最新車輛職業(yè)生涯規(guī)劃書
人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。范文書寫有哪些要求呢？我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄段哪兀肯旅媸切【帪榇蠹沂占膬?yōu)秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車輛職業(yè)生涯規(guī)劃書篇一
1.1個(gè)性特征
根據(jù)我的mbti測試，我屬于“理想主義者”型，性格類型傾向?yàn)閠nfj-內(nèi)向，直覺，情感，判斷。
我的性格特征
●性格開朗、直爽，善于交際，待人熱情、樂于助人。
●隨和、平易近人、脾氣很好、基本不生氣。生氣就是拿別人的過錯(cuò)來懲罰自己。
●勤奮認(rèn)真上進(jìn)有責(zé)任心：所以追求成功的欲望很強(qiáng)，骨子里是好強(qiáng)的。
1.2職業(yè)價(jià)值觀
在我的職業(yè)價(jià)值觀測評(píng)報(bào)告結(jié)果顯示前三項(xiàng)是人際關(guān)系、安全穩(wěn)定和利他主義。
人際關(guān)系主要表現(xiàn)在希望一起工作的大多數(shù)同事和領(lǐng)導(dǎo)人品好，相處在一起能感到愉快、自然，認(rèn)為這是很有價(jià)值的事。在這個(gè)方面細(xì)化分析，可以看出：
●希望在工作中能夠和同事、領(lǐng)導(dǎo)融洽相處，具有和諧的關(guān)系。
●希望自己的工作是具有團(tuán)隊(duì)協(xié)作性質(zhì)的，能夠以團(tuán)體的形式工作。
●希望自己的工作是服務(wù)他人的，能夠幫助社會(huì)弱勢(shì)群體。
●希望自己的工作比較自由，輕松，能夠在比較的休閑的環(huán)境下進(jìn)行。
而在我看來，對(duì)于一門職業(yè)，我最看重的不僅僅是物質(zhì)的回報(bào)，也希望更多的是能夠有精神上的滿足。脫離物質(zhì)談理想是不現(xiàn)實(shí)的，而我愿我將來從事的職業(yè)可以實(shí)現(xiàn)雙贏：兼顧現(xiàn)實(shí)與理想。于工作上勤勤懇懇，腳踏實(shí)地，與時(shí)俱進(jìn)，實(shí)現(xiàn)我看重的人生價(jià)值和社會(huì)價(jià)值的雙贏，成就自我，也奉獻(xiàn)社會(huì)。
1.3職業(yè)能力
●機(jī)械工程師必須掌握制圖、計(jì)算、測試、文獻(xiàn)檢索和基本工藝操作等基本技能。
●具有本專業(yè)方向所必需的專業(yè)知識(shí)，了解其學(xué)科前沿及發(fā)展趨勢(shì)。
●掌握一門外語，例如英語，德語，為出國留學(xué)做準(zhǔn)備。并且需要具有一定的聽、說、讀、寫能力并能夠在本專業(yè)學(xué)習(xí)中熟練地應(yīng)用。
●具有一定的計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)的理論基礎(chǔ)、基本知識(shí)，具有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力和一定的軟件開發(fā)能力
1.4自我小結(jié)
我是一個(gè)有理想，有追求的人，對(duì)待學(xué)習(xí)態(tài)度端正，在自己人際交往的圈子中，我努力用真誠對(duì)待每一一個(gè)人，因?yàn)槲蚁嘈牛瑦鄢稣邜鄯担Ｍ吒恚覙酚诮挥眩Ｍ軌驈呐笥焉砩蠈W(xué)到更多自己所沒有的優(yōu)點(diǎn)。但是我缺乏社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，動(dòng)手能力不強(qiáng)。做事有有點(diǎn)毛毛躁躁，抗壓能力也不夠強(qiáng)，對(duì)與某些事物過于敏感。
2.1整體就業(yè)形勢(shì)
一般來講，大學(xué)生畢業(yè)后都有兩個(gè)選擇：一是找工作，二是迷續(xù)升學(xué)進(jìn)修，最起碼選擇繼續(xù)進(jìn)修的同學(xué)已經(jīng)不算是失業(yè)。而對(duì)于希望找到工作而未能如愿的”＇失業(yè)＂畢業(yè)生，很多時(shí)候不能一味地把原因推卸在沉寂的經(jīng)濟(jì)和人才過剩上。
大學(xué)生就業(yè)難正日益成為一個(gè)社會(huì)問題，但我國的人才總量是缺乏的。據(jù)統(tǒng)計(jì)：20xx年我國的畢業(yè)生795萬人，20xx年我國的畢業(yè)生突破800萬人共計(jì)820萬人，據(jù)20xx年預(yù)計(jì)高校畢業(yè)人數(shù)高達(dá)834萬，人數(shù)再創(chuàng)新高就業(yè)不容樂觀！是大學(xué)生就業(yè)難的程度被夸大了?有關(guān)部門的統(tǒng)計(jì)顯示，目前每年社會(huì)新增就業(yè)機(jī)會(huì)大約700萬至800萬個(gè)，而每年大學(xué)畢業(yè)生人數(shù)則大約在300萬左右。就這數(shù)據(jù)而言，大學(xué)畢業(yè)生理應(yīng)有比較大的就業(yè)空間。但我國在疏通渠道和就業(yè)服務(wù)上有明顯不足，也有很大拓展空間。一方面是民營企業(yè)、邊遠(yuǎn)地區(qū)有很大需要，另一方面是目前的就業(yè)服務(wù)有很大的局限，尚未形成全國性的就業(yè)市場，大學(xué)生異地求職，信息不暢，成本太高。此外也還有就業(yè)觀念須要轉(zhuǎn)變的問題。
2.2職業(yè)環(huán)境分析
車輛行業(yè)就業(yè)前景再次升起，但是門檻越來越高。目前長三角地區(qū)，汽車設(shè)計(jì)研發(fā)領(lǐng)域工作待遇好，而且隨著工作經(jīng)驗(yàn)的增加，五年左右設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)，普遍25w左右。而且隨著工作經(jīng)驗(yàn)和人脈的增加，自身價(jià)值也會(huì)逐步升值。需要我們不斷學(xué)習(xí)，不斷努力。
2.3行業(yè)分析
a. 從大行業(yè)上來看，傳統(tǒng)的汽車制造商有強(qiáng)者愈強(qiáng)，弱者愈弱的趨勢(shì)，感覺未來的五到十年，也許會(huì)迎來一輪洗牌，但是整體的市場還是有的。
b.新興的新能源或者互聯(lián)網(wǎng)汽車，覺得未來應(yīng)該會(huì)有兩三個(gè)真正做起來的，但是現(xiàn)在押寶風(fēng)險(xiǎn)很大。
c.在行業(yè)里來說，整體來講本科和研究生居多，博士過來至少能幾年之內(nèi)撈一個(gè)技術(shù)骨干做做，但是整個(gè)的后期晉升除了專業(yè)能力以外也很看重解決問題能力或者其他綜合素質(zhì)。
2.4swot分析
●優(yōu)勢(shì)因素(s)
我的最大優(yōu)勢(shì)就是自己的學(xué)習(xí)能力，我比較容易接受新的知識(shí)，我想，這個(gè)優(yōu)點(diǎn)會(huì)很大程度上促進(jìn)我的發(fā)展，其次，個(gè)人性格上比較冷靜、穩(wěn)定、有耐心，這為我走會(huì)計(jì)這條路增加了很大的籌碼。而且自己的專業(yè)技能掌握的也還好，這點(diǎn)也是極為重要的。
●弱勢(shì)因素 (w)
就我自身，最大的缺點(diǎn)就是做事情沒有恒心。自己應(yīng)該制定一些切實(shí)可行的小計(jì)劃，每天按部就班的去執(zhí)行，如果沒有做到就懲罰一下自己，找自己親密的朋友或者父母監(jiān)督，改掉這個(gè)毛病。當(dāng)然，自己肯定還有很多不足的地方，需要在以后的學(xué)習(xí)與生活中不斷的改正與提高。
●機(jī)會(huì)因素(o)
應(yīng)該來說，就目前的就業(yè)形勢(shì)來說，純粹的機(jī)會(huì)因素是很少的，正因?yàn)槿绱耍蚁胛业酶诱湎看蔚臋C(jī)會(huì)，盡力抓住每一次機(jī)遇， 目前，中小企業(yè)林立，對(duì)于我來說，這無疑是多了份機(jī)會(huì)，因?yàn)檫@樣的形式招聘很大程度上增加了招聘的公平性與合理性。除此之外，我也相信在我以后的工作生涯中，我同樣會(huì)遇到許多許多的機(jī)會(huì)，比如說加薪機(jī)會(huì)，升職機(jī)會(huì)等等。
●挑戰(zhàn)因素 (t)
沒有任何一個(gè)職業(yè)不存在挑戰(zhàn)因素，機(jī)械工程師同樣如此，敢于迎接挑戰(zhàn)，才能不斷在挑戰(zhàn)中讓自己成長，首先是自己在企業(yè)工作的過程中，肯定會(huì)遇到許多具有挑戰(zhàn)性的問題，這都會(huì)對(duì)自己構(gòu)成極大的挑戰(zhàn)，對(duì)自己工作能力的一-種考驗(yàn)，所以，必須充分認(rèn)識(shí)這些挑戰(zhàn)因素。
3.1確定目標(biāo)和路徑
職業(yè)發(fā)展策略：直接通過招聘程序進(jìn)入企業(yè)或單位。
職業(yè)發(fā)展路徑：努力工作，增加工作經(jīng)驗(yàn)，一步一步走好，腳踏實(shí)地。不斷豐富自己的專業(yè)知識(shí)，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候能夠成為企業(yè)的管理層人員。
3.2制定行動(dòng)計(jì)劃
●短期計(jì)劃（大學(xué)計(jì)劃）20xx-2024年
千里之行始于足下，做好每一- 天我該做好的事，終有一-天成功的大門會(huì)向我敞開，我現(xiàn)在要做的就是讓每一天過得充實(shí)有意義。
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余下兩年學(xué)好專業(yè)知識(shí)，不掛科，以足夠的專業(yè)知識(shí)參加研究生考試
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希望能夠找到一家工程機(jī)械制造企業(yè)、汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)、汽車電子企業(yè)、汽車運(yùn)輸與貿(mào)易企業(yè)、汽車檢測與維修企業(yè)等單位工作實(shí)習(xí)并工作。大學(xué)時(shí)間利用暑假出去打工，為自己積累工作經(jīng)驗(yàn)。
在四年內(nèi)盡量把自己想干的事都干了，看自己想看的書，學(xué)自己想學(xué)的東西，盡量不留下遺憾。
身體素質(zhì)方面：每天保證充足的睡眠，不熬夜。經(jīng)常參加體育鍛煉，提高身素質(zhì)
●中期規(guī)劃（畢業(yè)后五年計(jì)劃）20xx-2028年
拿到研究生士畢業(yè)證
利用專業(yè)知識(shí)和導(dǎo)師一起做研究，踏實(shí)處理本職工作，和導(dǎo)師交流。
拓寬自己的交際圈，建立良好的人際圈。
通過實(shí)踐學(xué)習(xí)，總結(jié)出適合自己的職業(yè)道路，找到自己喜歡的工作。
熟練掌握專業(yè)知識(shí)，培養(yǎng)和導(dǎo)師之間的關(guān)系，學(xué)習(xí)成績優(yōu)異，處于突出地位。
前三年以學(xué)習(xí)為主，重心在學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)上，擁有良好的師生關(guān)系，畢業(yè)后兩年踏踏實(shí)實(shí)工作，擁有晉升機(jī)會(huì)。
●長期規(guī)劃（畢業(yè)后十年或以上計(jì)劃）20xx-2038年
1.20xx年以后在已有的成績基礎(chǔ)上自己創(chuàng)業(yè)，根據(jù)自己的喜好和多年的工作，經(jīng)驗(yàn)， 創(chuàng)辦屬于自己的公司，打造屬于自己的品牌，教育自己的子女，關(guān)心國家發(fā)展以及變化
2. 或在一家有發(fā)展前景的中小型企業(yè)擔(dān)任核心人員，努力獲得股權(quán)并把公司做大做強(qiáng)。
3. 在最后有一-定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)之后，再回家鄉(xiāng)，實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想，創(chuàng)建自己的人生天堂。
4.1風(fēng)險(xiǎn)預(yù)估與應(yīng)對(duì)
⒈考試未達(dá)到心中的目標(biāo)
比如考研的時(shí)候未考入理想高校或理想專業(yè)。我會(huì)選擇再戰(zhàn)一次，盡力為之。
⒉大城市過大的競爭壓力
壓力之下，是否會(huì)動(dòng)搖心中的目標(biāo)?面對(duì)這樣的困難，我會(huì)正視自己的內(nèi)心，做回我自己。我因我熱愛而熱愛，放平心態(tài)，調(diào)整自己。
⒊技術(shù)與知識(shí)方面的欠缺
這個(gè)困難可以提前避免，比如在平時(shí)多積累，多總結(jié)，多練習(xí)；與最新的研究接軌。
4.2計(jì)劃實(shí)施評(píng)估，調(diào)整
社會(huì)在變化，人也在變化。作為職業(yè)生涯的規(guī)劃，它也只能是一一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程，所以我將根據(jù)不同時(shí)期的實(shí)際情況,結(jié)合當(dāng)時(shí)相關(guān)情況，參照相應(yīng)的職業(yè)目標(biāo)評(píng)估，調(diào)整職業(yè)途徑和實(shí)施策略。故此，我將定期進(jìn)行我的職業(yè)評(píng)估，當(dāng)出現(xiàn)特殊情況時(shí)，將進(jìn)行相應(yīng)的科學(xué)的調(diào)整，來進(jìn)行我的職業(yè)規(guī)劃。
4.3備選規(guī)劃方案
如果在職業(yè)生涯中期不能夠完成我短期人生的目標(biāo)，或許我會(huì)選擇繼續(xù)考研，在我職業(yè)生涯后期我的目標(biāo)和工作就會(huì)發(fā)生改變，我將以我的創(chuàng)業(yè)情況做出分析，后期再設(shè)計(jì)我的職業(yè)生涯后期的目標(biāo)和任務(wù)。
從古至今，每一個(gè)偉大的領(lǐng)導(dǎo)者都是一個(gè)夢(mèng)想家，我們要想成功就要有明確的目標(biāo)，而且要有想要擁有它的熾烈欲望。或許現(xiàn)在我們迷失了方向，或者找不到自己人生的目標(biāo)，或眼前一片茫茫白霧不知道該往哪里走，但是我們也要重新點(diǎn)燃希望。因?yàn)閷ふ易约旱娜松繕?biāo)，追求夢(mèng)想與成功，并不比接受不幸和平庸艱難，當(dāng)你不斷追尋自己的人生目標(biāo)時(shí)，希望或許就在前方。
在漫漫人生旅途中，許多人因自己沒有高尚的追求而迷失方向，最后落得一敗涂地。然而也有許多人，選好了自己的人生目標(biāo)，朝著自己的目標(biāo)，去努力，走好人生旅程。
可見，目標(biāo)是人生大海中的航標(biāo)，是大漠中的源泉。“一年之季在于春，一天之季在于晨。”良好的開端等于成功的一半，人生旅途應(yīng)該從設(shè)定目標(biāo)開始。
車輛職業(yè)生涯規(guī)劃書篇二
喜歡打桌球、打籃球、上網(wǎng)和看電影。喜歡和別人交朋友。對(duì)有挑戰(zhàn)的事情感興趣，充滿激情的想嘗試。喜歡看實(shí)事、車輛等方面的雜志。我的性格溫和能和周圍的人很好的相處。我性格有點(diǎn)內(nèi)向，時(shí)而安靜，時(shí)而喜歡熱鬧。我愛思考，做事專一，執(zhí)著，喜歡專研，想象力比較豐富，同時(shí)對(duì)周邊的事物不好的地方總思考著對(duì)其加以改進(jìn)。所以我適合做一位車輛工程師。發(fā)揮自己最大的潛能，對(duì)車輛工業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
我的優(yōu)劣勢(shì)
自我分析小結(jié)：我的優(yōu)點(diǎn)是遇事能分析，思前想后，脾氣隨和能和人很好的相處，尊重別人認(rèn)可他人成績，對(duì)事物的追求很專一，執(zhí)著。但是做事不果斷、急于求成、效率低。
（1）家庭分析
我的父母都是面朝黃土、背朝天的農(nóng)民，他們樸實(shí)、實(shí)干的品質(zhì)影響了我，教我做人要純樸，善良，待人要真誠。他們也教會(huì)了我凡事要靠自己。做事就像種莊稼，播種時(shí)要選擇好合適的土壤，就如工作要選好合適自己的職業(yè)；選好以后還要把握好時(shí)節(jié)就如工作中要把握好機(jī)遇學(xué)習(xí)和施展自己的才能；種下地以后還要施肥、鋤草莊稼才能獲得好的收成就如工作后還要不斷學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)才能把工作做到最好；收獲喜悅之余再把地翻耕為來年做好準(zhǔn)備就如成功之后不斷反省、總結(jié)，告所自己多學(xué)習(xí)為將來成功做鋪墊。
（2）學(xué)校環(huán)境
邵陽學(xué)院是一所歷史悠久、以工為主的國家本科大學(xué)經(jīng)過幾十年的發(fā)展，邵陽學(xué)院已經(jīng)有了一定的知名度和較強(qiáng)的綜合實(shí)力。醫(yī)專的合并更增加學(xué)校知名度和綜合實(shí)力，幾十年從這里畢業(yè)的學(xué)生在各地的各行各業(yè)工作都很出色。為國家輸送了大批優(yōu)質(zhì)人才！
我的專業(yè)是車輛工程，她原來是學(xué)校機(jī)械自動(dòng)化專業(yè)的熱門方向，師資力量比較強(qiáng)大，專業(yè)的指導(dǎo)老師教授等。因此我們的硬件設(shè)施很強(qiáng)大。對(duì)我們專業(yè)知識(shí)的掌握有很大的作用。
（3）社會(huì)環(huán)境分析
國家提出“自主擇業(yè)”的大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)政策，中國加入wto 以后競爭更加激烈，競爭對(duì)手也更加厲害。因此我們?cè)诖髮W(xué)要更加努力學(xué)好知識(shí)，鍛煉好能力，提高自身素質(zhì)，為以后進(jìn)入社會(huì)積蓄能量。
（4）職業(yè)環(huán)境分析
1.行業(yè)分析
就中國整個(gè)火車車輛生產(chǎn)行業(yè)而言，其發(fā)展前景較為廣闊，現(xiàn)在中國已進(jìn)去高速發(fā)展高速鐵路的時(shí)代，高鐵路線的里程與日俱增，需要的車輛相應(yīng)的增加。這對(duì)我們來說，是個(gè)非常的好的機(jī)遇，需求決定機(jī)遇！對(duì)我們來講，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的！
2.職業(yè)分析
目前的中國火車車輛人才領(lǐng)域，技術(shù)人員占車輛職工總數(shù)的比例較低；高級(jí)工程師、高級(jí)技術(shù)人員數(shù)量嚴(yán)重不足；現(xiàn)代社會(huì)中所要求的既有技術(shù)、又懂經(jīng)營，具備一定金融、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)知識(shí)的人才則更加短缺。中國高速鐵路業(yè)的發(fā)展已步入快車道，發(fā)展中的中國高鐵行業(yè)需要高素質(zhì)的火車技術(shù)人才來支撐。隨著高速鐵路產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，有關(guān)火車研發(fā)、制造、銷售等方面的人才顯得極為緊俏。在來自國內(nèi)外的雙重壓力下，吸納、儲(chǔ)備專門人才已成為國內(nèi)火車車輛產(chǎn)業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。所以在學(xué)校要學(xué)好專業(yè)知識(shí)。
結(jié)論：
社會(huì)在不斷的發(fā)展，隨著社會(huì)的發(fā)展，任何意想不到的情況都會(huì)發(fā)生，這些變化可能會(huì)打亂自己的職業(yè)計(jì)劃，職業(yè)計(jì)劃是根據(jù)現(xiàn)在社會(huì)發(fā)展規(guī)律、自己的興趣與現(xiàn)實(shí)能力和所學(xué)專業(yè)所確定未來將要從事的工作。隨著社會(huì)的變化這些計(jì)劃是需要與時(shí)俱進(jìn)，不斷改良的。規(guī)劃調(diào)整原則雖然社會(huì)是有一定的變動(dòng)，但是職業(yè)規(guī)劃的調(diào)整應(yīng)該遵循一定的原則。
（1） 不偏離所學(xué)專業(yè)原則。假設(shè)最終的變動(dòng)完全偏離了自己的專業(yè)那就意味著自己以前所學(xué)的知識(shí)都是浪費(fèi)了。這和虛度大學(xué)四年沒有太大的區(qū)別，往往是前功盡棄，在自己的專業(yè)基礎(chǔ)上從事職業(yè)應(yīng)該比白手起家更有成功的把，而且不會(huì)那樣困難。
（2） 依據(jù)自己實(shí)際能力原則。選擇職業(yè)不能好高騖遠(yuǎn)，眼高手低，一切都要從最基礎(chǔ)的入手，慢慢進(jìn)步的。變動(dòng)職 業(yè)脫離自己的實(shí)際能力是要付出沉重代價(jià)的
（3） 考慮長遠(yuǎn)原則。職業(yè)的變動(dòng)多多少少會(huì)給自己帶來影響甚至是重大的損失，因此在變動(dòng)的時(shí)候要考慮到所變動(dòng)的工作以后的長久性，免得在后來還要變動(dòng)，帶來不必要的麻煩。
（4） 考慮家庭因素的原則。父母是貧苦農(nóng)村的農(nóng)民，到年老的時(shí)候兒女是唯一的依靠，瞻養(yǎng)父母是我不可回避的職責(zé)，所以不論職業(yè)如何變動(dòng)，能夠好的贍養(yǎng)父母應(yīng)該被優(yōu)先考慮進(jìn)去。
車輛職業(yè)生涯規(guī)劃書篇三
我是來自新星中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校，所學(xué)汽車運(yùn)用于維修，我知道一個(gè)人的職業(yè)決定一個(gè)人的命運(yùn)，之所以來到這個(gè)大家庭，豐富了我的生活職業(yè)，性格決定命運(yùn)，對(duì)于每個(gè)人來說，性格是與生俱來的，伴隨終生，永遠(yuǎn)不可擺脫，如果不可擺脫命運(yùn)的一樣，性格決定一個(gè)人在此生辭世的命運(yùn)，因?yàn)樾愿袷翘焐暮糜趬模粋€(gè)人應(yīng)該認(rèn)清自己的天性，過最適合自己的天性生活，而對(duì)他而言這就是最好的生活，一個(gè)人的性格就是他的守護(hù)神，的確，知道自己究竟是什么人，他也就知道自己究竟要什么了，如同有神守護(hù)一樣，不會(huì)在喧鬧的人世間迷失方向，所以選擇我這個(gè)職業(yè)。為了實(shí)現(xiàn)之、這個(gè)夢(mèng)想，我為自己制定了一個(gè)系統(tǒng)的職業(yè)生涯規(guī)劃。
(一)自我評(píng)價(jià)
1)我的性格
(二)他人評(píng)論
姐姐：做事認(rèn)真、勤奮、挺有干勁、為人好學(xué)，，效率高。朋友：自信，不過有時(shí)過分自信!上進(jìn)，有正義感，有責(zé)任心。工作能力強(qiáng)，
老師：尊敬師長，團(tuán)結(jié)同學(xué)。能全面發(fā)展個(gè)人能力，積極參加課外活動(dòng)。做事穩(wěn)重，謙虛，有愛心，愿意盡力幫助別人。
同學(xué)：有毅力，能力較強(qiáng)，敢于冒險(xiǎn)，上進(jìn)心很強(qiáng)，綜合素質(zhì)比較高。
(三)專業(yè)測評(píng)與科學(xué)分析
1、性格探索報(bào)告：
進(jìn)過swot測試后，我對(duì)自身性格有了新的認(rèn)識(shí)：
公關(guān)型——天下沒有不可能的事
我非常喜歡挑戰(zhàn)自己對(duì)周圍的人和事物觀察得相當(dāng)透徹，能夠洞察現(xiàn)在和將來。隨時(shí)可以發(fā)現(xiàn)事物的深層含義和意義，并能看到看不到的事物內(nèi)在的抽象聯(lián)系你崇尚和諧善意、情感多樣、熱情、友好、體貼、情緒強(qiáng)烈，需要他人的肯定，也樂于稱贊和幫助他人。你總是避免矛盾，更在意維護(hù)人際關(guān)系。我崇尚和諧善意、情感多樣、熱情、友好、體貼、情緒強(qiáng)烈，需要他人的肯定，也樂于稱贊和幫助他人。你總是避免矛盾，更在意維護(hù)人際關(guān)系。我崇尚和諧善意、情感多樣、熱情、友好、體貼、情緒強(qiáng)烈，需要他人的肯定，也樂于稱贊和幫助他人。你總是避免矛盾，更在意維護(hù)人際關(guān)系。我富有活力，待人寬厚，有同情心，有風(fēng)度，喜歡讓人高興。只要可能，你就會(huì)使自己適應(yīng)他人的需要和期望。你傾向于運(yùn)用情感作出判斷，決策時(shí)通常考慮他人的感受。你在意維護(hù)人際關(guān)系，愿意花費(fèi)很多心思，結(jié)交各種各樣的人，而不是做事。我有豐富的想象力，善于創(chuàng)新，自信，富有靈感和新思想，警覺，善于尋找新方法，更注重理解，而不是判斷。你喜歡提出計(jì)劃，并大力將其付儲(chǔ)實(shí)施。你特別善于替別人發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì)，并有能力且愿意幫助他們采取行動(dòng)抓住機(jī)會(huì)可能出現(xiàn)的盲點(diǎn):你非常理想化，容易忽視現(xiàn)實(shí)和事物的邏輯，只要感興趣，什么都去做。你通常在事情開始階段或有變化的階段較為投入，而對(duì)后續(xù)較為常規(guī)或沉悶的部分，難以持續(xù)投入。
你總是能輕意想出很多新注意，喜歡著手許多事情，無法專注于一件事情，很少能把事情“從頭做到尾”。你總能看到太多的可能性，因此無法確定那些事情是自己真正追求的。建議你認(rèn)真選擇一個(gè)目標(biāo)，善始善終，以免浪費(fèi)時(shí)間和揮霍自己的天賦。
你組織紀(jì)律性比較弱，不肯服從，無視限制和程序。你喜歡即興發(fā)揮，不愿意籌備和計(jì)劃，對(duì)細(xì)節(jié)沒有興趣。如果你要有所作為，應(yīng)盡量使自己的新思路現(xiàn)實(shí)，可操作。與更實(shí)際的人一起工作會(huì)對(duì)你很有幫助，這也符合你的特點(diǎn)，因?yàn)槟悴幌矚g獨(dú)自工作。
發(fā)展建議:需要積極的聽取他人的反饋和建議，學(xué)會(huì)欣賞他人。需要更加現(xiàn)實(shí)，學(xué)會(huì)放棄那些不實(shí)際的想法。需要重視自己的決策給他人帶來的影響。
運(yùn)用你的能力非常容易，你成功的秘決在于:建立良好人際關(guān)系，聽取他人的不同意見，認(rèn)同別人的價(jià)值。將完美的想法與實(shí)際相結(jié)合，充分考慮事情的可行性。放棄一些控制，更多平衡你的工作和個(gè)人生活。
汽車專業(yè)是我市水平走在全國前列的強(qiáng)項(xiàng)專業(yè)，人才需要非常旺，作為全國公認(rèn)的汽車擁有量第三城，我是有4s店190余家，汽車維修企業(yè)20xx余家，而我市有專業(yè)技術(shù)人員4萬余人，由于流動(dòng)性等因素，每年需新增1萬余人，而我市有專業(yè)技術(shù)中職畢業(yè)生惍僅6000人每年，顯而易見，汽車專業(yè)人才處于供不應(yīng)求階段，在后汽車時(shí)代，包括汽車研發(fā)人才，管理人才。汽車文化人才也將備受親睞。
高端管理人才，至少需有3-5年的工作經(jīng)驗(yàn)和復(fù)合的從業(yè)背景，而且既懂汽車相關(guān)技術(shù)，又有管理經(jīng)驗(yàn)。
整車和零部件設(shè)計(jì)、研發(fā)工程師，隨著汽車競爭日趨激烈，加大新車型的投放量成為一些汽車廠家爭奪份額的主要手段，越來越多的汽車
制造企業(yè)，很注重自主研發(fā)，使得整車和李哦那零部件設(shè)計(jì)，研發(fā)工程師成為各家廠商之間爭奪的焦點(diǎn)。
熟練的維修工。據(jù)教育部提供的數(shù)據(jù)，汽車人才全國需求量100萬人左右，由于現(xiàn)在汽車維修服務(wù)對(duì)技術(shù)工人專業(yè)知識(shí)和技能的要求較高，其各類汽車種類繁多，技術(shù)更新快，對(duì)從業(yè)要求越來越高，而且國內(nèi)維修師青黃不接，以及車輛檔次與維修質(zhì)量的反差。
1、確定職業(yè)目標(biāo)：汽車銷售人員
2、相近的工作：銷售經(jīng)理、營銷師
1、近期目標(biāo)
完成在學(xué)校布置的各項(xiàng)任務(wù)，拿到專業(yè)第一名
2、中期目標(biāo)
進(jìn)入工作時(shí)會(huì)刻鉆研，獲得經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到滿意為止
3、長期目標(biāo)
擁有高度專業(yè)知識(shí)，積累經(jīng)驗(yàn)，向上攀爬
積極面對(duì)自己，才能學(xué)會(huì)靈活運(yùn)用，工作與生活才會(huì)變?cè)絹碓胶茫松畲蟮呢?cái)富，而這些財(cái)富的積累必須有規(guī)劃，否則會(huì)失去機(jī)會(huì)。我對(duì)規(guī)劃書投入很多的精力，目的是時(shí)其盡可能完美，只能探討到現(xiàn)在的水平程度，日后，我將在成長中進(jìn)一步完善我的職業(yè)生涯計(jì)劃，降低我職業(yè)生涯發(fā)展過程中的風(fēng)險(xiǎn)，為自己開創(chuàng)一個(gè)美好的明天。
車輛職業(yè)生涯規(guī)劃書篇四
我為自己擬定了一份職業(yè)生涯規(guī)劃，將自己的未來好好地設(shè)計(jì)一下。有了目標(biāo)，才會(huì)有動(dòng)力。有了付出，才會(huì)有收獲。
職業(yè)生涯規(guī)劃是指通過個(gè)人和組織相結(jié)合，對(duì)個(gè)人職業(yè)生涯的主客觀條件進(jìn)行測定、分析、研究和總結(jié)，尤其是對(duì)自己的興趣、愛好、個(gè)性能力、價(jià)值觀、特長、經(jīng)歷以及存在的不足等各方面進(jìn)行綜合分析的基礎(chǔ)上，確定最佳的職業(yè)奮斗目標(biāo)，并為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)做出行之有效的安排。它是依據(jù)個(gè)人的特殊情況、特殊才能，考慮社會(huì)背景等多方面主客觀因素，結(jié)合職業(yè)發(fā)展的階段，提出相應(yīng)的發(fā)展目標(biāo)、擬定實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的工作和教育的一個(gè)綜合體系。
在大學(xué)階段，能夠做一個(gè)適合自己的、合乎現(xiàn)實(shí)的職業(yè)規(guī)劃，為自己規(guī)劃一條職業(yè)之路是很有幫助的。激發(fā)大學(xué)生自我實(shí)現(xiàn)的需要，培養(yǎng)上進(jìn)的人生觀。引導(dǎo)我們樹立職業(yè)生涯規(guī)劃意識(shí)，提高生涯規(guī)劃能力。促進(jìn)我們樹立明確的職業(yè)目標(biāo)和理想，增強(qiáng)在就業(yè)中的核心競爭力。
1、選擇自己喜歡的。如果汽車銷售不是本人喜歡并愿意去做的工作，你的職業(yè)規(guī)劃就不應(yīng)該從汽車銷售做起，而是應(yīng)該轉(zhuǎn)行。調(diào)查表明：興趣與成功機(jī)率有著明顯的正相關(guān)性。在設(shè)計(jì)自己的職業(yè)生涯時(shí)，務(wù)必注意：考慮自己的特點(diǎn)，珍惜自己的興趣，擇己所愛，選擇自己所喜歡的職業(yè)。
2、選擇自己擅長的。如果你從事了幾年的汽車銷售，在反復(fù)的學(xué)習(xí)之后，還是不能具備一定的能力，那么，你也應(yīng)該反思下自己是否適合從汽車銷售開始做起。必須在進(jìn)行職業(yè)選擇時(shí)擇己所長，從而有利于發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)。
3、能大概認(rèn)識(shí)汽車銷售目前的形勢(shì)，根據(jù)形勢(shì)結(jié)合自己的客觀、主管因素分析是否適合做汽車銷售。
1.努力做好本職工作，成為更專業(yè)的高級(jí)銷售人才。
2.在歷經(jīng)多年銷售生涯之后轉(zhuǎn)型做管理。
3.尋求穩(wěn)定，轉(zhuǎn)做銷售方面的策劃和規(guī)劃。
4.對(duì)行業(yè)積攢了一定經(jīng)驗(yàn)，選擇自己創(chuàng)業(yè)。
車輛職業(yè)生涯規(guī)劃書篇五
未來，掌握在自己手中!花開花又落，春去春又回。踏著時(shí)光車輪，我已走到22歲的年輪邊界。“在機(jī)遇與挑戰(zhàn)粉墨登場的未來社會(huì)里，我究竟該扮演如何一個(gè)角色呢?”相信這是現(xiàn)在很多大學(xué)生都思考過的問題。古人云：“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢!”現(xiàn)在也有句名言，“世界會(huì)向那些有目標(biāo)和遠(yuǎn)見的人讓路。”在社會(huì)發(fā)展迅速和競爭如此激烈的社會(huì)背景下，“我將來應(yīng)該干什么”、“我適合做什么“等這些問題老是困擾著我們，所以在大學(xué)期間為自己做一份職業(yè)規(guī)劃對(duì)每個(gè)大學(xué)生來說是非常重要的。
當(dāng)11年9月5日踏入大學(xué)的校門時(shí)，我已經(jīng)清楚地知道我的一只腳已經(jīng)踏入了社會(huì)，對(duì)于我一個(gè)從農(nóng)村來的大學(xué)生來說，就業(yè)是我優(yōu)先考慮的一個(gè)問題。現(xiàn)在流行一句話，“大學(xué)畢業(yè)等于失業(yè)”，這句話時(shí)刻喚醒我的憂患認(rèn)識(shí)，雖然距離大學(xué)畢業(yè)還有一段時(shí)間，但我明白對(duì)就業(yè)的準(zhǔn)備和打算是非常重要的。所以我根據(jù)自己的具體實(shí)際情況和社會(huì)的實(shí)際環(huán)境對(duì)自己制定了一個(gè)較為科學(xué)的計(jì)劃。
通過測評(píng)報(bào)告可以看出我對(duì)實(shí)用型和管理型職業(yè)比較感興趣。這事實(shí)上也符合我自身的特點(diǎn)。我本身不是一個(gè)具有藝術(shù)天分的人,對(duì)藝術(shù)也不是太感興趣,所以藝術(shù)性不是我今后的發(fā)展方向。同時(shí)我從小接觸機(jī)械較少，雖然我有一定的創(chuàng)造想象能力和動(dòng)手能力，但自我感覺自己的創(chuàng)新能力還不足，動(dòng)手操作能力也不是特別強(qiáng)，所以實(shí)際型的職業(yè)我不太喜歡。從我的專業(yè)分析,我學(xué)的是汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè),汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)趨于向兩個(gè)方向發(fā)展：一個(gè)是汽車檢測與維修，一個(gè)是汽車銷售與服務(wù)。從我自身意愿來說，我比較傾向于汽車檢測與維修的工作。
從職業(yè)測評(píng)報(bào)告和同學(xué),老師等的觀點(diǎn)看,我不認(rèn)為我有作為一個(gè)成功管理者和銷售者的素質(zhì)和能力.雖然我會(huì)從多方面考慮,從大局出發(fā)考慮問題;其次,我有團(tuán)隊(duì)精神和與別人融洽相處的認(rèn)識(shí)。我覺得這些都是我所具有的能力。但是作為一名優(yōu)秀的管理者和銷售員來說，僅僅擁有這些是不夠的，還應(yīng)該需要一下幾個(gè)方面：
1、自信心，在推銷產(chǎn)品之前要把自己給推銷出去，對(duì)自己要有信心，只有把自己推銷給客戶了，才能把你的產(chǎn)品推銷給客戶。
2、要有優(yōu)良的意志力，銷售工作絕不是一帆風(fēng)順，會(huì)遇到很多困難，但要有解決的耐心，要有百折不撓的精神，要有堅(jiān)強(qiáng)的意志力。
3、要有優(yōu)良的心理素質(zhì)，做銷售要面對(duì)的每一個(gè)客戶都有不同的性格，自己受到打擊要能夠保持平凡的心態(tài)，要多分析客戶，不斷調(diào)整自己的心態(tài)，改進(jìn)工作方法，使自己能夠去面對(duì)一切責(zé)難。以上三個(gè)方面都是我能力達(dá)不到的，對(duì)我來說也是個(gè)硬傷。但相對(duì)管理和銷售的能力，我的動(dòng)手操作能力更強(qiáng)，所以在接下來我會(huì)更加努力提高自己的動(dòng)手操作能力，身為一個(gè)工科學(xué)生，動(dòng)手操作能力是立足之本。
通過測驗(yàn)我可以看到我的性格特點(diǎn).從待人來看,我是比較隨和,樂于與人交往,這對(duì)我的人際交往有一定的好處，但不足之處是我與陌生人比較難交流，不像有的人一遇到陌生人就能立刻打成一片，屬于慢熱的;從情緒上看，我是一個(gè)比較理性的人，遇到問題也往往能夠從大局出發(fā)，做事比較謹(jǐn)慎。這對(duì)我從事實(shí)用型的職業(yè)來說是一個(gè)優(yōu)勢(shì)。從創(chuàng)造性看，我比較有想象力，可以從不同的角度來看一個(gè)事物;從性格上看，我比較平和，自律，注重團(tuán)隊(duì)精神，這對(duì)我今后的發(fā)展有所幫助。
通過測試我可以看到我的職業(yè)氣質(zhì)是多血質(zhì)和粘液質(zhì)兩種氣質(zhì)的混合型，所以我的性格介于活潑與安靜之間，生活有規(guī)律、平時(shí)較活潑，但有時(shí)候也缺乏活力，對(duì)細(xì)心的工作較難適應(yīng)!但我覺得我還是偏向粘液質(zhì)多一點(diǎn)。
在我看來,我的職業(yè)價(jià)值主要是用金錢來衡量的。其次是舒適的工作環(huán)境，舒適的工作環(huán)境對(duì)我來說也是個(gè)重要的因素。但在生活溫飽的前提下，我也會(huì)選擇一個(gè)我熱愛的職業(yè)。職業(yè)是一個(gè)相當(dāng)漫長的過程,如果能夠從事自己熱愛的職業(yè),并為之而奮斗，是一個(gè)人一生最有價(jià)值的事情。我堅(jiān)信只要付出足夠的汗水和淚水，成功的大門就會(huì)自動(dòng)向我打開。
車輛職業(yè)生涯規(guī)劃書篇六
我的職業(yè)規(guī)劃書主要包括自我認(rèn)識(shí)、職業(yè)分析和總結(jié)三個(gè)方面。
自我進(jìn)入這個(gè)學(xué)院以來，我都以積極的態(tài)度去做應(yīng)該做的事。由于感覺汽車制造與裝配專業(yè)適合我，所以我會(huì)堅(jiān)定地去爭取自己的職業(yè)價(jià)值。在如今社會(huì)，我必須放開眼見，在全國范圍內(nèi)的汽車制造領(lǐng)域?qū)ふ业竭m合自己職業(yè)發(fā)展的成長空間。自我認(rèn)為，我意志力堅(jiān)強(qiáng)，只要是既定的目標(biāo)，我就以積極投身于我的事業(yè)中去。我喜歡接受挑戰(zhàn)，喜歡協(xié)調(diào)自己和他人的行動(dòng)，有較強(qiáng)的協(xié)調(diào)管理能力，我追求上進(jìn)，我會(huì)樹立一種正確的職業(yè)價(jià)值觀，我要以這種價(jià)值觀去支配我的行為，態(tài)度，信念。我會(huì)慢慢培養(yǎng)一種職業(yè)能力，充實(shí)自我，完善自我，我會(huì)不斷學(xué)習(xí)，制定一個(gè)詳細(xì)的個(gè)人生活計(jì)劃，要有一個(gè)獨(dú)立的思維空間。另外，我覺得，我必須要保證有空閑的時(shí)間休息，娛樂，欣賞音樂，發(fā)展個(gè)人愛好，我也必須堅(jiān)持我的鍛煉計(jì)劃，要具備一個(gè)良好的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)去挑戰(zhàn)每一次機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)我：的人生價(jià)值。
職業(yè)對(duì)我門每一個(gè)學(xué)生來說：就是一個(gè)謀生手段，我之所以選擇汽車這個(gè)專業(yè)，就是因?yàn)槠噷I(yè)成為這個(gè)社會(huì)上十分走俏專業(yè)，汽車逐漸進(jìn)入我門的生活，汽車類的專業(yè)的人才需求多，由于這種社會(huì)需求，我下定決心這輩子走這條路，汽車行業(yè)前景良好，是國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一，我想發(fā)展這個(gè)專業(yè)，所以我選擇了它。
(1)我是來自呼和浩特市的一個(gè)農(nóng)民家庭，父母供我上大學(xué)實(shí)屬不易，我要慢慢學(xué)會(huì)自食其力，為父母分憂解難，我會(huì)時(shí)時(shí)刻刻想著含辛茹苦把自己養(yǎng)大成人的父母，用一生的愛去回報(bào)父母。
(2)家人期望：希望我好好學(xué)習(xí)一門技術(shù)，能夠開創(chuàng)屬于自己的事業(yè)，好好做人，事業(yè)有成之時(shí)，建立自己幸福的家庭。
(3)學(xué)校環(huán)境分析;學(xué)校特色：學(xué)院培養(yǎng)全面發(fā)展技術(shù)應(yīng)用性人才，打造專業(yè)教育的人才培養(yǎng)模式，著力培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任意識(shí)，實(shí)踐能力和基本技能。學(xué)院不斷提高教學(xué)水平與質(zhì)量，擴(kuò)充師資力量，逐漸形成鮮明的辦學(xué)特色，為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)與社會(huì)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。學(xué)院所包含專業(yè)種類多，為從事技術(shù)類的學(xué)子，提供了一個(gè)良好的發(fā)展平臺(tái)。
(一)企業(yè)分析:通過網(wǎng)上調(diào)查，在北京，天津，河北，遼寧，哈爾濱，南京，上海等地，有許多關(guān)于汽車制造的企業(yè)，北京有吉普，福田，燕京等多家有限公司，河北有中汽車制造，遼寧有沈飛日眼汽車制造廠，哈爾濱的哈飛汽車制造公司，上海有通用，大眾。南京有長安，躍進(jìn)等廠家。發(fā)展前景有一定空間。
(二)職業(yè)目標(biāo):
我將來要從事汽車制造與裝配行業(yè)，如果有機(jī)會(huì)會(huì)去河北發(fā)展。在那可能有機(jī)會(huì)去發(fā)展，當(dāng)我下定決心之后，往往沒有什么能夠阻止我前行的目標(biāo)，我會(huì)逐步提高心理素質(zhì)，認(rèn)真尋找真正不足之處，并努力掌握克服困難方法，積極主動(dòng)，知錯(cuò)就改，我要立志成才，將來進(jìn)入一家企業(yè)，我會(huì)繼續(xù)鍛煉自己，由員工，到初級(jí)技工，到高級(jí)技工。
(三)計(jì)劃實(shí)施:
職業(yè)規(guī)劃之短期計(jì)劃：
1、完成各門課程學(xué)習(xí)，不逃課，無事不請(qǐng)假，好好學(xué)習(xí)每門課程，不掛科。
2、學(xué)習(xí)研究專業(yè)課，對(duì)汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)做深入研究，學(xué)習(xí)。
3、認(rèn)真對(duì)待每門選修課。
4、給自己定一個(gè)明確的發(fā)展目標(biāo)與計(jì)劃。
5、參加學(xué)院組織社團(tuán)活動(dòng)，競賽，鍛煉自己各方面的能力。
6、去車間實(shí)踐，去廠家實(shí)習(xí)。
7、分析國內(nèi)企業(yè)現(xiàn)狀，汽車制造廠分布范圍，為邁入社會(huì)做準(zhǔn)備，并爭取與企業(yè)有聯(lián)系。
8、考英語過級(jí)證，計(jì)算機(jī)證。
9、堅(jiān)持鍛煉，提高身體素質(zhì)。
10、升本。進(jìn)一步深造。
11、必須培養(yǎng)一種職業(yè)素質(zhì)，職業(yè)能力。
12、必須充實(shí)每一天，努力創(chuàng)造一個(gè)和諧人際關(guān)系。
(四)長期計(jì)劃：
有固定的工作，固定的經(jīng)濟(jì)收入，職場適應(yīng)力進(jìn)一步加強(qiáng)，知脈，錢脈，人脈要好，要多，要強(qiáng)。要有一個(gè)健康完美的生活狀況，建立一段美好的姻緣，子女教育必須重視，如果有一定的資金來源和儲(chǔ)備的話，做一點(diǎn)慈善事業(yè)。
一個(gè)人的職業(yè)最根本的是歸結(jié)于他的能力，必須充分發(fā)揮自己潛能，了解自身潛力，提高學(xué)習(xí)能力，培養(yǎng)興趣。加強(qiáng)鍛煉，培養(yǎng)較好的溝通能力。在客觀方面，必須了解各地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和職場空間。最后形成自己人生目標(biāo)，努力實(shí)現(xiàn)自己人生價(jià)值。
車輛職業(yè)生涯規(guī)劃書篇七
一、個(gè)人分析
1、我的興趣愛好：自己的性格有時(shí)候比較活潑開朗，有時(shí)候又比較內(nèi)向，不太善和同學(xué)交流;喜歡聽歌，但不會(huì)唱歌;還是比較喜歡運(yùn)動(dòng)，比如跑步球類都還挺喜歡的，但對(duì)于舞蹈部感冒;平時(shí)上上網(wǎng)啊 ，看看電影;對(duì)于學(xué)習(xí)，通常是前半學(xué)期比較積極，后半學(xué)期就開始懶惰了，導(dǎo)致成總是不理想績。比較喜歡做各種實(shí)驗(yàn)。
2、我的性格是具有雙重性的，在做事方面有時(shí)很馬虎比較的輕率，有時(shí)存在一定的惰性，在理智中又存在著盲目。現(xiàn)在來到學(xué)校我想主動(dòng)的觀察已經(jīng)代替了過去在高中的那種被動(dòng)的接受，自己在清醒的面對(duì)現(xiàn)實(shí)時(shí)又多少帶有一種脫離實(shí)際的幻想。在以后的學(xué)習(xí)工作中，我要努力改進(jìn)自己的不足發(fā)揚(yáng)自己的長處，讓自己變的更優(yōu)秀。
3、自己在學(xué)習(xí)上有點(diǎn)馬虎不認(rèn)真，造成學(xué)習(xí)成績的不理想，以后這方面應(yīng)該積極的改進(jìn)，在以后我將以積極的態(tài)度努力學(xué)習(xí)，爭取以優(yōu)異的成績完成學(xué)業(yè)。
4、自我的潛能的分析，我想沒個(gè)人都有自己的潛能，只是發(fā)揮沒發(fā)揮出來的問題，在高中里我的理綜都較好，數(shù)學(xué)也還好，英語比較差，我想我的邏輯思維有較好的潛能。
5、自己職業(yè)性向的確定，我想職業(yè)性向自己可能更傾向于實(shí)際性向、社會(huì)性向和企業(yè)性向，因?yàn)槲覀兩钤谝粋€(gè)客觀的實(shí)實(shí)在在的社會(huì)中，我們必須去講實(shí)際從實(shí)際出發(fā)這才是你成功最根本的，社會(huì)性向你的生活離不開社會(huì)，你只有才能適應(yīng)社會(huì)受到社會(huì)的歡迎，企業(yè)性向大概就是創(chuàng)業(yè)吧，你敢于拼搏敢于創(chuàng)造才能更好的適應(yīng)社會(huì)服務(wù)社會(huì)。
二、環(huán)境分析
1社會(huì)環(huán)境
改革開放20年來，我國政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，文化交流豐富。加入wto后，有大批的外國企業(yè)進(jìn)入中國市場，中國的企業(yè)也將走出國門。我國的繁榮發(fā)展像一塊巨大的磁石,吸引著各種膚色的外國人,來華工作者逐年增加。
據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),目前,有接近10萬名外國人在中國大陸工作。他們主要來自日本、韓國、新加坡、美國和歐洲各國,大都分布在上海、北京、廣東、江蘇、浙江等地,從事技術(shù)、管理等工作。
此外，我國已經(jīng)成為許多外國青年學(xué)子求學(xué)之地。事實(shí)證明,中國正在成為對(duì)外國人最有吸引力的地方之一。
2職業(yè)環(huán)境
中國汽車行業(yè)前景廣闊，預(yù)計(jì)我國汽車產(chǎn)量20xx、20xx年將持續(xù)保持增長，預(yù)計(jì)增長率在19%至20%之間。在20xx年左右國內(nèi)汽車銷售有望超過美國，成為第一大汽車消費(fèi)市場。到20xx年，中國本土汽車產(chǎn)量將達(dá)到20xx萬輛左右，其中兩成產(chǎn)品將進(jìn)入國際市場。
隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展汽車相關(guān)的專業(yè)熱了起來。汽車類專業(yè)人才成為炙手可熱的“搶手貨”，成為了人才市場的夢(mèng)幻童話.不少高校本專業(yè)的畢業(yè)生一直供不應(yīng)求，一次就業(yè)率近100%.
三、職業(yè)生涯規(guī)劃設(shè)計(jì)
1確定職業(yè)目標(biāo)
(1)近期職業(yè)目標(biāo)
畢業(yè)后，在實(shí)習(xí)期間，從事汽車維修工作，積累維修汽車的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，爭取在短時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)正，成為正式員工。
(2)中期職業(yè)目標(biāo)
在工作2至3年的時(shí)間內(nèi)，努力爭取到汽修公司中級(jí)工的等級(jí)，并且積累豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并向汽修公司的高級(jí)工的等級(jí)進(jìn)發(fā)。
(3)長期職業(yè)目標(biāo)
在5至10年內(nèi)，努力學(xué)習(xí)有關(guān)汽修方面的知識(shí)，爭取考到汽修技師是等級(jí)證，并且向汽修公司的管理層進(jìn)發(fā)，向管理型人才轉(zhuǎn)變。
(4)職業(yè)發(fā)展路徑
我的人生目標(biāo)是創(chuàng)業(yè)，擁有一家屬于自己的汽車修理廠，從事汽車維修工作，但是道路是不可能一帆風(fēng)順的，所以我為自己準(zhǔn)備了一條后備路線，就是從事于汽車保險(xiǎn)的工作。
2指導(dǎo)行動(dòng)路線
(1) 短期計(jì)劃
在實(shí)習(xí)的前一年內(nèi)，大量的閱讀有關(guān)汽車修理;保險(xiǎn);銷售的書籍，提高自己的專業(yè)知識(shí)，并且鍛煉自己的口頭表達(dá)能力，還要及時(shí)了解汽車行業(yè)中的動(dòng)態(tài)，積極參加實(shí)踐活動(dòng)來提高自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
(2)中期計(jì)劃
在工作期間，努力工作，做好維修工作，并且不斷積累知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，并且擴(kuò)大自己的交際圈，廣泛結(jié)交朋友，要和同事;顧客保持良好的關(guān)系，努力學(xué)習(xí)，考到自己的維修工的等級(jí)證。
(3)長期計(jì)劃
做好從學(xué)習(xí)到上班族的轉(zhuǎn)變，做好從為別人打工到為自己到打工的順利轉(zhuǎn)型，并且積累自己的財(cái)富，為自己以后創(chuàng)業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
四、結(jié)束語
人生在世;過客匆匆;路在路上;千條萬條;我保證，只要你腳踏實(shí)地，世界上是沒有什么事情能難倒你的，目標(biāo)推遠(yuǎn);讓理想永遠(yuǎn)在前面。
車輛職業(yè)生涯規(guī)劃書篇八
很早的時(shí)候就已經(jīng)知道有“職業(yè)生涯規(guī)劃”這個(gè)概念，但是對(duì)他的關(guān)注很少，認(rèn)識(shí)更是膚淺。也沒有及時(shí)的認(rèn)識(shí)到他的重要性。直到進(jìn)入大二下學(xué)期，開始思考一系列的就業(yè)問題。最關(guān)鍵的我一直在尋找自己的興趣，希望能將自己的興趣和將來的事業(yè)進(jìn)行完美的結(jié)合。就像大家都知道的，做自己感興趣工作，會(huì)使自己的事業(yè)的發(fā)展空間更深入，使自己的自身價(jià)值得到更大的實(shí)現(xiàn)。在這個(gè)迷茫的時(shí)候，學(xué)校里開了一門就業(yè)指導(dǎo)課。他不僅讓我更系統(tǒng)，更全面的對(duì)自己的職業(yè)生涯進(jìn)行了深入的思考和分析。使我的職業(yè)傾向越發(fā)的清晰。在進(jìn)行系統(tǒng)的思考，結(jié)合自己的愛好，我將我畢業(yè)后2年之內(nèi)的職業(yè)定位為：汽車銷售。
1、技能
主動(dòng)傾聽注意傾聽他人的講話，理解要點(diǎn)，在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)提問，不在不合適的時(shí)候打斷對(duì)方的講話
協(xié)作在相互配合時(shí)協(xié)調(diào)自己和他人的行動(dòng)
協(xié)商召集相關(guān)人員，協(xié)調(diào)分歧
服務(wù)導(dǎo)向主動(dòng)尋找?guī)椭鷦e人的方法
人際敏感關(guān)注他人的反應(yīng)，理解他們?yōu)槭裁醋龀鲞@樣的反應(yīng)
2、360度評(píng)估
優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)
自我評(píng)價(jià)
有親和力，寬容，精力充沛，富有想象力，有責(zé)任心，善于觀察，能很快記住別人的名字。不夠自信，自制力比較差，有時(shí)不能很好的控制自己的情緒，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)太少。
親密朋友評(píng)價(jià)
有主見，處理事情很穩(wěn)妥，善良，樂于助人，心胸寬廣，做事考慮周全，又不缺乏幽默感。親和力強(qiáng)，生活有目標(biāo)，肯不斷挖掘自己潛力，性格剛中帶柔，膽大心細(xì)。有時(shí)過于情緒化，缺乏鍛煉，感性多于理性，在做事情中出現(xiàn)消極情緒。
同學(xué)評(píng)價(jià)
親切，開朗，主動(dòng)進(jìn)取，思想活躍，友善。
3、自我認(rèn)知小結(jié)：
1）一直生活在校園里，學(xué)習(xí)到的大都是理論性的知識(shí)，缺少一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，但在現(xiàn)在找工作的時(shí)候，招聘方大都很看重應(yīng)聘者的工作經(jīng)驗(yàn)。
2）善于發(fā)現(xiàn)問題，思維活躍。
3）身體健康，精力充沛。
4）廣泛的結(jié)交朋友，因?yàn)橛杏H和力，活潑開朗而贏得更多的朋友。
5）待人誠懇，做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，但是自制力比較差，有惰性，不夠主動(dòng)。沒有主動(dòng)的抓住機(jī)會(huì)鍛煉自己的能力。愛與朋友交談，能夠經(jīng)常進(jìn)行自我反省。
1、外部環(huán)境分析
①家庭環(huán)境分析
家庭條件還行，由于喜歡各類汽車，想多了解了解有關(guān)汽車方面的知識(shí)。因此選擇汽車制造與裝配這個(gè)專業(yè)。
②學(xué)校環(huán)境分析
我們學(xué)校是一所專科大學(xué)。我所在的院系是汽車與電氣工程系。自己學(xué)的是汽車制造與裝配專業(yè)，但是平時(shí)我們也可以選修市場營銷方面的課程。因?yàn)槲覀冊(cè)合档霓k學(xué)理念就是培養(yǎng)復(fù)合型人才。在這樣的環(huán)境下，我學(xué)到了很多市場營銷方面的知識(shí)。學(xué)校藏書樓也有大量相關(guān)書籍，讓我獲得更多營銷知識(shí)。
③社會(huì)環(huán)境分析
這兩年房地產(chǎn)被炒的火熱。消費(fèi)者在處理了住房之后，最大的消費(fèi)品將是汽車。家庭汽車也在迅速普及。從一些資料顯示，現(xiàn)在汽車銷售人才嚴(yán)重匱乏。而作為汽車營銷人才除了必須深切領(lǐng)悟以客戶為中心的營銷理念之外，還必須具備汽車專業(yè)知識(shí)、心理學(xué)、美學(xué)及公關(guān)學(xué)。市場發(fā)展如此迅猛，因此汽車營銷人才儲(chǔ)備培養(yǎng)已顯示出嚴(yán)重滯后，從而導(dǎo)致人才匱乏。
④目標(biāo)地域分析
首先最好去北京、上海、廣州，在這些城市的汽車行業(yè)發(fā)展的專業(yè)、先進(jìn)，機(jī)會(huì)多。最近幾年，北京、上海的4s店遍地開花，迅速發(fā)展。這樣迅速的發(fā)展，必然帶來更多的職位。據(jù)中國汽車人才招聘網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)顯示，20xx年上半年，汽車及相關(guān)制造產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持在每月發(fā)布3000個(gè)需求職位這一范圍上，并一直呈上升趨勢(shì)。高級(jí)銷售、高級(jí)維修等人才開始捉襟見肘，維修配件經(jīng)理、維修站服務(wù)經(jīng)理等新型人才也急速升溫。
2、目標(biāo)職業(yè)分析
①目標(biāo)職業(yè)名稱
汽車銷售
②工作內(nèi)容
汽車銷售與一般商品銷售有著比較大的區(qū)別，有許多是圍繞整車銷售相關(guān)的工作，如：汽車的設(shè)備規(guī)格、加裝精品、贈(zèng)送、代辦上牌、代辦保險(xiǎn)、代銷車輛、分銷商、售后服務(wù)等，雜項(xiàng)繁多、情況復(fù)雜多變。一般汽車銷售企業(yè)里人少但事情較多，管理層既要管業(yè)務(wù)又要管倉庫和財(cái)務(wù)，每天都要面對(duì)不同部門各種各樣的報(bào)表，各個(gè)部門的資料缺乏共享性，許多資料重復(fù)錄入，錯(cuò)漏難免，造成大量的人力資源浪費(fèi)，并且資料缺乏一致性。
③任職資格
要有專業(yè)的汽車知識(shí)，對(duì)汽車有濃厚興趣，對(duì)車貸、保險(xiǎn)、上牌和過戶等手續(xù)有綜合的了解，另外就是溝通能力要強(qiáng)，能和各行各業(yè)的人士交流，這些都需要一定的學(xué)歷作支撐。車銷售人員除了親和力，優(yōu)良的銷售技巧，還應(yīng)具備一定的汽車構(gòu)造基礎(chǔ)知識(shí)，因?yàn)槠囆录夹g(shù)新裝備的應(yīng)用，越來越多。具備了汽車技術(shù)的基本知識(shí)，才能與一些比較專業(yè)的客戶做到優(yōu)良的溝通。
④就業(yè)和發(fā)展前景
汽車市場在蓬勃發(fā)展。同時(shí)帶來了相當(dāng)客觀的一個(gè)就業(yè)前景。由于國內(nèi)汽車行業(yè)相對(duì)于國外來說還處于一個(gè)起步階段。最近幾年才有了完全本土的品牌。這都說明國內(nèi)汽車市場還有很大的發(fā)展空間。同時(shí)我們還能看到在汽車行業(yè)背后將要產(chǎn)生的一個(gè)巨大市場。如二手車市場，汽車服務(wù)，汽車美容，汽車零配件……但關(guān)鍵還是自己要有具備這個(gè)行業(yè)的知識(shí)和能力，才能得到這樣的機(jī)會(huì)。
3、swot分析
①我的優(yōu)勢(shì)(strength)及其使用
有親和力，膽大心細(xì)，活潑開朗。這個(gè)對(duì)我和顧客交流起到了一個(gè)很好的幫助。可以很快的和顧客成為朋友，從而給顧客留下很好的印象。
②我的弱勢(shì)(weakness)及其彌補(bǔ)
比較情緒化，不夠自信。這也是做銷售的一個(gè)大的弊端。從現(xiàn)在開始，在大學(xué)里剩下的日子里，抓住每一次在公共場合講話的機(jī)會(huì)，主動(dòng)參加活動(dòng)，通過這些鍛煉來增強(qiáng)自己的信心。多讀書，培養(yǎng)自己理性的一面。
③我的機(jī)會(huì)(opportunity)及其利用
在學(xué)校有很多汽車和營銷，以及所需的其它一些知識(shí)方面的書籍。充分利用學(xué)校的資源。珍惜在學(xué)校建立起來的友誼。在家靠父母，出門靠朋友。
④我面臨的威脅(threat)及其排除。
車輛職業(yè)生涯規(guī)劃書篇九
從我們走入大學(xué)校門到現(xiàn)在已經(jīng)快要一年了，現(xiàn)在我們的大一馬上就要結(jié)束。想起自己走過歲月中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，我不禁有些慚愧。我對(duì)自己以往在學(xué)業(yè)、文體、社團(tuán)活動(dòng)中的表現(xiàn)不是很滿意。我發(fā)現(xiàn)我自己惰性較大，平日里也有些倦怠、懶散，學(xué)習(xí)、做事精力不夠集中，效率不高，態(tài)度也不夠?qū)ＷⅰＬ热舨桓恼@很可能會(huì)導(dǎo)致我最終庸碌無為。
一本書中這樣寫到：一個(gè)不能靠自己的能力改變命運(yùn)的人，是不幸的，也是可憐的，因?yàn)檫@些人沒有把命運(yùn)掌握在自己的手中，反而成為命運(yùn)的奴隸。而人的一生中究竟有多少個(gè)春秋，有多少事是值得回憶和紀(jì)念的。生命就像一張白紙，等待著我們?nèi)ッ枥L，去譜寫。
而如今，身為大學(xué)生的我們，在一天天消磨時(shí)光的日子里，不如抓緊時(shí)間多學(xué)一些知識(shí)來充實(shí)自己。人的大學(xué)時(shí)光一生中也許就一次，不把握好，將來自己一定會(huì)追悔莫及。于是，再經(jīng)過一番深思熟慮之后，我決定把自己的未來設(shè)計(jì)一下。因?yàn)橛辛四繕?biāo)，才會(huì)有動(dòng)力。
1）性格特征
安靜、沉默、善于克制自己、善于忍耐、情緒不易外露。是一個(gè)較為認(rèn)真而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜耍?fù)有責(zé)任感，認(rèn)準(zhǔn)的事情很少會(huì)改變或氣餒，做事深思熟慮，信守承諾并值得信賴。但是性格偏于內(nèi)向，不善言辭，不能夠主動(dòng)與人交往，缺乏人際交往的能力。
2）職業(yè)興趣
愿意從事到網(wǎng)絡(luò)公司從事計(jì)算機(jī)方面的工作。
3）技能和能力
我是數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)專業(yè)的學(xué)生，掌握了數(shù)學(xué)科學(xué)的基本理論與基本方法，具備運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí)，使用計(jì)算機(jī)解決問題的能力，受到科學(xué)研究的初步訓(xùn)練，能在科技、教育和經(jīng)濟(jì)部門從事研究、教學(xué)工作或在生產(chǎn)經(jīng)營及管理部門從事實(shí)際應(yīng)用、開發(fā)研究和管理工作。
1）社會(huì)環(huán)境
中國現(xiàn)在是一個(gè)政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)文化快速發(fā)展的國家，并且將持續(xù)相當(dāng)長的一段時(shí)間，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，計(jì)算機(jī)人才必將發(fā)揮著越來越重要的的作用。預(yù)計(jì)對(duì)勝任的計(jì)算機(jī)人才的大量而且呈穩(wěn)定增長的需求會(huì)持續(xù)相當(dāng)一段時(shí)間。
2）目標(biāo)確定
成為著名外資企業(yè)高級(jí)計(jì)算機(jī)人員。
第一至第二年：到網(wǎng)絡(luò)公司去鍛煉自己,注重知識(shí)實(shí)踐能力的培養(yǎng),提高素質(zhì)。
第三年至第五年：通過不斷學(xué)習(xí)到更好學(xué)習(xí)技術(shù)發(fā)展自己，實(shí)現(xiàn)升職。
3）swot職業(yè)定位分析
優(yōu)勢(shì)s：數(shù)學(xué)專業(yè)知識(shí)較強(qiáng)，邏輯思維能力還可以，掌握數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)挖掘、計(jì)算機(jī)方面的知識(shí)，也有初步了解，并且自我感覺不錯(cuò)，也蠻有興趣；
劣勢(shì)w：專業(yè)化水平不高，僅限于理論，實(shí)際操作性不強(qiáng)，學(xué)校該專業(yè)一般，而且講授的知識(shí)也極有限；
機(jī)會(huì)o：目前國內(nèi)的對(duì)信息化、計(jì)算機(jī)化程度越來越重視，國外及國內(nèi)非常重視對(duì)計(jì)算機(jī)人才的培養(yǎng)；
威脅t:熱門行業(yè)，競爭極大，職業(yè)化程度不高，涉及深度不夠的話，很容易被淘汰四、職業(yè)發(fā)展路徑與措施路線：
第一類路線，純技術(shù)路線；信息產(chǎn)業(yè)是朝陽產(chǎn)業(yè)，對(duì)人才提出了更高的要求，因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)的特點(diǎn)是技術(shù)更新快，這就要求從業(yè)人員不斷補(bǔ)充新知識(shí)，同時(shí)對(duì)從業(yè)人員的學(xué)習(xí)能力的要求也非常高；
第二類路線，由技術(shù)轉(zhuǎn)型為管理，這種轉(zhuǎn)型尤為常見于計(jì)算機(jī)行業(yè)，比方說編寫程序，是一項(xiàng)腦力勞動(dòng)強(qiáng)度非常大的工作，隨著年齡的增長，很多從事這個(gè)行業(yè)的專業(yè)人才往往會(huì)感到力不從心，因而由技術(shù)人才轉(zhuǎn)型到管理類人才不失為一個(gè)很好的選擇。
第三條路線：自主創(chuàng)業(yè)。
計(jì)劃及其實(shí)現(xiàn)：
短期目標(biāo)的計(jì)劃與措施
積極參加實(shí)踐活動(dòng)，提高動(dòng)手能力和實(shí)踐能力；參加培訓(xùn)，考證并掌握有關(guān)的扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)；認(rèn)真學(xué)習(xí)英語，口語過關(guān)，方便出國后交流鍛煉口語與交際能力，表達(dá)能力；掌握扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)和精深的專業(yè)知識(shí)；在生活工作中就學(xué)會(huì)了相信別人，積極和合作者溝通，做事的時(shí)候著眼于大局，分清主次矛盾，把握大局的發(fā)展方向。
中長期目標(biāo)的計(jì)劃與措施
確立自己的人生觀、價(jià)值觀和人生目標(biāo)。充分了解自己、分析自己。確定自己的性格特質(zhì)與天賦。詳細(xì)制定自己的人生規(guī)劃，最好是細(xì)化到各個(gè)年齡段。發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，以完善自己的素質(zhì)和能力為自己制定的目標(biāo)——行動(dòng)。鍛煉自己的注意力，在嘈雜的環(huán)境里也能思考問題，正常工作。在大而嘈雜的辦公室里有意識(shí)地進(jìn)行自我訓(xùn)練。
總之，我要：充分利用畢業(yè)前在校學(xué)習(xí)的時(shí)間，為自己補(bǔ)充所需的知識(shí)和技能。包括參與社會(huì)團(tuán)體活動(dòng)、廣泛閱讀相關(guān)書籍、選修、旁聽相關(guān)課程、報(bào)考技能資格證書等。
多讀書，不僅增加專業(yè)和課外知識(shí)，更重要的，是從根本上增加我的底蘊(yùn)和內(nèi)涵。
不斷去參加面試，看出自己的不足，更重要的是，鍛煉自己的受挫能力。
養(yǎng)成良好的鍛煉、飲食、生活習(xí)慣，每天保證睡眠6－8小時(shí)，每周鍛煉三次以上。
充分利用自身的工作條件擴(kuò)大社交圈、重視同學(xué)交際圈、重視和每個(gè)人的交往，不論身份貴賤和親疏程度。
現(xiàn)實(shí)社會(huì)中種種不確定因素的存在，會(huì)使我與原來制訂的職業(yè)生涯規(guī)劃目標(biāo)有所偏差，這就要求我不斷地反省并對(duì)規(guī)劃的目標(biāo)和行動(dòng)方案，作出修正或調(diào)整，從而保證最終實(shí)現(xiàn)人生理想。
計(jì)劃固然好，但更重要的，在于其具體實(shí)踐并取得成效。任何目標(biāo)，只說不做到頭來都會(huì)是一場空。然而，
現(xiàn)實(shí)是未知多變的，定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。其實(shí)，每個(gè)人心中都有一座山峰，雕刻著理想、信念、追求、抱負(fù)；每個(gè)人心中都有一片森林，承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。一個(gè)人，若要獲得成功，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。
車輛職業(yè)生涯規(guī)劃書篇十
我在大學(xué)畢業(yè)后選擇了從事汽車銷售這個(gè)行業(yè)，現(xiàn)在根據(jù)從業(yè)這段時(shí)間對(duì)這個(gè)行業(yè)的了解，我對(duì)這一行業(yè)做出了職業(yè)規(guī)劃。
汽車銷售人員從入行到成為金牌銷售精英，時(shí)間短的話要3到5年，時(shí)間長則要5到6年。
前三年的汽車銷售都處在學(xué)習(xí)階段，學(xué)習(xí)銷售技巧、學(xué)習(xí)承受銷售壓力、學(xué)習(xí)如何挖掘更多客戶。而“更專業(yè)的高級(jí)汽車銷售人才”不僅僅是指某一個(gè)品牌的汽車銷售顧問經(jīng)過幾年的歷練之后成為這個(gè)品牌當(dāng)之無愧的王牌，而且要經(jīng)歷一個(gè)不斷超越自我的過程。
從事中低端品牌的汽車銷售人員如果成長到一定的階段之后，就有可能會(huì)遇到一個(gè)瓶頸。這個(gè)時(shí)候，有人會(huì)選擇轉(zhuǎn)行，有人會(huì)選擇自己創(chuàng)業(yè)，而大多人會(huì)選擇轉(zhuǎn)向高端品牌繼續(xù)做銷售。
如果你將自己的職業(yè)規(guī)劃目標(biāo)定在一直銷售的這個(gè)方向上，那么你就銷售技巧和銷售業(yè)務(wù)擴(kuò)展等廣度和深度上去重點(diǎn)發(fā)展，深度是變得更專業(yè)，廣度是由中低端走向中高端。”
一部分成功的汽車銷售人員會(huì)在歷經(jīng)多年的銷售生涯之后，成功轉(zhuǎn)向管理，而能夠成功從銷售員轉(zhuǎn)型做管理的汽車銷售人員，絕大部分都先是公司的王牌銷售人才。
如果你有意識(shí)轉(zhuǎn)向管理，就必須先做好目前的銷售工作，只有銷售上做得出類拔萃了，才能更好去管理好銷售團(tuán)隊(duì)，要不然你無法服眾，銷售是一個(gè)靠數(shù)量來說話的職業(yè)。
一般來說，管理崗位會(huì)有:銷售主管、銷售經(jīng)理、區(qū)域經(jīng)理、銷售總監(jiān)等等。如果你有這方面的發(fā)展設(shè)想，就要積累自己的管理專業(yè)背景或者對(duì)管理感興趣，要在工作過程中有意識(shí)的收集市場信息、進(jìn)行一定的行業(yè)研究、戰(zhàn)略規(guī)劃、人力資源管理、項(xiàng)目管理等課程的學(xué)習(xí)。
如果你覺得自己是個(gè)悟性較高的人，而且愛學(xué)習(xí)，愛分享，喜歡讀書，善于總結(jié)，你可以考慮轉(zhuǎn)向做策劃，做汽車營銷師，做策劃文案，以及廣告策劃等。
更專業(yè)一點(diǎn)，可以做管理咨詢和培訓(xùn)也是不錯(cuò)的選擇，許多管理咨詢顧問、培訓(xùn)師都是從營銷實(shí)踐中轉(zhuǎn)過來的。他們大多有著豐富的銷售經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)背景，更理解企業(yè)實(shí)戰(zhàn)中的營銷環(huán)境，在做相關(guān)行業(yè)的營銷管理咨詢和專業(yè)培訓(xùn)時(shí)，會(huì)顯得更有優(yōu)勢(shì)。
你可以留在這個(gè)自己已經(jīng)熟悉的行業(yè)，也可以追求你原來的夢(mèng)想，重新開始新的事業(yè)空間，也是一種不錯(cuò)的新的職業(yè)選擇方向。
但是，你要在工作中，有意識(shí)的結(jié)識(shí)各行各業(yè)的人士。一旦遇到好的機(jī)會(huì)了，可以找朋友一起創(chuàng)業(yè)，或者自己積累了很廣泛的人脈和資金之后，也可以自己獨(dú)立創(chuàng)業(yè)。
一個(gè)報(bào)告說，在汽車銷售行業(yè)多年的一線銷售員，大約只有20%—30%走向管理道路，長期堅(jiān)持在一線的有40%—60%，他們也會(huì)向其他部門發(fā)展，如市場部、二手車部、保險(xiǎn)部、廣告公司、汽車用品公司、主機(jī)廠商等。
汽車行業(yè)的職業(yè)是多元化的，只要你做好自己的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，并且按照這個(gè)規(guī)劃制定出詳細(xì)的短、中、長期計(jì)劃，一步一步的走，總會(huì)走出自己的一片天地的。
車輛職業(yè)生涯規(guī)劃書篇十一
暫無
培養(yǎng)能從事鐵道車輛運(yùn)用、管理、檢測和維修的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
培養(yǎng)能從事鐵道車輛運(yùn)用、管理、檢測和維修的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
暫無
主干課程
工程力學(xué)、機(jī)械基礎(chǔ)、電工與電測、電子技術(shù)、車輛工程、車輛制動(dòng)裝置、車輛檢修工藝、客車電氣裝置、客車空調(diào)裝置、車輛運(yùn)用與管理、紅外線檢測技術(shù)。
學(xué)科要求
暫無
鐵道車輛運(yùn)用與檢修能力
1、人的許多本領(lǐng)和能力不是天生的，是在學(xué)習(xí)積累中逐漸形成的，知識(shí)是能力的前提，能力由知識(shí)轉(zhuǎn)變，為了有一個(gè)更好的職業(yè)之路我們現(xiàn)在應(yīng)趁著大好時(shí)光努力學(xué)習(xí)知識(shí)，我們是高職生，高職教育的目標(biāo)就是培養(yǎng)適應(yīng)一線生產(chǎn)需求的，既有一定理論知識(shí)又有實(shí)踐動(dòng)手能力的技術(shù)應(yīng)用型人才，對(duì)于職業(yè)性很強(qiáng)的高職教育來說，理論知識(shí)是必不可少在，上面的三業(yè)中，學(xué)業(yè)是第一位。在學(xué)業(yè)中許多學(xué)到的東西可以為我們的職業(yè)服務(wù)，可以為我們的就業(yè)提供一個(gè)更好的機(jī)會(huì)
2、新學(xué)業(yè)論認(rèn)為，學(xué)業(yè)是按照學(xué)校學(xué)制規(guī)定、修業(yè)年限、具體培養(yǎng)目標(biāo)的要求，以及教育教學(xué)工作計(jì)劃，在教師的指導(dǎo)和幫助下，有系統(tǒng)、有組織的掌握知識(shí)、技能和行為規(guī)范的過程，是促進(jìn)身心結(jié)構(gòu)健全、智慧才能開發(fā)、品行人格完善的過程。
從培養(yǎng)目標(biāo)的角度來看，學(xué)業(yè)包括學(xué)德、學(xué)智、學(xué)體、學(xué)美、學(xué)勞的全部過程；學(xué)業(yè)包括學(xué)業(yè)成績、學(xué)業(yè)行為、學(xué)業(yè)特長和綜合素質(zhì)的整體提高和全面發(fā)展的過程。“十年寒窗苦”，就是為了完成學(xué)業(yè)，學(xué)會(huì)認(rèn)知、學(xué)會(huì)做事、學(xué)會(huì)共同生活、學(xué)會(huì)生存，成為21世紀(jì)所需要的有用人才。
3、確定一個(gè)適合的職業(yè)理想
所謂職業(yè)理想，簡單來說是指人們對(duì)未來的專業(yè)、工作部門、工作種類以及事業(yè)成就大小的向往和追求。它應(yīng)該建立在個(gè)人的專業(yè)知識(shí)與能力、興趣和職業(yè)激情的基礎(chǔ)上，只有三個(gè)圓重疊的部分，才可確立為自己的職業(yè)理想。
有人說，現(xiàn)在找工作賺錢就行，尤其是在就業(yè)形勢(shì)非常嚴(yán)峻的情況下，沒有必要再談職業(yè)理想了。這種看法是不對(duì)的。實(shí)際上，在任何情況下，一個(gè)人都應(yīng)該有一個(gè)長遠(yuǎn)而又切實(shí)的職業(yè)理想，在實(shí)際生活中，現(xiàn)實(shí)往往與理想發(fā)生矛盾。很多人不能按照自己的理想標(biāo)準(zhǔn)選到合適的
4、職業(yè)，于是有的人索性不就業(yè)，坐等理想職業(yè)的出現(xiàn)；有的人隨便謀個(gè)有收入的職業(yè)混日子；也有的人對(duì)與自己的職業(yè)理想不相符的工作怨天尤人，無所作為。這些現(xiàn)象發(fā)生的根源，皆在于擇業(yè)者沒有能正確認(rèn)識(shí)職業(yè)理想與現(xiàn)實(shí)的關(guān)系。
其實(shí)，在大學(xué)生畢業(yè)后的頭兩年，大多數(shù)人都會(huì)感覺到現(xiàn)實(shí)與自己職業(yè)理想的落差非常大，這段時(shí)期被我們稱做“職業(yè)探索期”。在這段時(shí)間里，職業(yè)理想與現(xiàn)實(shí)發(fā)生沖突非常正常。我們應(yīng)該用這段時(shí)間積累經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)通過增加對(duì)自己興趣、能力等各方面的認(rèn)識(shí)調(diào)整自己的職業(yè)理想，積極尋找機(jī)會(huì)，從而為自己的長期發(fā)展奠定基礎(chǔ)。而我們高職生也應(yīng)對(duì)確定合適的職業(yè)理想有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí)。
5、第一，要認(rèn)真地分析一下自己的職業(yè)理想定得是不是脫離實(shí)際、過高；自己的職業(yè)素質(zhì)符合不符合你所選擇的職業(yè)要求。職業(yè)理想雖然因人而異，沒有絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)。但是，有一點(diǎn)必須指出的是，理想職業(yè)必須以個(gè)人能力為依據(jù)，超越客觀條件去追求自己的所謂理想，是不現(xiàn)實(shí)的。這就要求大學(xué)畢業(yè)生在選擇之前一定正確估價(jià)自己，給自己一個(gè)合理的職業(yè)定位。
6、第二，我們把職場分為“天堂團(tuán)隊(duì)”、“人間團(tuán)隊(duì)”、“地獄團(tuán)隊(duì)”，很多人以為不能進(jìn)入“天堂團(tuán)隊(duì)”，就是不理想的。實(shí)際上，很多真正有能力的人是從“人間團(tuán)隊(duì)”，甚至“地獄團(tuán)隊(duì)”走出來的。因?yàn)楫?dāng)一個(gè)人的職業(yè)生涯并不是一帆風(fēng)順的時(shí)候，往往反而可以使一個(gè)人的多方面能力得到更好的鍛煉。
7、第三，要懂得職業(yè)理想不等于理想職業(yè)。一般認(rèn)為當(dāng)個(gè)人的能力、職業(yè)理想與職業(yè)崗位最佳結(jié)合時(shí)，即達(dá)到三者的有機(jī)統(tǒng)一時(shí)，這個(gè)職業(yè)才是你的理想職業(yè)。只要你的職業(yè)理想符合社會(huì)需要，而自己又確實(shí)具備從事那種職業(yè)的職業(yè)素質(zhì)，并且愿意不斷地付出努力，遲早會(huì)有一天實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)理想；而理想職業(yè)卻帶有很大的幻想成分。
8、第四，如果你所選擇的職業(yè)崗位已無空缺，而你又需要立即就業(yè)，那就先降低一點(diǎn)自己的要求。因?yàn)槿绻麤]有工作，即意味著沒有實(shí)現(xiàn)職業(yè)理想的可能。而就業(yè)以后，可以在主觀的作用下向自己的職業(yè)理想靠近，例如對(duì)自己的興趣、愛好進(jìn)行一定的調(diào)整。確定合適的職業(yè)理想一定要綜合考慮，不能盲目。
車輛職業(yè)生涯規(guī)劃書篇十二
在我的人生哲學(xué)里，生命不應(yīng)該是一個(gè)簡單的輪回和重復(fù)，每一個(gè)生命都應(yīng)以其獨(dú)特的方法去演繹自己的人生。因此，我希望我的人生按照自己設(shè)定的方向前進(jìn)，不管遇到什么樣的事或人，都要做自己。
喜歡看書、打籃球、上網(wǎng)和看電影。喜歡和別人交朋友。對(duì)有挑戰(zhàn)的事情感興趣，充滿激情的想嘗試。喜歡看實(shí)事、汽車等方面的雜志。我的性格溫和能和周圍的人很好的相處。我喜歡學(xué)習(xí)，對(duì)學(xué)習(xí)有一種執(zhí)著的精神，同時(shí)對(duì)周邊的事物不好的地方總思考著對(duì)其加以改進(jìn)。所以我適合做一位研究者，做一位汽車工程師。發(fā)揮自己最大的潛能，對(duì)汽車工業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
我的優(yōu)劣勢(shì)
我的優(yōu)勢(shì)
1、遇事沉著、冷靜
2、性格溫和
3、決定的事情自信的做
4、尊重別人，認(rèn)可別人的成績
5、做事情力求完美
我的劣勢(shì)
1、不太容易激動(dòng)
2、不太果斷，考慮太多
3、做后自卑，怕做的太差
4、有時(shí)會(huì)自漸形愧
5、效率有點(diǎn)低
自我分析小結(jié)：我的優(yōu)點(diǎn)是遇事沉著、冷靜，脾氣隨和能和人很好的相處，尊重別人認(rèn)可他人成績，對(duì)事物的追求很執(zhí)著。但是做事不果斷、急于求成、效率低。
(1)家庭分析
我的父母都是面朝黃土、背朝天的農(nóng)民，他們樸實(shí)、實(shí)干的品質(zhì)影響了我，教我做人要純樸，善良，待人要真誠。他們也教會(huì)了我凡事要靠自己。做事就像種莊稼，播種時(shí)要選擇好合適的土壤，就如工作要選好合適自己的職業(yè);選好以后還要把握好時(shí)節(jié)就如工作中要把握好機(jī)遇學(xué)習(xí)和施展自己的才能;種下地以后還要施肥、鋤草莊稼才能獲得好的收成就如工作后還要不斷學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)才能把工作做到最好;收獲喜悅之余再把地翻耕為來年做好準(zhǔn)備就如成功之后不斷反省、告所自己多學(xué)習(xí)為將來成功做鋪墊。
(2)學(xué)校環(huán)境
xx大學(xué)是一所歷史悠久、以工為主的國家重點(diǎn)大學(xué)經(jīng)過幾十年的發(fā)展xx大學(xué)已經(jīng)有了很高的知名度和較強(qiáng)的綜合實(shí)力。幾十年從這里畢業(yè)的學(xué)生在各地的各行各業(yè)工作都很出色。為國家輸送了大批優(yōu)質(zhì)人才!這里空氣新鮮、環(huán)境優(yōu)雅、師資隊(duì)伍強(qiáng)大、藏書樓藏書齊全，為我們的學(xué)習(xí)營造了優(yōu)良環(huán)境。
我的專業(yè)是車輛工程，她是學(xué)校的強(qiáng)勢(shì)專業(yè)，擁有國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、專業(yè)的指導(dǎo)老師教授等。因此我們的硬件設(shè)施很強(qiáng)大。對(duì)我們專業(yè)知識(shí)的掌握有很大的作用。
(3)社會(huì)環(huán)境分析
國家提出“自主擇業(yè)”的大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)政策，中國加入wto以后競爭更加激烈，競爭對(duì)手也更加厲害。
(4)職業(yè)環(huán)境分析
1.行業(yè)分析
就中國整個(gè)汽車生產(chǎn)行業(yè)而言，其發(fā)展前景較為廣闊，現(xiàn)在中國已成為世界第一汽車生產(chǎn)大國，同時(shí)中國汽車消費(fèi)量占全球總消費(fèi)量比例已達(dá)12%，家庭用車普及率增張迅速，預(yù)計(jì)在20xx年左右，國內(nèi)汽車銷售也有望超過美國，成為第一大汽車消費(fèi)市場。到20xx年，中國本土汽車產(chǎn)量將達(dá)到20xx萬輛左右，并且其中兩成產(chǎn)品將進(jìn)入國際市場。這對(duì)我國汽車生產(chǎn)行業(yè)而言既是挑戰(zhàn)又是機(jī)遇。
2.職業(yè)分析
目前的中國汽車人才領(lǐng)域，技術(shù)人員占汽車職工總數(shù)的比例較低;高級(jí)工程師、高級(jí)技術(shù)人員數(shù)量嚴(yán)重不足;現(xiàn)代社會(huì)中所要求的既有技術(shù)、又懂經(jīng)營，具備一定金融、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)知識(shí)的人才則更加短缺。中國汽車業(yè)的發(fā)展已步入快車道，發(fā)展中的中國汽車業(yè)需要高素質(zhì)的汽車技術(shù)人才來支撐。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，有關(guān)汽車研發(fā)、制造、銷售等方面的人才顯得極為緊俏。在來自國內(nèi)外的雙重壓力下，吸納、儲(chǔ)備專門人才已成為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。所以考取碩士學(xué)位是我正確抉擇!
車輛職業(yè)生涯規(guī)劃書篇十三
隨著時(shí)代的不斷進(jìn)步，汽車專業(yè)就是現(xiàn)代隨汽車工業(yè)不斷發(fā)展而衍生出來的一個(gè)專門服務(wù)于這個(gè)行業(yè)的專業(yè)系，是一個(gè)非常大的概念。學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的學(xué)生應(yīng)該怎么寫職業(yè)生涯規(guī)劃呢?可以從以下四個(gè)方面進(jìn)行：
1、我的性格
對(duì)于生我覺得自己是一個(gè)中性性格的人，時(shí)而開朗，時(shí)而內(nèi)斂。但是多數(shù)以內(nèi)向?yàn)橹鳎虼嗽谂c生人交流時(shí)不太放得開，特別是在公共場合發(fā)言時(shí)會(huì)特別的拘束，但是我的脾氣很好，不會(huì)輕易與同學(xué)翻臉鬧矛盾等。且做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，雖然有時(shí)候會(huì)有一些懶惰情緒，但是總的來說是屬于做事實(shí)干型的人
2、我的興趣
對(duì)于我的興趣，說實(shí)話我自己苦惱了很久，因?yàn)槲覜]有很感興趣的一方面。屬于喜歡的方面很多，但實(shí)際有沒有一個(gè)比較專一的類型。別人都說，每個(gè)人做好有自己比較拿手的一方面，所以的興趣是軍事，聽歌等等。
3、我的價(jià)值觀
雖然自己無法像為人那樣對(duì)國家和社會(huì)做出很大的貢獻(xiàn)，但是我會(huì)盡自己最大的力量做好自己。堅(jiān)持積極的生活態(tài)度，保持良好的心態(tài)，遇到挫折永不氣餒面對(duì)困難敢于挑戰(zhàn)，做好吃苦耐勞的準(zhǔn)備迎接一切坎坷與挫折，盡自己最大的努力照著自己的夢(mèng)想靠近，堅(jiān)持自己，相信自我。
4、我的能力
我是一個(gè)大二的學(xué)生，目前來看，現(xiàn)在我在各個(gè)方面都不是很突出，但是我認(rèn)為經(jīng)過社會(huì)的學(xué)習(xí)與鍛煉首先一定會(huì)掌握運(yùn)用本專業(yè)知識(shí)的能力，其次，通過各種社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)也會(huì)培養(yǎng)較好的與人溝通的能力。
優(yōu)勢(shì)與優(yōu)點(diǎn)，班級(jí)群眾基礎(chǔ)好，動(dòng)手能力較強(qiáng)。做事仔細(xì)認(rèn)真、踏實(shí)，友善待人，做事鍥而不舍，勤于思考，考慮問題全面。
劣勢(shì)與缺點(diǎn)：英語成績還不是非常的優(yōu)秀，人生閱歷還不是很豐富，系統(tǒng)分析問題的能力還較弱。我一字以來都是偏內(nèi)向的人，雖然多年來有所改進(jìn)，但是在社交方面仍然比較欠缺。
1、職業(yè)現(xiàn)狀
由于交通運(yùn)輸事業(yè)的飛速發(fā)展，汽車逐步進(jìn)入家庭，汽車的各類服務(wù)也不斷需要完善。因此汽車專業(yè)就業(yè)前景逐漸明媚，汽車制造業(yè)市場調(diào)研報(bào)告得知，汽車專業(yè)就是現(xiàn)代隨汽車工業(yè)不斷發(fā)展而出來的一個(gè)專門服務(wù)與這個(gè)行業(yè)的專業(yè)系，是一個(gè)非常大的概念。汽車專業(yè)就業(yè)前景非常廣闊，主要包括，基本是圍繞汽車行業(yè)研發(fā)，制造，銷售，售后服務(wù)。這些過程都是屬于汽車專業(yè)的范疇，這些證明了汽車專業(yè)就業(yè)前景是很廣泛的。國家信息中心預(yù)測，20xx年是我國汽車產(chǎn)業(yè)的第二個(gè)高速期的起點(diǎn)。20xx年經(jīng)濟(jì)增長水平與汽車政策的這種組合決定了20xx年汽車是市場將保持長期潛在的正常快速增長水平(15%)。但考慮20xx年振興政策仍存在未釋放完的`因素。所以，20xx年乘用車內(nèi)需增長率將略高于長期潛在增長率，預(yù)計(jì)20%左右。
2、就業(yè)方向
現(xiàn)在我們所以的汽車類專業(yè)，是社會(huì)上熱門行業(yè)
畢業(yè)生可在國家機(jī)關(guān)或企事業(yè)單位工作
從事各種現(xiàn)在汽車的維修綜合性能的檢測技術(shù)管理等工作
在汽車制造企業(yè)從事操作或技術(shù)類工作
從事汽車及汽車零件配件銷售或售后服務(wù)等工作
從事汽車技術(shù)服務(wù)與貿(mào)易汽車保險(xiǎn)與理賠等工作
從事汽車運(yùn)輸管路交通運(yùn)輸組織管理等技術(shù)和管理工作
千里之行始于足下。好的開始，能讓自己走得更好。我先為自己在未來的15年做好規(guī)劃，希望可以走好第一步，為以后更長的道路打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1、總體目標(biāo)和規(guī)劃
(一)、20xx年到20xx完成大學(xué)本科學(xué)業(yè)，并取得相應(yīng)的學(xué)位證書，順利通過與未來自己從事工作相關(guān)的職業(yè)考試取得相應(yīng)的證書。
(二)、20xx年利用一年的時(shí)間熟悉并適應(yīng)社會(huì)，適應(yīng)，學(xué)會(huì)處理各種各樣的事情。
(三)20xx年到20xx從事汽車研究員。從事汽車行業(yè)要有穩(wěn)定的工作場所，有自己的工作隊(duì)伍，在此期間繼續(xù)跟老員工學(xué)習(xí)技巧，及一些專業(yè)知識(shí)。
2、短期規(guī)劃--大學(xué)生活的規(guī)劃
時(shí)光飛逝，在我寫自己人生規(guī)劃書的時(shí)候，我的大二生活也過一大半了，在此，我短期的規(guī)劃從我的現(xiàn)在開始。
(一)在20xx年6月通過英語四級(jí)和計(jì)算機(jī)二級(jí)，在大三考取英語口語等級(jí)證書
(二)在校期間多做一些志愿活動(dòng)，盡自己的微薄之力幫助那些需要幫助的人，爭取在畢業(yè)之前加入共產(chǎn)黨。
汽車專業(yè)大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書職業(yè)規(guī)劃
(三)從大二開始準(zhǔn)備，同時(shí)為英語口語考試、計(jì)算機(jī)二級(jí)考試做好準(zhǔn)備，刻苦學(xué)習(xí)，為目標(biāo)而奮斗。
(四)認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí)，取得在畢業(yè)的時(shí)候能夠相應(yīng)的學(xué)位證書。
(五)多跑圖書館，多看、多查閱與自己專業(yè)相關(guān)的資料，擴(kuò)展視野;多參加體育鍛煉，增強(qiáng)體質(zhì);積極參加集體和社會(huì)實(shí)踐，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)和合作意識(shí)。
以上是我對(duì)未來15年的，有目標(biāo)，才會(huì)有動(dòng)力;有信念，才會(huì)堅(jiān)定地沿著自己要走的路走下去;有規(guī)劃，才會(huì)讓自己的人生少走彎路，我相信我可以做到!
阿基米德只需要一個(gè)支點(diǎn)就可以把地球撬動(dòng)，我只要給自己找到一個(gè)適合自己，能夠充分展現(xiàn)自我，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的基點(diǎn)即可。而這個(gè)基點(diǎn)就是我的職業(yè)生涯規(guī)劃。我的規(guī)劃不會(huì)隨時(shí)間的推移有太大的變化，但是會(huì)根據(jù)時(shí)代的發(fā)展、社會(huì)的需要做相應(yīng)的調(diào)整。事情不會(huì)一成不變，很多時(shí)候，計(jì)劃趕不上變化，我會(huì)對(duì)自己的規(guī)劃進(jìn)行適時(shí)的調(diào)整，并每半年做一次自我評(píng)估，按照實(shí)際情況作出一些更好的調(diào)整以適應(yīng)社會(huì)的新變化。
既然選擇了遠(yuǎn)方，便只顧風(fēng)雨兼程!我既然選擇了這樣一條我自己想要走的路，那么我會(huì)拿出我的勇氣、我的信心、我的執(zhí)著堅(jiān)定不移地為之拼搏奮斗。
車輛職業(yè)生涯規(guī)劃書篇十四
交通運(yùn)輸（以前稱交通運(yùn)輸工程）是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營和管理的工程領(lǐng)域。交通運(yùn)輸專業(yè)培養(yǎng)的就是能夠研究生產(chǎn)交通運(yùn)輸設(shè)備，組織、規(guī)劃和管理交通運(yùn)輸生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的專業(yè)人才。
交通運(yùn)輸專業(yè)培養(yǎng)具備運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)等方面知識(shí)，能在國家及省、市的交通運(yùn)輸管理部門、交通運(yùn)輸企事業(yè)單位等從事交通運(yùn)輸組織、指揮、決策，交通運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營管理的高級(jí)技術(shù)人才。
此專業(yè)主要學(xué)習(xí)運(yùn)籌學(xué)、汽車學(xué)、物流學(xué)，交通運(yùn)輸組織學(xué)方面的基本理論和基本知識(shí)，接受交通運(yùn)輸技術(shù)管理、車輛工程、物流管理、信息管理的基本訓(xùn)練，使學(xué)生具有運(yùn)用運(yùn)輸技術(shù)設(shè)備，車輛設(shè)計(jì)制造，汽車運(yùn)用技術(shù)，合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)以獲得最佳社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益的基本能力。
石碧、盧奎、馬金華等。
主干課程
鐵路工程、道路工程、內(nèi)河運(yùn)輸工程、機(jī)場工程、港口工程、航道工程、水運(yùn)交通信息工程及控制、船舶運(yùn)用工程、水運(yùn)規(guī)劃與管理、智能化、電子技術(shù)、現(xiàn)代信號(hào)處理及現(xiàn)代控制理論、現(xiàn)代試驗(yàn)及檢測技術(shù)、規(guī)劃理論與現(xiàn)代化管理等。
學(xué)科要求
該專業(yè)對(duì)物理要求較高。該專業(yè)適合樂于從事交通運(yùn)輸及管理、車輛設(shè)計(jì)制造的學(xué)生就讀。
1.掌握運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)等基本理論、基本知識(shí)；
2.掌握一般的最優(yōu)化方法和計(jì)算機(jī)在交通運(yùn)輸、車輛工程中應(yīng)用的基本技術(shù)；
3.具有交通運(yùn)輸組織指揮、交通運(yùn)輸企業(yè)、企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營的基本能力；
4.熟悉國家關(guān)于交通運(yùn)輸方面的方針、政策和法規(guī)；
5.了解交通工程設(shè)備及交通運(yùn)輸組織管理的發(fā)展動(dòng)態(tài)；
6.掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力。
1、大學(xué)生對(duì)對(duì)未來充滿了憧憬，特別是對(duì)大二的我來說。未來所有生活目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，又往往從擇業(yè)生開始，擇業(yè)是人生的第一道門坎。我們只有對(duì)人生進(jìn)行理性思索，理性的認(rèn)識(shí)自己，理性的認(rèn)識(shí)社會(huì)，理性的對(duì)待個(gè)人的人生設(shè)計(jì)和當(dāng)前擇業(yè)的關(guān)系，才能獲得一個(gè)健康、快樂的人生。
2、自我分析
1個(gè)人部分
(1)興趣愛好：看書，制作手工藝術(shù)品，吹笛，攝影。
(2)價(jià)值追求：平平淡淡，對(duì)現(xiàn)在很知足。
(3)自我充實(shí)：喜歡閱讀，在書中發(fā)現(xiàn)人生的價(jià)值與真理，在閑暇之余喜歡吹笛，陶冶情操。
3、個(gè)性優(yōu)勢(shì)：
1）實(shí)際，有條理，認(rèn)真仔細(xì)。
2）注重規(guī)則、政策、契約、例行習(xí)慣和時(shí)間要求。
3）一旦他們承諾一件事情，總會(huì)堅(jiān)持完成它。
4）在跟進(jìn)、規(guī)范方面做得很好。
5）以第一次和每一次都做了正確的事情為榮。
6）對(duì)需要注意的事情有敏銳的洞察力。
4、個(gè)性劣勢(shì)：
1）容易只看到事情有黑和白兩種情況，而看不到中間的灰色地帶。
2）可能不能很快地做出改變和適應(yīng)。
3）有些此類型成員不擅長變通、缺乏想象力。
5、職業(yè)優(yōu)勢(shì)：是組織機(jī)構(gòu)的主要支持者，不論他們是在領(lǐng)導(dǎo)層還是處于被領(lǐng)導(dǎo)的位置上，是企業(yè)中的“穩(wěn)定器”——傳統(tǒng)和現(xiàn)狀的維護(hù)者。
人際關(guān)系：不太愿意在人際交往方面投入太多的精力，不怎么關(guān)注別人的事。喜歡順其自然的朋友關(guān)系，和朋友的交往中比較被動(dòng)，常常是朋友發(fā)起活動(dòng)而我去響應(yīng)。
6、常具有較高的數(shù)學(xué)和科學(xué)研究能力，邏輯性強(qiáng)、好奇、聰明、仔細(xì)、獨(dú)立、安詳、儉樸，喜歡獨(dú)立工作。喜歡自己去解決問題。總的來說，他們的藝術(shù)感覺較差，想象力不夠，不適合從事藝術(shù)性很強(qiáng)的工作，當(dāng)然，他們可以從事技術(shù)性較強(qiáng)的工作，如實(shí)驗(yàn)研究人員，產(chǎn)品檢驗(yàn)員等。
7、環(huán)境分析
我國物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀(jì)90年代，起步雖晚，但發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，到20xx年我國物流市場的規(guī)模已達(dá)到2400億元，預(yù)計(jì)在今后幾年仍將會(huì)以每年30%的速度增長。與此同時(shí)，專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面，據(jù)最近的調(diào)查，目前國內(nèi)物流人才的需求缺口達(dá)到600余萬人，其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內(nèi)最緊缺人才。
8、作為新興產(chǎn)業(yè)，由于準(zhǔn)入條件較低，人員素質(zhì)良莠不齊，整個(gè)物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢(shì)。現(xiàn)在在職的物流從業(yè)人員基本上都是負(fù)責(zé)倉儲(chǔ)和貨物流通的最基礎(chǔ)的職員，這些物流從業(yè)人員中受過系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對(duì)很少。而懂得物流信息化的人更是難尋，因?yàn)閷?duì)物流信息化人才的要求是要了解整個(gè)物流的過程，能通過it的技術(shù)把不同的系統(tǒng)無縫地連接在一起，滿足不同客戶的特定需要。對(duì)一個(gè)it人員來說，建一個(gè)系統(tǒng)很容易，但能把不同的系統(tǒng)連接起來，以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的。由于國內(nèi)學(xué)科教育的交叉性不強(qiáng)，計(jì)算機(jī)專業(yè)的畢業(yè)生對(duì)物流的流程“一竅不通”，而物流專業(yè)的畢業(yè)生在it方面的技能又不過硬。國內(nèi)目前還沒有物流信息技術(shù)方面的畢業(yè)生。
