴訟費用由被上訴人承擔(dān)。
事實與理由：
上訴人不服_____縣人民法院(200x)x民初字第900號民事判決書，現(xiàn)提出上訴，具體事實和理由如下：
一、一審法院認(rèn)定事實錯誤和互相矛盾
(1)關(guān)于改變荒山用途問題。上訴人承包土地后，一直進行棗樹、花椒、柿樹和楊樹的種植，從未利用承包土地采石，未改變土地用途。一審法院事實認(rèn)定部分“另查明：自20__年至今，魏x村部分村民在該荒山原有的石頭坑內(nèi)開采石頭”，并未認(rèn)定上訴人有開采行為，其他村民的采石行為，并非上訴人的行為。判決理由卻以有采石行為發(fā)生為由認(rèn)定上訴人改變轉(zhuǎn)讓協(xié)議用途，其認(rèn)定是互相矛盾的!
(2)關(guān)于沒有完成荒山綠化任務(wù)的問題。轉(zhuǎn)讓協(xié)議簽訂后，上訴人即開始聯(lián)系栽種酸棗樹，后由于被上訴人原法定代表人楊在個人私欲沒有得到滿足的情況下橫加干預(yù)，20__年上訴人所植樹木部分因他人焚燒秸稈發(fā)生火災(zāi)而燒毀，加之20__年和20__年連續(xù)干旱無雨，才造成所植樹木存活無幾。此后，上訴人于20__年春栽種花椒、柿樹和楊樹15000余棵，初步完成了綠化任務(wù)。20__年植樹期間，被上訴人擅自中止合同，將上訴人承包的荒山允許其他村民植樹，造成上訴人所植樹苗部分被拔掉，樹苗成活率大大降低。即使說，荒山綠化任務(wù)未能如期完成，責(zé)任完完全全在被上訴人，而不在上訴人。樹木長成，上訴人可以得到可觀的經(jīng)濟利益，上訴人不可能自毀山林，這是極簡單的生活常識!
(三)關(guān)于合同無法繼續(xù)履行問題。一審判決以部分村民自發(fā)到該荒山植樹造林為由，從而認(rèn)定轉(zhuǎn)讓協(xié)議無法繼續(xù)履行，該判決理由根本就站不住腳!本合同正常履行受阻的原因，在于被上訴人以及部分村民的侵權(quán)行為，而非上訴人的行為。在上訴人種植樹苗部分被毀的情況下，上訴人完全可以另行栽種，從而完成合同目的!可以這樣說，只要上訴人有勞動能力，只要荒山?jīng)]有因地震等不可抗力而滅失，荒山承包合同就不存在無法繼續(xù)履行!另外，因被上訴人及其他村民侵權(quán)行為造成合同履行的障礙，而作出不利于上訴人的判決，是完完全全背離公平原則的!
二、一審法院認(rèn)定承包合同轉(zhuǎn)讓協(xié)議的法律關(guān)系錯誤
荒山承包合同的當(dāng)事人是被上訴人和原審第三人;承包合同轉(zhuǎn)讓協(xié)議在協(xié)議上簽章有上訴人、被上訴人及第三人，但并不是說，轉(zhuǎn)讓協(xié)議的當(dāng)事人就是三方，這種理解是對承包合同的誤解。承包合同轉(zhuǎn)包只是在承包方和轉(zhuǎn)包后的承包方形成新的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，而并不能改變原承包合同的內(nèi)容，轉(zhuǎn)包協(xié)議的簽訂并不意味著原承包合同的解除。被上訴人在轉(zhuǎn)讓協(xié)議上的簽章，只能證明該轉(zhuǎn)讓協(xié)議征得了被上訴人即發(fā)包方的同意，而并不能在上訴人與被上訴人之間產(chǎn)生直接的權(quán)利義務(wù)關(guān)系。轉(zhuǎn)讓協(xié)議的雙方當(dāng)事人是原審第三人和被上訴人，而非上訴人與被上訴人。轉(zhuǎn)讓協(xié)議中，被上訴人不是合同當(dāng)事人，因此不享有申請解除轉(zhuǎn)讓協(xié)議的請求權(quán)。一審法院支持被上訴人的反訴請求，準(zhǔn)許合同當(dāng)事人以外的第三人享有合同解除權(quán)，是違反合同相對性原理，是違反民法典規(guī)定的!
三、本案轉(zhuǎn)讓協(xié)議不存在約定或法定解除的情形
合同的解除，按照民法典的規(guī)定，有協(xié)議解除和法定解除兩種，判決理由認(rèn)定“該‘承包合同轉(zhuǎn)讓協(xié)議’中解除合同的條件已經(jīng)成就”，上訴人一字一字查遍轉(zhuǎn)讓協(xié)議，別說解除合同的條件，八個條文中，甚至連“解除”兩個字都找不到。一審法院判決認(rèn)定雙方存在解除合同的條件約定，純屬空穴來風(fēng)、主觀臆造或者醉酒之夢話!因此，本案并無最高院解釋第二十四條第(一)項適用之余地!
那么，一審法院該條第(三)項的引用是否正確呢?該款規(guī)定主要涉及承包合同無法繼續(xù)履行的情形，一方面上訴人前述已闡明合同履行遇到阻礙純屬上訴人侵權(quán)所致，另一方面也如前述，在被上訴人停止侵權(quán)行為后，上訴人完全有能力繼續(xù)履行合同，不存在合同無法繼續(xù)履行的情形。因此，引用該項規(guī)定也純屬牽強附會的拉郎配之舉!
四、被上訴人的反訴根本就不能成立
(一)如前所述，被上訴人并非轉(zhuǎn)讓協(xié)議的當(dāng)事人，作為轉(zhuǎn)讓協(xié)議當(dāng)事人以外的第三人，依法不享有合同解除請求權(quán)，因此被上訴人不是反訴的適格原告，對該反訴依法應(yīng)予駁回!
(二)被上訴人口口聲聲說轉(zhuǎn)讓協(xié)議系被上訴人原法定代表人楊串通上訴人所簽訂，這根本就不符合事實，因為轉(zhuǎn)讓協(xié)議涉及的關(guān)鍵是原審第三人的利益，如果原審第三人不同意，僅僅有上訴人和楊秀海的串通，轉(zhuǎn)讓協(xié)議是根本就不能簽訂的!此外，被上訴人并未證據(jù)能夠支持其主張!
(三)被上訴人認(rèn)為轉(zhuǎn)讓協(xié)議違反民主議定原則，是對法律的誤解和歪曲。根據(jù)最高法院解釋，承包合同簽訂需要經(jīng)民主議定程序，轉(zhuǎn)包等行為無需所謂的民主議定程序，原因就是如前所述的發(fā)包方并非當(dāng)事人，因此無需發(fā)包方去民主、去議定!被上訴人反訴狀所引用的解釋第15條針對的向本集體經(jīng)濟組織以外的人轉(zhuǎn)包的情形，上訴人是被上訴人村民，不存在此種情形。因此該條文引用純屬牽強附會、肆意歪曲!
(四)中國只頒布了《中華人民共和國農(nóng)村土地承包法》，而不存在所謂的《中華人民共和國農(nóng)業(yè)承包法》，承包合同及轉(zhuǎn)讓協(xié)議均簽訂于農(nóng)村土地承包法生效之前，根據(jù)立法法關(guān)于法不溯及既往的原則，土地承包法不能適用，也不存在所謂的參照!
(五)被上訴人行為屬于嚴(yán)重的侵權(quán)行為。被上訴人在上訴人承包期內(nèi)，下達所謂的處理意見，橫加干涉訴人依法享有的承包權(quán)，其實質(zhì)在于國家“退耕還林”政策的實施，使上訴人可以得到部分補償，而被上訴人又想染指這部分利益!被上訴人屬于典型的“紅眼病”行為!
五、一審法院解除轉(zhuǎn)讓協(xié)議將造成林權(quán)證“有證無權(quán)”
《林權(quán)證》是_____縣人民政府政府確認(rèn)上訴人享有林地及林木權(quán)益的法定有效證件，是縣政府對上訴人林地承包權(quán)的行政確認(rèn)，在該證件依法撤銷或者變更之前，上訴人依法對承包的荒山擁有合法權(quán)益!一審法院不顧核發(fā)林權(quán)證書的存在，而判令解除轉(zhuǎn)讓協(xié)議，這將造成上訴人持有合法權(quán)利證書，卻享受不到權(quán)利，其他人無權(quán)利證書卻能享受權(quán)利的怪現(xiàn)象，造成上訴人的“有證無權(quán)”，一審法院等于在實質(zhì)上行使了行政撤銷權(quán)，民事審判機構(gòu)在實質(zhì)上行使了行政審判的權(quán)力，這是不符合法律規(guī)定的!
綜上所述，一審法院認(rèn)定事實錯誤和互相矛盾、認(rèn)定法律關(guān)系錯誤、被上訴人反訴根本不能成立，由于認(rèn)定錯誤從而導(dǎo)致最終適用法律和判決結(jié)果的錯誤，依法應(yīng)當(dāng)予以撤銷!為保護上訴人合法權(quán)益，特向貴院提出上訴，請依法撤銷原審判決，改判或者發(fā)回重審，維護法律的尊嚴(yán)!
此致
_____市中級人民法院
上訴人_____
_____年_____月_____日
船舶租賃合同糾紛篇二
出租人：__________________(以下簡稱甲方)
承租人：__________________(以下簡稱乙方)
茲為船舶租賃，經(jīng)雙方洽談同意訂立協(xié)議如下：
一、甲方根據(jù)乙方需要，同意將其所有的_________號機漁船(登記號碼_________字第_________號，船舶檢查簿號碼_________字第_________號)一艘出租與乙方，為捕魚使用的目的，而乙方愿依約承租。
二、甲乙雙方約定乙方租用甲方船舶只限于_________工作，乙方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由甲方船長負(fù)責(zé)。如乙方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對船體及船上設(shè)備損壞，退租時由乙方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費，因駕駛造成損失甲方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
三、船在租期內(nèi)，因氣候(大氣、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時內(nèi)照收租費，超過24小時由乙方通知船管處按甲方收租費退給乙方。
四、無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害，政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。
五、船舶租賃期限為_________年，自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止，乙方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務(wù)。
六、租金約定每月人民幣_________元整，大寫為_________，乙方應(yīng)于每月末日至甲方住所，如數(shù)提繳清楚，不得有遲延短欠現(xiàn)象。但甲方向乙方受領(lǐng)租金時，應(yīng)出立收據(jù)與乙方收存，其收據(jù)應(yīng)貼印花由乙方負(fù)擔(dān)。
七、燃潤料由_________方負(fù)責(zé)，但_________需協(xié)助，其費用由_________方承擔(dān)。
八、租賃標(biāo)的船舶應(yīng)繳一切有關(guān)稅捐由甲方負(fù)責(zé)，但營業(yè)有關(guān)稅捐盡歸乙方負(fù)責(zé)繳納。
九、裝運亂石石子等特殊物資的船舶由乙方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護船體。
十、甲方于租約訂立同時，將第一條所載租賃標(biāo)的物的機漁船及船舶機器備品全部于港碼頭現(xiàn)場交付乙方，而乙方應(yīng)驗收清楚。
十一、租賃期間存續(xù)中如甲方將租賃物的船舶所有權(quán)移轉(zhuǎn)與第三人時，應(yīng)事先通知乙方，而乙方應(yīng)于接到甲方通知所定日期地點將租賃物交還甲方，而乙方?jīng)Q無異議。
十二、本租約解除或終止時，乙方應(yīng)將租賃物的船舶及機器修復(fù)油漆，并在_________港內(nèi)交還甲方。
十三、本合同正本_________份，甲乙方和船管處各執(zhí)_________份，副本_________份，甲方_________份，乙方_________份，船管處_________份，中國銀行、中國人民建設(shè)銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
十四、本合同未訂明事項依照《合同法》的規(guī)定或其他有關(guān)法規(guī)辦理。
船舶租賃合同糾紛篇三
合同編號：
立合同雙方：
承租方： 中港第三航務(wù)
出租方：
承租方因工程施工需要，租用出租方船舶，配合承租方施工。為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé)，確保工程項目的優(yōu)質(zhì)、按期完成，經(jīng)雙方洽商一致，依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，特簽訂本合同，以資雙方共同遵守。
一、工程名稱：
二、工程地點：
三、租用船舶的名稱、型號、規(guī)格
（船名）， 型號、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗證書。
四、工作內(nèi)容及要求：
（一）、承擔(dān) ，及配合現(xiàn)場（海上）的一切施工作業(yè) 。
（二）、出租方必須全天候（24小時）服從甲方現(xiàn)場調(diào)度指揮和工作安排。出租方不得擅自改變工作性質(zhì)或航區(qū)。如有改變需征得承租方同意，并經(jīng)航管部門批準(zhǔn)。
五、租用期限：
自 年 月 日至 年 月 日止（暫定），準(zhǔn)確租期以承租方書面指定專人通知為準(zhǔn)。租期自船舶進入施工現(xiàn)場并能正常工作使用之日起計算至所做工作完成之日止結(jié)束。租期按實際租用天數(shù)計算。
六、租費及付款方式：
（一）、月租費為 元/月，單價 元/天。月租費中已包括：船員工資、勞務(wù)費、淡水、機油、船舶及人員保險、避風(fēng)費、航道費、港務(wù)費、營運費、保修費、管理費、調(diào)遣費、利潤、風(fēng)險、稅金、燃料費等一切費用。不足月的租費按實際租用天數(shù)計算。
（二）、船舶的避風(fēng)由出租方自行負(fù)責(zé)并自行承擔(dān)費用。不能作業(yè)的天數(shù)按 元/天扣除。
（三）、出租方憑承租方書面指定專人簽單確認(rèn)后，下月結(jié)算上月的租費。承租方按雙方書面確認(rèn)支付％待出租方合同結(jié)算完畢后一個月內(nèi)付清。
（四）、出租方開具正式的發(fā)票收取進度款和結(jié)算款，并應(yīng)指明開戶銀行賬號。承租方付款方式為銀行轉(zhuǎn)賬。
七、雙方的各自職責(zé)
（一）、承租方負(fù)責(zé)出租方船舶現(xiàn)場的調(diào)度工作。
因，使承租方蒙受損失，出租方要承擔(dān)賠償責(zé)任（包括第三方的損失賠償）。
（三）、出租方必須出示被租用船舶的合法有效證件（船舶證書、國籍證書、船員證書、航行證書、營業(yè)證書、駕駛證照、船舶財產(chǎn)保險及所有權(quán)證書等）及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復(fù)印件，船舶設(shè)備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。出租方在配合施工期間必須遵守國家、地方的法規(guī)、法令，以及承租方的有關(guān)規(guī)章制度，服從承租方的統(tǒng)一管理。如出租方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門通過，后果和損失均有出租方承擔(dān)。
（四）、出租方船舶如不適用本工程作業(yè)，承租方有權(quán)單方終止合同。損失由出租方承擔(dān)。
（五）、出租方需辦理船舶一切險和船員的人身保險，費用由出租方承擔(dān)，并提供此船舶和人員保險保單復(fù)印件。
（六）、出租方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認(rèn)可的船長、輪機長。如需調(diào)換必須按有關(guān)部門規(guī)定程序?qū)嵤?/p>
（七）、對于出租方在履約過程中造成的對出租方本身、承租方以及任何第三方財產(chǎn)的損壞或損失，包括間接損失及對人員造成的傷亡，均由出租方自己負(fù)責(zé)，承租方免于責(zé)任。
（八）、出租方必須聽從承租方現(xiàn)場管理人員的指揮，不得擅自停泊；確保本合同中所列船在使用過程中不得隨意更換。
（九）、出租方船員應(yīng)保管好承租方的貨物及物品，租船結(jié)束后如數(shù)歸還給承租方，如因出租方原因造成的損壞、滅失，由出租方負(fù)責(zé)賠償。
（十）、若因大風(fēng)等自然災(zāi)害給出租方船舶造成的損失，由出租方自行承擔(dān)。
八、安全與環(huán)保
（一）、雙方均應(yīng)加強對船員進行安全教育，遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定，按操作規(guī)程操作，保證安全、杜絕事故。
（二）、出租方必須在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，對被租用船舶設(shè)備、人員的安全負(fù)責(zé)，一旦發(fā)生安全事故，由出租方承擔(dān)一切責(zé)任。
（三）、出租方人員對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認(rèn)真檢查。一經(jīng)作業(yè)，就表示出租方確認(rèn)施工場所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由出租方自負(fù)。
（四）、出租方對船舶載重必須每次檢查，不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。
（五）、租用期間，船舶及船員的自身安全由出租方自己負(fù)責(zé)。在作業(yè)過程中，因出租方原因發(fā)生的事故由出租方自行上報、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案，并上報出租方上級主管部門，承租方不承擔(dān)任何責(zé)任。
（六）、出租方必須嚴(yán)格按照國家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及承租方要求制定合理的環(huán)境保護措施并有效地執(zhí)行。
（七）、雙方另訂《安全協(xié)議》作為本合同的附件。
九、違約責(zé)任
（一）、在合同租用期內(nèi)，除了船舶本身的原因，經(jīng)航管部門確認(rèn)為不能繼續(xù)使用外，出租方不得自行提前將被租賃船舶調(diào)離，如擅自調(diào)離出租方應(yīng)向承租方支付 萬元的違約金。
（二）、出租方應(yīng)服從承租方一切生產(chǎn)調(diào)度，若出租方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)承租方調(diào)度同意而私自調(diào)動船舶或為第三方作業(yè)，承租方除不負(fù)責(zé)此期間的租費外，給承租方造成損失的，由出租方負(fù)責(zé)賠償。并需出租方另付每天 元的違約金。
（三）、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等出租方原因造成船舶不能正常開航、作業(yè)的，該期間的租費承租方不予承擔(dān)，給承租方造成損失的，由出租方負(fù)責(zé)賠償。并需出租方另付每天 元的違約金。
（四）、合同期內(nèi)出租方如發(fā)生違章、違規(guī)行為（包括航行、作業(yè)、治安、消防），承租方有權(quán)終止合同。
（五）、根據(jù)施工需要及工作情況，遇國家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力造成的停工、緩建及工程提前完成，承租方有權(quán)單方提前終止合同。
十、其他事項
（一）、未經(jīng)承租方書面授權(quán)專人簽字并加蓋公章的有關(guān)確認(rèn)均
船舶租賃合同糾紛篇四
甲方（轉(zhuǎn)讓方）：
乙方（受讓方）：
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就“ ”號雙體鋼質(zhì)客輪的轉(zhuǎn)讓事宜，達成如下合同條款：
第一條標(biāo)的物名稱
停泊在黃埔港的“ ”號雙體鋼質(zhì)客輪，該船現(xiàn)有設(shè)施有：
a．動力系統(tǒng)；
b．通訊系統(tǒng)；
c．中央空調(diào)主機；
d．救生設(shè)備；
e．所有隨船原圖紙。
第二條轉(zhuǎn)讓價格
人民幣壹佰捌拾 萬元。
第三條
本合同簽訂后三日內(nèi)乙方向甲方支付人民幣
萬元，作為本合同定金。余款
萬元乙方用銀行承兌匯票一次性支付。
第四條前期準(zhǔn)備
4.2乙方向銀行申請貸款，如需甲方提供有關(guān)手續(xù)，甲方應(yīng)全力協(xié)助。
第五條：移交
5.1乙方應(yīng)自管理“ ”號輪后
日內(nèi)向甲方提交無瑕疵的銀行承兌匯票，確保甲方收齊余款，以示乙方已付清余款；
5.2甲方收到銀行承兌匯票后，立即與乙方辦理“ ”號輪的過戶移交手續(xù)，過戶費用按國家有關(guān)規(guī)定各自承擔(dān)。
第六條違約責(zé)任
6.1甲方違約責(zé)任
6.1.2甲方收到定金后，如無正常理由單方解除本合同，甲方應(yīng)雙倍返還定金給乙方；
6.1.4 “yu”號輪移交前，“ ”號輪的全部債權(quán)債務(wù)均由甲方承擔(dān)。如有遺留債務(wù)給乙方造成損失，甲方須盡快解決，否則，甲方直接賠償乙方的全部損失。
6.2乙方違約責(zé)任
6.2.1乙方不能按時支付余款，按日
6.2.2乙方無正當(dāng)理由單方解除本合同，甲方有權(quán)沒收定金；
第七條爭議解決
本合同履行過程中，如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方有權(quán)提交仲裁委員會申請仲裁解決。敗訴方除承擔(dān)仲裁費外，還應(yīng)承擔(dān)勝訴方支付的律師費。
第八條其他
本合同一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份，本合同自雙方簽字之日起生效。
甲方：乙方：
日期：日期：
船舶租賃合同糾紛篇五
乙方：____________________________
因乙方工程需要，現(xiàn)向甲方求租湘張家界貨船舶一艘，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商達成如下協(xié)議：
甲方保證船舶的證書齊全，并適航（內(nèi)河證）。
1、從甲方交船之日起船舶安全由乙方負(fù)責(zé)。
2、乙方保證按協(xié)議規(guī)定時間內(nèi)向甲方支付足額租金。
3、乙方保證船舶設(shè)備及船舶原貌。
4、乙方在船舶租賃時間不得將船舶轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租和出售。
5、船在經(jīng)營期間維修費用、安全事故等均由乙方負(fù)責(zé)。
6、乙方需找一個甲方信得的過的人做擔(dān)保，保證船的租金、船的動態(tài)，合同到期后，收回該船舶。
經(jīng)雙方協(xié)商租期為20xx年4月底結(jié)止，期滿后乙方享有租賃優(yōu)先權(quán)。
乙方期滿后在將船交給甲方。
六、此協(xié)議一式四份，雙方當(dāng)事人各執(zhí)一份，擔(dān)保人一份，如雙方產(chǎn)生糾紛由武漢海事漢院管轄。
甲方簽字：_______
乙方簽字：_______
擔(dān)保人簽字：_______
_______年_______月_______日
船舶租賃合同糾紛篇六
甲方（買方）：_________
法定住址：_________
法定代表人：_________
職務(wù)：_________
委托代理人：_________
身份證號碼：_________
通訊地址：_________
郵政編碼：_________
電話：_________
乙方（賣方）：_________
法定住址：_________
法定代表人：_________
職務(wù)：_________
委托代理人：_________
身份證號碼：_________
通訊地址：_________
郵政編碼：_________
電話：_________
買賣雙方依據(jù)《民法典》及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，本著自愿、平等、互惠互利、誠實信用的原則，經(jīng)充分友好協(xié)商，就有關(guān)_________（船名）船的買賣事宜，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。
一、買賣標(biāo)的
船名：_________
船型：_________
船籍：_________
船級：_________
總長：_________
船寬：_________
船深：_________
總噸：_________
凈噸：_________
載重噸：_________
建造廠家：_________
建造年月：_________
登記號：_________
登記地點：_________
登記噸位：_________
二、質(zhì)量要求
1．賣方向買方出售的船舶，其質(zhì)量必須符合交通管理部門制定的船舶標(biāo)準(zhǔn)；
2．賣方保證出售船舶所具的性能與說明書相符，并須在交付前先行試航，以證明其性能。
4．賣方保證其擁有本合同下的標(biāo)的船舶的全部產(chǎn)權(quán)，并保證該船舶不在光船租約下。
三、價款
本合同標(biāo)的船舶的價款為_________元。
本合同結(jié)算貨幣為人民幣美元英鎊歐元_________。
四、保證金
為了確保本合同的嚴(yán)格履行，買方應(yīng)在合同簽訂日后的____日內(nèi)支付合同價款百分之_________的保證金。該保證金應(yīng)以銀行匯票方式匯到賣方指定的帳戶（戶名：_________開戶行：_________帳號：_________）。
五、付款方式
買方在本合同簽訂后，按照第_________種方式，如期足額將船款支付給賣方。
1．本合同簽訂之日起____日內(nèi)，一次性支付全部船款，合計_________元，大寫_________，保證金可抵作船價款。
2．分期付款：
（1）本合同簽訂之日起____日內(nèi)，支付合同價款的百分之_________作為預(yù)付款。合計_________元（大寫：_________）。預(yù)付款可以抵作船價款。
（2）船舶交付之日起____日內(nèi)，支付合同價款的百分之_________，合計_________元（大寫：_________）。
（3）交船手續(xù)辦理完畢之日起____日內(nèi)，支付合同價款的百分之_________，合計_________元（大寫：_________）。
六、船舶檢查
1．買方有權(quán)查閱船上的船級記錄，并在_________（時間）內(nèi)宣布是否予以承認(rèn)。
2．賣方應(yīng)在________年____月____日在_________（地方）為買方安排船舶檢查。
3．買方不得因船舶檢查而延誤船期，否則，買方應(yīng)向賣方賠償由此引起的損失。在不延誤船舶正常營運的前提下，賣方應(yīng)盡可能為買方看驗船提供方便。
4．買方檢查處于漂浮狀態(tài)的船舶時，不可將其拆解開，也不可給賣方造成費用上的負(fù)擔(dān)。在檢查過程中，船舶的輪機日志和航海日志應(yīng)提供給買方查閱。經(jīng)檢查，憑賣方在船舶漂浮檢查后四十八小時內(nèi)收到買方的書面或電傳通知為準(zhǔn)，一旦船舶獲得認(rèn)可，賣買關(guān)系即告確立。賣方如果未能按上述要求收到買方關(guān)于船舶船級記錄的認(rèn)可通知，應(yīng)退還保證金，本合同宣告無效。
七、交接船舶
1．船舶在_________地點進行交接。
2．移交時間為________年____月____日。
3．賣方應(yīng)及時地將船舶動態(tài)、船舶預(yù)計進塢時間和地點告知買方。
4．船舶按買方看驗船時的狀況移交，自然損耗除外。交船前，倘若船舶發(fā)生全損或推定全損，本合同自行解除，賣方應(yīng)將買方已付款項全額如數(shù)退還；交船前，倘若船舶發(fā)生部分損害，賣方應(yīng)將船舶恢復(fù)至買方看船時的狀況。買方應(yīng)給賣方合理的恢復(fù)原狀的修理時間。
5．為方便船舶的移交，賣方應(yīng)將船舶引入移交港的干船塢內(nèi)，由買方檢驗船底及夏季水線以下其它部分。倘若發(fā)現(xiàn)船舵、螺旋槳、船底或夏季水線以下其它部分有斷裂、損壞或缺陷，以致于影響船舶清潔船級證書的取得，則上述缺點應(yīng)由賣方自費修復(fù)直至買方對上述水下部分完全滿意為止。
6．船舶在塢期間，在買方的要求下，賣方應(yīng)安排抽出尾軸。倘若尾軸完全毀壞或發(fā)現(xiàn)有缺陷，以致于影響船舶清潔船級證書的取得，賣方應(yīng)自費將其新?lián)Q或修復(fù)直至買方完全滿意為止。尾軸的抽出和換新之費用由買方承擔(dān)。
7．倘若發(fā)現(xiàn)船舵、螺旋槳、船底、夏季水線以下其它部分或尾軸上述斷裂、損壞或缺陷，則與船舶進出塢有關(guān)的費用包括驗船師費均應(yīng)由賣方承擔(dān)。
8．賣方確認(rèn)收到全部船款后，雙方即簽訂交接協(xié)議書。交接協(xié)議書經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署并加蓋公章后，該輪產(chǎn)權(quán)正式移交給買方。賣方全體船員立即離船，船員離船后的食宿和回程的費用由買方承擔(dān)，并負(fù)責(zé)安排將船員送回。買方同意付船員補貼每位_________（幣種）_________元。
八、文件交付
1．交船時，賣方應(yīng)將現(xiàn)有的船檢證書及船舶技術(shù)圖紙無償提供給買方。若買方提出要求，賣方應(yīng)將其現(xiàn)有的船舶的其它技術(shù)檔及時交給買方。船舶的船籍證書、船舶的所有權(quán)證書、電臺執(zhí)照、船舶簽證薄、海關(guān)監(jiān)管薄、航海日志、輪機日志、營運證、最低安全配員證書、造船廠提供的該輪的穩(wěn)性計算書、船舶防油污計劃和ism檔（如有）等應(yīng)由賣方收存取回，但買方有復(fù)印的權(quán)利（船舶油污計劃和ism檔不提供復(fù)印）。
2．交船時，賣方應(yīng)將下述文件遞交給買方：
授權(quán)書；
普通商業(yè)發(fā)票（不含增值稅），賣方應(yīng)在交船后____日內(nèi)辦妥船舶在原登記機關(guān)的注銷登記。
3．同時，買方應(yīng)將下述文檔遞交給賣方：
營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件；
授權(quán)書；
買方辦理船舶登記所在登記機關(guān)名稱、地址、傳真、電話、聯(lián)系人和郵政編碼。
九、備件和燃料
船舶包括屬于船舶的一切船上和岸上物品應(yīng)由賣方移交給買方。屬于賣方專用的船上圖書、數(shù)據(jù)表格和文件等不包括在內(nèi)，船員的私人行李和物品也不包括在內(nèi)。
船上剩余的燃料、未使用的潤滑油、備用品和伙食應(yīng)由買方接收并按交船地交船日的市場價格付款。本條款下的付款時間、地點和幣制與合同價款的支付相同。
十、保護
賣方保證其對出賣船舶享有所有權(quán)或處分權(quán)，船舶在移交前沒有任何船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)及其他隨船債務(wù)；并承諾交船后若因該船移交前的隨船債務(wù)發(fā)生第三人對船舶提出主張，而導(dǎo)致糾紛的賠償、費用、開支等均由賣方承擔(dān)。
十一、費用負(fù)擔(dān)
船舶交付前所發(fā)生的包括雇傭人員薪資，船員分紅、稅賦及其他債務(wù)等各項費用由賣方承擔(dān)；船舶交付后所發(fā)生的與購買和登記有關(guān)的稅、費以及其它開支等各項費用由買方承擔(dān)。在船舶進行交易時，費用有買方承擔(dān)。
船舶移交后，賣方應(yīng)向原船舶登記機關(guān)辦理船舶注銷登記；買方應(yīng)辦理船舶所有權(quán)登記。登記費用各自承擔(dān)。
十二、違約責(zé)任
1．若買方未能按時支付保證金，賣方有權(quán)解除合同。買方應(yīng)承擔(dān)賣方因此遭受的損失和按年利率_________%計算的全部損失費用的利息；在支付保證金后，若買方?jīng)Q定不再購買該船，并拒絕支付船款，賣方有權(quán)沒收保證金；若買方未能在船舶移交期限最后一日前按合同的規(guī)定支付購船價款，賣方有權(quán)解除合同，保證金及其利息歸賣方所有。若保證金及其利息收不足以彌補賣方損失，買方還應(yīng)賠償賣方因此遭受的損失費用。
2．若賣方未能按本合同規(guī)定的方式和期限完成船舶的法定移交手續(xù)，或未能辦理船舶注銷手續(xù)，買方有權(quán)解除合同。賣方收到買方解除合同通知后，應(yīng)在_________個銀行工作日內(nèi)退還所收到全部船價款（包括保證金）及按年利率_________%計算的利息；若買方按合同規(guī)定支付保證金和船款，賣方違約拒絕出售該船，買方有權(quán)獲得船款保證金的兩倍賠償。
十三、合同的解除
本合同在下列任一情形下解除：
1．合同期限屆滿，雙方不再續(xù)簽本合同；
2．雙方通過書面協(xié)議解除本合同；
3．因不可抗力致使合同目的不能實現(xiàn)的；
5．當(dāng)事人一方遲延履行合同主要義務(wù)，經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行；
6．當(dāng)事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實現(xiàn)的；
7．_________。
十四、保密
雙方保證對在討論、簽訂、執(zhí)行本協(xié)議過程中所獲悉的屬于對方的且無法自公開渠道獲得的文件及資料（包括商業(yè)秘密、公司計劃、運營活動、財務(wù)信息、技術(shù)信息、經(jīng)營信息及其他商業(yè)秘密）予以保密。未經(jīng)該資料和文件的原提供方同意，另一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內(nèi)容。但法律、法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定的除外。保密期限為________年。
十五、通知
1．根據(jù)本合同需要一方向另一方發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用_________（書信、傳真、電報、當(dāng)面送交等）方式傳遞。以上方式無法送達的，方可采取公告送達的方式。
2．各方通訊地址如下：_________。
3．一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起____日內(nèi)，以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。
十六、合同的變更
本合同履行期間，發(fā)生特殊情況時，任何一方需變更本合同的，要求變更一方應(yīng)及時書面通知對方，征得對方同意后，雙方在規(guī)定的時限內(nèi)（書面通知發(fā)出_________天內(nèi)）簽訂書面變更協(xié)議，該協(xié)議將成為合同不可分割的部分。未經(jīng)雙方簽署書面文件，任何一方無權(quán)變更本合同，否則，由此造成對方的經(jīng)濟損失，由責(zé)任方承擔(dān)。
十七、合同的轉(zhuǎn)讓
除合同中另有規(guī)定外或經(jīng)雙方協(xié)商同意外，本合同所規(guī)定雙方的任何權(quán)利和義務(wù)，任何一方在未經(jīng)征得另一方書面同意之前，不得轉(zhuǎn)讓給第三者。任何轉(zhuǎn)讓，未經(jīng)另一方書面明確同意，均屬無效。
十八、爭議的處理
因履行本合同引起的或與本合同有關(guān)的爭議，雙方應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決爭議，則由雙方提交_________仲裁委員會進行仲裁，或由雙方共同指派一名仲裁人仲裁解決。
若買賣雙方未能就共同指派一名仲裁人達成一致則糾紛應(yīng)由三名仲裁人仲裁解決，雙方各指派一名，第三名由_________指派。
仲裁裁定是終局的，對雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機構(gòu)申請改變仲裁裁定。
仲裁費用由敗方承擔(dān)。
仲裁進行過程中，雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同，但仲裁部分除外。
本合同以服從仲裁所在國的法律為前提。
十九、不可抗力
1．如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部或部分義務(wù)，該義務(wù)的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應(yīng)予中止。
2．聲稱受到不可抗力事件影響的一方應(yīng)盡可能在最短的時間內(nèi)通過書面形式將不可抗力事件的發(fā)生通知另一方，并在該不可抗力事件發(fā)生后____日內(nèi)向另一方提供關(guān)于此種不可抗力事件及其持續(xù)時間的適當(dāng)證據(jù)及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導(dǎo)致其對本合同的履行在客觀上成為不可能或不實際的一方，有責(zé)任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。
3．不可抗力事件發(fā)生時，雙方應(yīng)立即通過友好協(xié)商決定如何執(zhí)行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除后，雙方須立即恢復(fù)履行各自在本合同項下的各項義務(wù)。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續(xù)履行合同的能力，則雙方可協(xié)商解除合同或暫時延遲合同的履行，且遭遇不可抗力一方無須為此承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任。
4．本合同所稱“不可抗力”是指受影響一方不能合理控制的，無法預(yù)料或即使可預(yù)料到也不可避免且無法克服，并于本合同簽訂日之后出現(xiàn)的，使該方對本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實際的任何事件。此等事件包括但不限于自然災(zāi)害如水災(zāi)、火災(zāi)、旱災(zāi)、臺風(fēng)、地震，以及社會事件如戰(zhàn)爭（不論曾否宣戰(zhàn)）、動亂、罷工，政府行為或法律規(guī)定等。
二十、合同的解釋
本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確，合同雙方當(dāng)事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的、交易習(xí)慣及關(guān)聯(lián)條款的內(nèi)容，按照通常理解對本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本合同相抵觸。
二十一、補充與附件
本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，雙方可以達成書面補充合同。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。
二十二、合同的效力
本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。
有效期為________年，自________年____月____日至________年____月____日。
本合同正本一式_________份，雙方各執(zhí)_________份，具有同等法律效力。
買方（簽章）： _________ 賣方（簽章）： _________
法定代表人（簽章）：_________ 法定代表人（簽章）：_________
委托代理人（簽章）：_________ 委托代理人（簽章）：_________
開戶銀行：_________ 開戶銀行：_________
帳號：_________ 帳號：_________
簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________
________年____月____日 ________年____月____日
船舶租賃合同糾紛篇七
合同編號：
甲方：
法定地址：
營業(yè)執(zhí)照號：
乙方：
法定地址：
營業(yè)執(zhí)照號：
甲乙雙方經(jīng)充分的協(xié)商，甲方愿意出售且乙方愿意購買"______"輪(以下簡稱"該輪")，并達成如下協(xié)議：
1、船舶概況
船名： 船型：
船籍： 船級：
總長： 船寬：
型深： 總噸：
凈噸： 載重噸：
建造廠家： 建造年月：
2、產(chǎn)權(quán)/經(jīng)營權(quán)
甲方確認(rèn)擁有本合同下的該輪的完整的所有權(quán)。
甲方確認(rèn)該船不在光船租約下。
3、船價
該輪售價總計人民幣(或美元)___________
4、定金
為保證本合同的嚴(yán)格履行，乙方同意在合同簽定后的__個銀行工作日內(nèi)以銀行匯票方式將人民幣(或美元)________的定金匯到甲方指定的帳戶。帳戶如下：
戶名：
開戶行：
人民幣(或美元)帳號：
5、付款
乙方應(yīng)在實際交船前的__天將剩余船款人民幣(或美元)_______及剩余油款匯至上述甲方指定的銀行，并將銀行憑證交給甲方。
6、驗船
乙方已于____年__月份在甲方的安排下驗船，并同意按驗船現(xiàn)狀接船。
7、交船時間和地點
交船地點：
交船期限： (由甲方選擇)
甲方同意乙方在支付了上述定金并簽署跟船保函后，可以委派__名代表上船直至交船，以便熟悉船舶狀況，但跟船人員不得干涉或妨礙甲方船員的正常工作。跟船人員的費用和風(fēng)險由乙方自負(fù)。
甲方應(yīng)以書面通知乙方該輪3天交船預(yù)報和1天交船確報，乙方在收到3天交船預(yù)報通知后，應(yīng)立刻安排付清剩余船款及油款，乙方收到1天交船確報后，必須在__天內(nèi)接船。交船時，該輪必須處于漂浮狀態(tài)，甲方按該輪現(xiàn)狀交船，自然損耗除外。
甲方確認(rèn)收到全部船款和油款等款項后，雙方即簽訂交接協(xié)議書。交接協(xié)議書經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署并加蓋公章后，該輪正式移交給乙方。甲方全體船員立即離船，船員離船后的食宿和回程的車費由乙方承擔(dān)，并負(fù)責(zé)安排將船員送回。乙方同意付船員補貼每位人民幣(或美元)________。交船前，倘若該輪發(fā)生全損或推定全損，本合同自行解除。甲方應(yīng)將乙方已付款項包括利息(如有)全額如數(shù)退還。
8、備件和燃料該輪包括船上的備品備件由甲方按清單移交給乙方。屬于甲方專用的船上圖書、資料表格和文件等不包括在內(nèi)，船員的私人行李和物品也不包括在內(nèi)。船上剩余燃油、未使用過的潤滑油、伙食等由乙方接收并按交船地當(dāng)日市場價格計價付款，并一次性付清。
9、文件
交船時，甲方應(yīng)將現(xiàn)有的包括但不限于如下船檢證書及該輪技術(shù)圖紙無償提供給乙方： 該輪的國籍證書;船舶的所有權(quán)證書;船舶技術(shù)證書、電臺執(zhí)照、最低安全配員證書;造船廠提供的該輪《船舶穩(wěn)性計算報告》;其他船舶相關(guān)的檢驗證書和技術(shù)圖紙等。
若乙方提出要求，甲方應(yīng)將其現(xiàn)擁有的該輪其它技術(shù)文件及時向乙方提供。 交船時，甲方還應(yīng)將下述文件遞交給乙方：一、授權(quán)書;二、普通商業(yè)發(fā)票(不含增值稅)，甲方應(yīng)在交船后__日內(nèi)辦妥該輪在原登記機關(guān)的注銷登記。同時，乙方應(yīng)將下述文件遞交給甲方：一、營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件;二、授權(quán)書;三、乙方辦理該輪登記所在登記機關(guān)名稱、地址、傳真、電話、聯(lián)系人和郵政編碼。
10、債務(wù)
在交船前，甲方承諾該輪沒有任何船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)和隨船債務(wù)。
11、費用的約定
交船前，該輪所發(fā)生的各項費用由甲方承擔(dān);交船后，該輪所發(fā)生的各項費用由乙方承擔(dān)。甲方應(yīng)向原船舶登記機關(guān)辦理船舶注銷手續(xù)，乙方應(yīng)辦理該輪所有權(quán)登記，其費用各自承擔(dān)。
12、船名和標(biāo)記
13、乙方違約責(zé)任
若乙方未能按時支付定金，甲方有權(quán)解除合同。乙方應(yīng)承擔(dān)甲方因此遭受的損失和按年利率__%計算的全部損失費用的利息。若乙方未能在收到交船預(yù)報后__日內(nèi)按本合同第五條的規(guī)定支付船款，或未能在收到交船確報后__日內(nèi)接船，甲方有權(quán)解除合同。定金及其利息歸甲方所有。若定金及其利息收入不足以彌補甲方損失，乙方還應(yīng)賠償甲方因此遭受的損失費用，并承擔(dān)甲方全部損失費用的利息(按年利率__%計算)。
14、甲方違約責(zé)任
若甲方未能按本合同規(guī)定的方式和期限通知乙方接船和交船，乙方有權(quán)解除合同。甲方收到乙方解除合同通知后，應(yīng)在__個銀行工作日內(nèi)雙倍返還定金，并退還所收到的購船款及其利息(按年利率__%計算)。
15、不可抗力
本合同在執(zhí)行中如發(fā)生地震、火災(zāi)、海嘯、戰(zhàn)爭等不可抗力而致使甲方不能履行合同，則甲方應(yīng)立即通知乙方終止合同。另外若由于其它特殊原因如臺風(fēng)、大于該輪抗風(fēng)能力的大風(fēng)、霧以及國家政府機關(guān)規(guī)定等造成甲方不能按合同條款規(guī)定之日期交船，甲方應(yīng)提前__天通知乙方，同時提出新的交船日期，乙方有權(quán)選擇撤銷合同或保留合同。若乙方選擇撤銷合同，則本合同立即終止;若乙方選擇保留合同，則乙方應(yīng)接受甲方提出的新的交船日期。
16、爭議解決方式
在本合同的解釋和履行中如發(fā)生糾紛，原則上由雙方協(xié)商解決;若協(xié)商未能達成一致，則按照本合同約定的第 項進行解決：
1、提交 仲裁;
2、依法向人民法院提起訴訟。
17、附則
本合同壹式伍份,經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字蓋章后生效。
本合同未盡事宜，甲乙雙方可以通過協(xié)商并簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
甲方：乙方：
甲方代表： 乙方代表：
日期：年 月 日 日期：年 月 日
船舶租賃合同糾紛篇八
發(fā)包方：都昌縣航運公司（以下簡稱甲方） 承包方：（以下簡稱乙方）
甲方所屬船舶贛九江貨（ 船 噸 馬力）號，現(xiàn)承包給乙方經(jīng)營。雙方就承包經(jīng)營事宜，簽訂合同如下：
一、承包經(jīng)營遵守的原則
甲、乙雙方必須執(zhí)行都昌縣航運公司一九九八年經(jīng)職代會通過的《企業(yè)管理制度》（下文簡稱《制度》），并按該《制度》及實際情況簽訂本合同。
二、承包形式
甲、乙雙方約定，由乙方個人承包，自負(fù)盈虧，定期定額向甲方上交承包額。在承包期內(nèi)乙方不得轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)包。
三、承包范圍
乙方在承包期間承擔(dān)下列成本和費用：船員工資、各種補貼、旅費、雜費、燃潤料費、勞保及降溫費、烤火費、醫(yī)藥費、春節(jié)值班費、交通費、大小型工具費、航運規(guī)費、業(yè)務(wù)費、船檢換證及補辦費用，船員審驗費、考試換證費、違章罰、責(zé)任事故應(yīng)負(fù)費及水運、航管、航監(jiān)部門所收取的費用船體大修以外的各項小修費用及修理時間的承包費，承包經(jīng)營中的貨差貨損賠償費用。
四、承包經(jīng)營期限
乙方承包經(jīng)營期限從一九九九年元月一日至二oo 年 月 日止為期 年。
五、承包標(biāo)的（上交額）
乙方在承包期間，每年每噸按 元計算上交額，合計上交 元。
六、付款結(jié)算方式
1、40馬力60總噸以上的須配備正、副駕駛、正副司機、水手各一名。
2、40馬力60總噸以下的須配備駕駛、司機、水手各一名。3、船員配備須在本單位招聘，不得聘用外單位或其他人員，嚴(yán)禁帶家屬及小孩上船，否則，出現(xiàn)不安全事故責(zé)任自負(fù)。4、未按本規(guī)定配備船員發(fā)生的人身傷亡等一切事故責(zé)任和損失，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)，甲方概不負(fù)責(zé)。
九、凡是本合同未涉及的其它相關(guān)事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決。
十、本合同甲、乙雙方簽字生效，一式三份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，甲方財務(wù)入帳一份。
十一、本合同到期未續(xù)訂合同擅自營運者，按侵占公共財產(chǎn)論處。
甲方（公章）：
乙方（簽字）：
年 月 日
