gps靜態測量實訓報告
在現在社會,報告的用途越來越大,要注意報告在寫作時具有一定的格式。報告的格式和要求是什么樣的呢?以下是我為大家搜集的報告范文,僅供參考,一起來看看吧
gps靜態測量實訓報告篇一
gps靜態測量
本次gps靜態觀測實習的目的是鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學理論知識,獲得測量工作的初步經驗和基本技能,著重培養我們的獨立工作能力,進一步熟練掌握測量儀器的操作技能,提高運用理論及計算能力,并對gps靜態觀測全過程有一個全面和系統的認識。熟悉gps靜態相對定位原理、sounth、trimble、ashtech三種gps接收機的使用掌握gps網的網形設計。熟悉gps靜態測量的步驟。學會南方測繪gps數據處理軟件的簡單使用。
1.1實習安排
準備好理論知識,掌握控制測量的技術要求,以及儀器的使用規范及過程,協調好分組的搭配。
儀器調度表
(略)
第三組組長:
第三組組員:
1.2實習任務
以各個班為單位建立測量實習隊,10人一組(第三組為11人),分3組。每組領取gps一套(包括主機、腳架、基座、連接線等)、記錄板一塊、對講機、記錄表。根據中華人民共和國測繪行業標準《全球定位系統城市測量技術規程》和石橋子經濟開發區的具體情況,建立e級gps網。
e級gps網的精度要求如下表:
級別
固定誤差(mm)
平均邊長(km)
比例誤差系數(mm)
e
≤10
0.2~5
≤20
每小組利用各組領取到的接收機對兩個控制點進行觀測,觀測時段為一小時,觀測3個時段。
1.3測量規范
1、《全球定位系統(gps)測量規范》(gb/t18314-20xx)。
2、《全球定位系統城市測量技術規范》(cjj73-97)。
3、ch1002-95《測繪產品檢查驗收規定》。
4、ch1003-95《測繪產品質量評定標準》。
1.4測區概況
本測區為本溪市石橋子經濟開發區遼寧科技學院周邊地區,測區內大部分為丘陵,公路,測區開闊高側建筑少,選點都在路邊或者山頂,多路徑效應相對較小。點位遠離大功率無線電發射源(基本沒有),遠離高壓輸電線和微波無線電傳送通道,其距離不得小于50m。同時點位設在交通便利,有利于其他觀測手段擴展與聯測的地方,地面基礎穩固,便于點的保存
1.5gps網的布設
gps網設計的出發點是在保證質量的前提下,盡可能地提高效率,努力降低成本。因此,在進行gps的設計和測量時,既不能脫離實際的應用需求,盲目地最求不必要的高精度和高可靠性;也不能為追求高效率和低成本,而放棄對質量的要求。
二、實習內容
2.1.網的布設
本次實習精度要求為e級,
2.2實習內容:
2.2.1選點情況
20xx-7-4上午召開了gps實習動員大會,大會上范海英等幾位老師作了講話,給我們分析了測區情況,實習的注意事項,確定了分組情況和我們實習過程中需要注意的事情,下午由實習指導老師劉廣春帶領我們進行選點
(1)為保證對衛星的連續跟蹤觀測和衛星信號的質量,要求測站上空應盡可能的開闊,在10°~15°高度角以上不能有成片的障礙物。
(2)為減少各種電磁波對gps衛星信號的干擾,在測站周圍約200m的范圍內不能有強電磁波干擾源,如大功率無線電發射設施、高壓輸電線等。
(3)為避免或減少多路徑效應的發生,測站應遠離對電磁波信號反射強烈的地形、地物,如高層建筑、成片水域等。
(4)為便于觀測作業和今后的應用,測站應選在交通便利,上點方便的地方。
(5)測站應選擇在易于保存的地方。
gps靜態測量實訓報告篇二
一 實習目的與意義
(1)通過實習,熟悉并熟練掌握gps儀器的使用及進行控制測量的基本方法, 鞏固課堂所學知識,加深對測量學的基本理論的理解。
(2)了解gps原理以及在測繪中的應用,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。
(3)地形圖的野外認識及填圖,圖形繪制和面積量算,并對資料的檢查與整理。
(4)學會gps進行控制測量的基本方法并對gps數據的處理,培養實際動手能力。
二 實習內容
數據采集的方法
(1)手持gps的設置:按menu鍵,進入“系統設置”,選擇“地圖單位”后,可進行以下設置:
a.導航單位設置:設置為公里米公里/小時
b.北參考選擇:選擇真北
c.坐標投影:緯度/經度設置為度/分/秒,自定義坐標系選擇“橫向墨卡托”后,進行以下設置:原點緯度:00.00000n,原點經度:105.0000e,設置好后進入下一頁設置比例因子:1.00000000,通用米單位:1.0000000,原點向東偏移:00500000.0,原點向北偏移:00000000.0,按“完成”即可。
d.參考橢球:選擇“用戶”后,根據所要測的坐標系及3°或6°帶進行da,df,dx,dy,dz的參數的設置,再進入下一頁設置“自定義基準”,x旋轉:+00.00000,y旋轉:+00.00000,z旋轉:+00.00000,比例因子:+01.00000,則完成好設置,最后按esc鍵直到顯示要測數據。
(2)手持gps定位測定方法:手持gps站于待測點,等到精度達到要求時,按下mark鍵,則顯示出已設定好要測量的數據,記錄下顯示出的數據后可按esc鍵進行下一測點的測定。
2.圖上坐標高程的量算
如果所求的點剛好位于某根等高線上,則該點的高程就等于該等高線的高程,否則需采用比例內插的方法確定。
如上圖所示:e點位于高程
為51m的等高線上,則e點的
高程就為51m,而f點位于48
與49這兩根等高線之間,可以
通過f點作一大致與兩根等高
線垂直的直線交于這兩根等高
線于m,n點,從圖上量得距離
mn =d ,mf =d1 ,設等高距為h,
則f點的高程為:
hf = hm + h*d1/d
3.面積量算方法
面積的計算方法,可根據不同的目的、用途和精度要求而定。規則的圖形通常可采用幾何圖形量算法和坐標解析量算法;不規則圖形通常可采用網點法,平行線法,計數器編程法,cad法和求積儀法等。
不規則圖形的面積量算:
(1) 格網法
使用以毫米為單位的透明方格紙或透明塑料模片蒙在欲測圖形上,首先讀出完整的方格數,然后再用目估方法將不完整的方格湊成完整的方格數。最后累加出圖形輪廓線內的總方格數。用總方格數去乘每一方格代表的實地面積,即得欲測圖形的總面積。
若整格數為n,不滿整格的一律以二分之一格
算,得到方格總數,乘以每個方格所代表的面積,
得到圖形的面積。
(2) 格點法:圖形范圍內的點數a,與輪廓線接觸的
點數b,每個點代表的面積s,則圖形面積為:
p = ( a + b/2 )*s
(3)平行線法
將圖形分割成高為h的梯形,然后利用求所有梯形的面積之和用平行線法求面積的精度取決于平行線之間的間隔大小,平行線間隔愈小,則面積量算精度愈高。
gps靜態測量實訓報告篇三
忙碌了好幾個周末,在老師的指導下,同學們的努力下,gps實習圓滿結束了。此次實習包括了gps靜態,碎步測量,點和線的放樣以及數據的內業處理和繪圖。
就整個實習過程來說,此次實習的每個步驟都不是很困難,但由于我們是第一次接觸gps儀器和進行實際測量,儀器不會操作,所以要學的知識很多。所以實習中我們也遇到了很多麻煩。
第一天做靜態時,我們小組的選點布網、儀器的調度和人員的分配都存在一定的問題,造成最后靜態數據不合格,內業無法解算,最后進行了返工,影響了實習進度!同時由于儀器數量有限,每小組人數較多,比較混亂,出現了溝通不暢,默契不夠,造成了觀測不同步,進度緩慢等問題!這些都讓我體會到了測繪確實是需要很細心,不能馬虎大意,很多東西要提前做好充分準備。
同時也讓我認識到人員等的安排對工作的影響很大,一項工作要完整的做完,單單靠一個人的力量是有困難的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成,小組成員的合作很重要。同時,小組成員間也應該互相幫助,互相體諒。儀器數量有限,而大家學習的欲望都很大,所以要考慮別人的感受,學會的同學要多給別人機會,并幫助他們,不能有一人獨霸一臺儀器的行為,因為這會影響同學之間的和-諧和小組氣氛,而實習小組的氣氛很大程度上影響實習的進度。
這次實習不僅是對理論知識的一次綜合性鞏固,更主要的是提升我們的動手能力。我們不能局限于書本上的理論知識,畢竟測繪是一門實踐性很強的學科,我們不能只會紙上談兵。 總的來說,這次實習的收獲還是很大,通過實習不僅讓我們進一步深入了解gps原理以及在測繪中的應用,鞏固課堂所學的知識,掌握了gps儀器的使用方法,學會gps進行控制測量、碎步測量以及放樣的基本方法并掌握gps數據處理的使用方法. 而且也讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性,實習的目的,也就是要將這些理論與實際工程聯系起來。還有就是一些只有在實踐中才能學到的寶貴經驗!同時,這次實習也讓我認識到了自己的不足之處,對于理論知識理解不夠透徹,實際測量和儀器的操作還不夠熟練,缺乏面對困難的忍耐力和解決能力,還需要多學習,多鍛煉。
最后,還要感謝徐老師和許老師的指導,他們犧牲了好幾個周末,在這寒冷的天氣義務給我們安排和指導我實習,手把手教我們儀器操作和內業軟件使用,我們必須感謝他們!
gps靜態測量實訓報告篇四
經過__天的實習,漸漸地我們對公司運輸生產的整個操作流程有了一個較完整的了解,盡管崗位職能與所學專業仍有較大的差距。通過實習,我拓寬了自己的知識面,現把實習體會總結如下:
此次畢業實習,我領悟了理論與實踐的結合才是硬道理,掌握了運用所學知識解決處理實際問題的方法和技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑,積累了處理有關人際關系問題的經驗方法,同時我體驗到了社會工作的艱苦性。
實習中也暴露出自己的很多缺點和不足,我想這對我以后的工作和發展都是有較大限制的。人們常說,大學是個象牙塔。確實,學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。從校園走向社會,在這個轉換的過程中,人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整。所以,不要老抱怨公司不愿招聘應屆畢業生,有時候也得找找自己身上的問題。而這次實習提供了這樣一個機會,讓我接觸到真實的職場,有了實習的經驗,以后畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境,完成學生向職場人士的轉變。
在實習的那段時間,也讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上按時下班回家,深感疲憊,很難再有精力靜下心來看書。這讓我更加珍惜在學校的時光。
實習工作已經劃上了句號,但留在心中的回憶與感受卻是久久難以忘懷的。在這__天中,我緊張過,努力過,開心過,醒悟過,自信過。這些從未有過的經歷讓我進步,成長了許多,學到了一些在學校未曾學過的東西。接下來需要做的就是調整心態,踏實勤奮地進入到自己的下一個角色,做好自己的階段規劃,樹立遠大的理想,并為之努力奮斗。
對于人生中初試職場的經歷實習,每個大學生有太多辛酸體味,也許在某年以后你會為今日的風采而驕傲,但那段殷實的日子總讓你回味什么,試圖寫下點什么。
gps靜態測量實訓報告篇五
作為一名即將畢業的大學生,我實習的目的很明確,就是獲取工作經驗,將理論與實際工作相結合,所以第一天我就下定決心要好好干。走進公司的那一時刻,我就感受到那種很強烈的工作氛圍,無論是從墻上張貼的圖片和標語以及各種報表和數據,都給我很大的新意,我想這也許就是我想要的生活,一種不斷挑戰自我,實現自我的工作。
由于剛剛從學校來到公司,作為一名新人,盡快熟悉崗位職責和業務流程是十分必要的,在這里我感受到自己的不足。因為學校學的是書本的知識,只是停留在理論上,但在平時的工作中,理論有時候是用不上的,所以處理好這樣的轉變是關鍵。
經過九天的實習,漸漸地我對公司運輸生產的整個操作流程有了一個較完整的了解,盡管崗位職能與所學專業仍有較大的差距。通過實習,我拓寬了自己的知識面,現把學習體會總結如下:
此次畢業實習,我領悟了 “理論與實踐的結合才是硬道理”,掌握了運用所學知識解決處理實際問題的方法和技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑,積累了處理有關人際關系問題的經驗方法,同時我體驗到了社會工作的艱苦性。實習中也暴露出自己的很多缺點和不足,我想這對我以后的工作和發展都是有較大限制的。人們常說,大學是個象牙塔。確實,學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。從校園走向社會,在這個轉換的過程中,人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整。所以,不要老抱怨公司不愿招聘應屆生,有時候也得找找自己身上的問題。而這次實習提供了這樣一個機會,讓我接觸到真實的職場,有了實習的經驗,以后畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境,完成學生向職場人士的轉變。
在實習的那段時間,也讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上按時下班回家,深感疲憊,很難再有精力靜下心來看書。這讓我更加珍惜在學校的時光。
實習工作已經劃上了句號,但留在心中的回憶與感受卻是久久難以忘懷的。在這九天中,我緊張過,努力過,開心過,醒悟過,自信過。這些從未有過的經歷讓我進步,成長了許多,學到了一些在學校未曾學過的東西。接下來需要做的就是調整心態,踏實勤奮地進入到自己的下一個角色,做好自己的階段規劃,樹立遠大的理想,并為之努力奮斗。
對于人生中初試職場的經歷——實習,每個大學生有太多辛酸體味,也許在某年以后你會為今日的風采而驕傲,但那段殷實的日子總讓你回味什么,試圖寫下點什么。
gps靜態測量實訓報告篇六
從9月10號去媒體實習,其中得到了一些體會。
實習中不斷成長。剛開始電話采訪,我都要思前想后,深深吸一口氣給自己加油才拿起聽筒。在嘟、嘟、嘟的電話等待聲中,我總是暗自祈禱“沒有人接電話、沒有人接電話….”。在面對面的在訪中控制不了局面,常常問到一半就不知道接下來要問什么了。遇到強勢的人,我就被他的話所淹沒,自己要問什么也被搞糊涂了。他們占據了主動權。對一個人的采訪可能幾分鐘就完成了,可是為了這幾分鐘我可能要猶豫幾個小時。面對這些都讓我痛苦不已,雖然這段時間的實習常常處于痛苦之中,上面的問題也沒有得到完全解決,但是我知道自己在不斷成長。
實習發現學習和交流的重要性和必要性。發現一些實習生跟老師像朋友一樣相處,老師有什么事都喜歡找他們幫忙,有什么機會也會首先想到他們。并非他們巴結或有后臺。而是他們用朋友的態度相處。另一方面一個人掌握的信息多、技能多,能幫助別人的地方也多,幫助別人多了,別人也愿意幫助你,而你的人脈也廣了,掌握的信息也越來越多。這樣就形成一個良性循環。要改變一個人的行為首先得改變他的思想,大多數時候你以什么心態對別人,就會得到怎樣的回報。深刻的意識到自己再不能處于獨處的狀態了。獨來獨往,別人不主動自己也不理會。把自己個在自己自己的小空間了。總擔心別人的看法,把別人想的難以接近。開放的態度使人更快更好的成長。
實習能對學習產生促進作用,實習之后才發覺對寫新聞有很多疑惑,以前上的課都沒有認真學,現在覺得還是很有指導意義的。之前從來沒有聽過傳播學研究方法的課,但現在發覺傳播學研究方法有在學習和實踐中會有很大的作用,比如采訪和抽樣就有很多可以相互借鑒的地方。開始寫作時我根本沒想到這些,只是跟著一般模式走,沒有指導思想,后來回想寫作的知識才恍然大悟。比如寫一個新聞他是事件性新聞還是非事件性新聞,是要突出事件本身還是人情味這些都與所學知識有關。
人是很矛盾的。盡管新聞實習讓我不斷成長。但在實踐中有很多挫敗感和難過的事,還是讓我對寫新聞產生排斥。……
而實習老師的話也正好說中了我的痛處“現在發現你的思維就是,一發現問題,就退縮,要求完美,自己卻又不成熟。那么就會形成這樣的模式,不成熟,實踐,碰到問題,退縮,因為退縮更加失去鍛煉和成長的機會,就會更不成熟,更容易碰到問題,更加容易退縮。這是惡性循環。”…….
老師的話也讓我得到啟發:實習中我真正要獲得的不是新聞而是面對問題積極主動的態度,和不斷突破自我的勇氣。也許你害怕辜負別人的期望,但你怎能辜負了自己的人生。
gps靜態測量實訓報告篇七
時光匆匆,轉眼實習已結束,大學畢業在即。經過10個月的實習,想想自己也從一名懵懂的大學生,走上社會,走進醫院,成為一名救死扶傷的護士。在校就讀護理專業期間,我深知理論知識的重要性,認真對待每門課程,也一直以嚴謹的態度和積極的熱情投身于學習和工作中。在實習的過程中,雖然有成功的淚水,也有失敗的辛酸,我為我辛勤的扶持寫下在院自我鑒定。
在這日益激烈的社會竟爭中,使我充分地認識到成為一名德智體全面發展的優秀大學生的重要性。
還記得我們一群人在老師的帶領下踏進了醫院。帶著彷徨與緊張的心情,開始了為期10個月的臨床護理實習。但當真正接觸到病人后,我發現,臨床護理和書本上還是存在著差距,自己不僅有扎實的理論,熟練的操作,還要有愛傷觀點等等。在工作中,我不斷將自己在操作的過程中學習到的知識做下了實習工作總結,讓現在的實踐彌補過去理論的缺憾。在學習上,嚴格要求自己,憑著對成為一名優秀白衣天使的目標和知識的強烈追求,刻苦鉆研,勤奮好學,態度端正,目標明確,基本上牢固的掌握了一些專業知識和技能,作到了理論聯系實際;除了專業知識的學習外,還注意各方面知識的擴展,廣泛的涉獵其他學科的知識,從而提高了自身的思想文化素質。所以我深刻體會到臨床實習是對理論學習階段的鞏固與加強,也是對護理技能操作的培養和鍛煉,同時也是我們就業前的最佳鍛煉。所以,我們加倍的珍惜這段時間,珍惜每一天的鍛煉和自我提高的機會,珍惜與老師們這段難得的師徒之情。
剛進入病房的那段時間,總有一種茫然的感覺。看著提前進入臨床實習的學生們端著操作盤忙前忙后,心里不由得羨慕,我什么時候才能這樣啊!那時,對于護理工作還處于比較陌生的狀態,也對于自己在這樣的新環境中能夠做的事還沒有一種成型的概念。
慶幸的是,老師為我們介紹病房環境,介紹班次及各班次的工作,介紹工作的自我保護,當然還有最重要的責任感與慎獨精神。
回想當初醫院實習的第一天,也是我實習的第一站,供應室。對我來說,在這里我們實習的時間是兩周,但由于是我實習的第一個科室,對此充滿了好奇與期待。第一次走進供應室,雖然表面可以理所當然理解為供應東西。但不只這么簡單。看到那些新型機器,高壓消毒鍋,看起來還是那么新鮮。又不敢隨便碰,怕一不小心按錯開關就壞了,價值可都是上萬的。不知從何入手,什么都不懂,心想,這份實習適合我嗎?我可以做下去嗎?在我猶豫不決的時候,心靈的某個角落傳來一聲慰藉“偉人也不過是從零開始,相信自己,堅強地走下去”。終于,在老師們的教導下,我熟悉了窗口的相關業務,也基本可以幫助病人解決相關的問題,無需再每件事都去請教老師,麻煩老師,因為我也知道,老師們有他們自己要做的事,有他們自己要完成的任務。漸漸地,我基本可以獨立地解決窗口的很多問題,在每次幫助病人解決問題之后,內心真的很愉快,很舒服,那種感覺不知從何談起,不過我知道,他們嘴角上微微地笑容就是對我工作的認可和肯定,希望這笑容一直笑下去,笑得更甜,更美。隨著時間的累積,自然而然,我也在科室扮演著一個“重要的角色”,成為這個大家庭的一份子,真的很感謝老師們一直以來的教導和關心,真的很希望能和您們這樣一直相處下去。
帶教老師們都有豐富的臨床帶教經驗,讓我也很快的適應了護理工作,很快的適應了醫院環境,為以后的實習奠定了良好的基礎。
護士的工作室非常繁重與雜亂的,盡管在未入臨床之前也有感悟,但是真正進入病房后,感觸又深了。的確,護士的工作很零碎,還可以說是很低微,我們用自己的雙腳一遍遍的丈量的病房的路程;但是,護士也有獨特的魅力。醫院不可能沒有護士,醫生離不開護士,病人離不開護士,整個環境都離不開護士。這瑣碎的工作,有著完整的體系,可謂麻雀雖小,五臟俱全。
從我選擇護理事業,我就有一句格言:用有限的生命投入到無限的護理工作中。我會在今后的工作中更加不斷努力地學習,以不斷提高自身的業務能力。這就是我實習十個月來的心得體會,也可以算的上是實習階段的第一個收獲:學會適應,學會在心的環境中成長!
以后的工作中我將更加努力,使自己的理論知識及操作技能更上一個臺階,以便能更好的服務于患者。爭取做一名優秀的護理人員,以無愧于白衣天使的光榮稱號!
gps靜態測量實訓報告篇八
化工認識實習報告范文
一、實習資料摘要
實習是一種實踐,是理論聯系實際,應用和鞏固所學專業知識的一項重要環節,其在于幫忙學生建立化工的感性認識,為學習專業課程打好基礎根據教學安排我們在20xx年10月8日到20xx年10月11號分別我校的一些設備和石油產品、撫順石油二廠、機械廠和乙烯廠進行了認識實習。透過本次實習使我對化工行業有了很多的了解,對化工廠和所學習的理論知識有了感性的認識,對每個參觀的工廠的生產工藝流程有了初步的認識,這對我們以后的學習和工作有很大的幫忙。我再次感激學院的領導和教師能給我這樣一次學習的機會,也感激教師和工人師傅的悉心講解和指導。
二、實習過程介紹
1、第一站:學校實習中心,時光20xx年10月08號在那里我們看到了換熱設備是將熱量從一種載熱介質傳遞給另一種載熱介質的裝置。還看到了撫順石油產生產的各種蠟,看到了催化劑,還有車用汽油柴油,飛機用的煤油,還有潤滑油原料,還看到了原料油,是大慶的原料油,顏色呈現的是棕黑色,有必須的黏稠度。午時我們在教室透過多媒體觀看了熱交換器的工作原理,明白了在大型石油生產場地是怎樣生產石油的。同時說明了明天入廠的注意事項,因為石油的生產是比較危險的,不能有一點火花,所以不能穿帶鐵的鞋子,怕起火花,引起,并且要帶好安全帽,穿好軍訓服。
2、第二站:撫順石油二廠:20xx年10月09號早晨八點我們在初生的太陽下,一路沿著美麗的渾河來到了撫順石油二廠。一下車工人師傅便把我們引導了操做室,對我們進行了講解。隨后我們被引到了反應設備的位置,在那里我們看到了廠子里面的是由成千上萬的管道,有把原油輸送進來的管道,也有把煉制成的汽油,煤油,柴油輸送到外面去。在這個廠子里也都是很大型的生產設備,有常壓塔,減壓塔等等。在那里我們了解他們煉制的是大慶的原油,大慶的原油是低硫石蠟基原油,含蠟高,凝點高,瀝青質含量低,重金屬含量低,含硫低。所以他們主要生產石蠟和潤滑油。不能生產道路瀝青。還看到了運輸油的火車。
3、第三站;撫順機械廠;時光;20xx年10月10日因為機械廠正在運作的時候比較危險,所以趁工人不再工作的時候,由教師和工人師傅帶領我們進行了參觀。撫順機械廠煉鋼分廠是石油部所屬大二型企業,煉鋼分廠具有40余年冶煉生產史,生產合金結構鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼等100余種工業用鋼。
該廠具有經驗豐富、勇于創新的工程技術人員和技術精湛的職工隊伍,配備有電弧爐、化驗室、混砂機、型芯干燥窯、退火窯、噴丸機等完備的生產設備。
該廠96年與中科院金屬所合作,開發生產出“鉻錳鉭鉬鈮”新型耐腐蝕鋼,填補了國內生產的空白。
該廠具備七噸以下各種材質鑄鋼件、鋼錠和三噸以下鍛件的生產潛力,年產量可達鑄鋼件4000噸,鋼錠3000噸。其產品廣泛用于石油、化工、金鋼石、機械、電力、礦山、皮革加工等行業。
撫順石油機械廠煉鋼分廠與國內二十余家金鋼石企業長期合作,生產$320型到$620型各種金鋼石壓機鑄鋼件:鉸鏈梁、壓梁、低壓等,其產品質量受到金鋼石行業的一致好評。在參觀完后,我們便結束了我們的旅程。
4、第四站;撫順乙烯廠;時光;20xx年10月11日因為乙烯廠離學校較遠,所以我們也是早早的出發了,經過一個多小時的車程,我們最終到了撫順乙烯廠。我們排著整齊的隊伍進了廠,首先是車間主任關于乙烯廠為我們做了簡介。從中得知廠里主要是透過裂化得到乙稀、丙烯等混合物,然后在對其進行分離。得到的乙稀透過一些設備再聚合成聚乙烯和聚苯乙烯等等,從而制作塑料等東西。乙稀的產量是衡量一個國家石油化工發展水平的重要標志之一。之后由于出于安全思考,我們沒有進入生產車間進行參觀,只是近距離進行了觀看。最終我們排著整齊地隊伍坐上回去的客車,結束了我們的乙烯廠之旅。
三、實習感想
回想這幾天的實習,聽到的精彩的講解、看到各式各樣的機械、了解到的不一樣工藝……我學到了許許多多平時課堂上無法學到的東西。首先對自我的專業、專業前景有了了解,更明白如何去學習專業知識。在這段實習期間,我端正了學習態度,明白如何改善學習方法,認識到專業知識與一般的基礎必修課的學習不大一樣,他需要的是更高的知識水平,需要閱讀超多的文獻,同時我們更加了解專業的發展方向。它并不僅僅僅是一門獨立的學科,而是與其他學科密不可分的。所以在以后的學習中不僅僅要注重專業課的學習,還要掌握其它課程的學習。
同時我們對化工生產過程有了初步了解。見到了很多生產設備,開了眼界。這次實習培養了我們從實際狀況思考問題的思維方式,不至于紙上談兵。對每個實習單位工藝流程的大致總結,會存在很多的不足之處,可是我相信在學習專業課后會慢慢的彌補上。透過本次認識實習,使我對我的專業在現實中的應用有了很深刻的認識,我想在將來工作時也會對我有很大幫忙。在這些實習基地,經過各位師傅的認真講解讓我收獲了很多的和我的專業有關的知識,與上課學習的知識聯系起來了,能過將所學的知識更好的運用到實際應用于生產之中。同時還了解到,只要是進入化工廠就要攜帶安全帽,身穿工作服,要時時刻刻注意自身安全,注意自我保護。透過這次實習,我們也算真正和化工行業有了一次親密接觸。總之,我們受益匪淺。
gps靜態測量實訓報告篇九
這次的實習地點是中國的車城——十堰,東風汽車有限公司商用車發動機廠。兩周的實習生活很快就結束了,感慨萬千啊。第一次出省,帶著新奇,帶著激動,坐了二十幾個小時的火車,熬過艱難的夜晚,好不容易才到的,我們那節車廂因為大都是我們學校的,所以一路上都很熱鬧。這次實習,我們主要參觀了發動機廠、鑄鍛廠、整車裝配廠、變速箱廠以及鑄造一廠,聽了發動機、曲軸工藝、日式管理等講座。兩周的實習,有帶隊輔導老師,工廠師傅的講解,自己的努力,從中收益不小,非常感謝他們。
第一次看到實際生產,很多都是全自動的,加工中心,機械手等,不禁感嘆現在的高科技,高效率,要多學知識才能跟得上時代啊,也看到了汽車行業的遠大前景。通過這次實習,我們了解到實習是教學過程中理論聯系實際的一個重要的實踐性教學環節,增加了我們的實踐知識,擴大了知識面,為后繼的學習打下了基礎,以至為今后的學習達到事半功倍的效果。本次實習不僅僅是對所學理論知識的進一步鞏固,對書本知識的驗證和深化,更重要的是我們把理論和實際結合起來;進廠實習,使我們了解到工廠里的各種生產流程,工廠自動化程度,以及國內甚至世界同行業的發展概況;同時,通過實習,我們了解平時所學知識在生產實踐當中如何應用,怎么應用,這對正處于學習期間的我們是一個重要的啟發和幫助。未來自動化正朝著信息化,網絡化,智能化方向發展,而且綠色環保的創造則肯定是永恒的主題;自動化的飛速發展將使人類不僅可能擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,同時智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。
當前隨著科學技術的迅猛發展,各種產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們的知識運用能力。經過在十堰一個多星期的實習讓我親眼見到了許多平時在學校里只聞其名不見其形的機床,讓我對各種各樣的機床有了比較清楚的認識。此次實習我們參觀了東風發動機的幾個生產車間,見到了許多加工機床。在工廠里實習讓我們有了走近機床仔細觀察它的機會,通過觀察讓我對機床的組成部分及各個部分的作用有了更深的認識,我們見到不同的機床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我還知道同一批機床加工同一個零件隨著零件加工的工序安排的不同,機床的擺放也不同,此時加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了,工序排得好機床的利用率就高就不會造成資源的浪費,并且還可以提高零件的加工效率。由于行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一個個生產車間很多工人生產調試的過程,懂了很多。
這次實習更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。作為應屆畢業生,在畢業前的這次專業實習,無疑是給了我們對機械自動化專業的清晰認識,這也是作為機械自動化專業的學生的最大感悟。當然實習中還有著更多的感觸,包括學習,生活,工作各個方面。
就學習而言,專業實習它更偏重于應用,更加細致,要求也更加嚴格。作為應屆畢業生的我們要想找適合自己的工作,在實際中實現自己的理想,必須不斷的增加自己的能力,做事情更加專注。
就生活而言,專業學習展示給我們看各個不同的行業的人們的生活,不同行業的人們將自己的行業融入自己的生活,這樣大的人群的生活展示給我們未來的生活遠景,選擇什么樣的生活也是我們現在的最重要的抉擇。一旦下定決心,也就要開始為自己的生活做準備,勝
利是屬于有準備的人的。現在的我就要為自己的生活做準備,不斷的充實自己。
就工作而言,本次的機械自動化專業實習,展示給我們了多種職業,讓我們了解了目前行業的基本情況,為畢業后就業有更好的認識和準備。
實習雖然結束了,但是實習期間的所見所學給我的影響卻沒有結束。這兩周周短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會和工作崗位起到了一個非常重要的作用。在生產車間里看到工人師傅們不斷重復著同樣的生產動作,認認真真,沒有厭煩的表情,干一行就愛一行,他們這種扎實的工作態度和恬淡的生活態度感染了我。還有就是東風人在建廠初期的艱苦奮斗精神以及東風公司不斷地尋求變革,不斷創新,持續優化改善的觀念都給我留下了深刻的感受。
gps靜態測量實訓報告篇十
作為一個大三的學生,我還是首次比較系統地了解erp,雖然平時老師會對我們提到erp,但我們沒有幾個人能夠真地說出它是什么來。作為新時代的大學生我沒有做到對當今流行的生產生活中的新技術予以與時俱進的了解,這是我的一大遺憾。但是,此次為期兩周的k3金蝶系統的實習讓我彌補了這個遺憾,我對erp系統有了進一步的理解和學習。
雖然,由于一些數據錄入和產品設計上出了點小問題,導致我又重新做了一遍,但是,我還是按時的完成了老師所下達的實訓任務,成功的結案了。而且讓我比較欣慰的是,我發現在第二次的操作中,我對系統更加了解了,對于一些操作更加嫻熟了。
通過此次實習,我想從幾方面介紹我的實習成果:
(一)對erp的發展歷程、管理思想及概念的的系統了解和理解;
(二)對金蝶k3系統的了解及掌握了對其操作;
(三)個人的產品設計,包括初始資料的設計,代碼的設置以及bom表等;
(四)在操作中常出現的一些阻礙工作進行的問題及解決辦法;
(五)實實在在的心得體會。
(一)erp的概述
1、erp原理及概念
我們都知道,按需求的來源不同,企業內部的物料可分為獨立需求和相關需求兩種類型。獨立需求是指需求量和需求時間由企業外部的需求來決定,例如,客戶訂購的產品、科研試制需要的樣品、售后維修需要的備品備件等;相關需求是指根據物料之間的結構組成關系由獨立需求的物料所產生的需求,例如,半成品、零部件、原材料等的需求。
erp,enterprise resource planning(企業資源計劃系統),是美國gartnergroup公司于1990年提出的,其確切定義是:mrpⅱ(企業制造資源計劃)是下一代的制造業系統和資源計劃軟件。除了mrpⅱ已有的生產資源計劃,制造、財務、銷售、采購等功能外,還有質量管理,實驗室管理,業務流程管理,產品數據管理,存貨、分銷與運輸管理,人力資源管理和定期報告系統。
2、erp管理思想
erp的核心管理思想就是實現對整個供應鏈的有效管理,主要體現在以下三個方面 :
(1)、體現對整個供應鏈資源進行管理的思想
現代企業的競爭已經不是單一企業與單一企業間的競爭,而是一個企業供應鏈與另一個企業的供應鏈之間的競爭,即企業不但要依靠自己的資源,還必須把經營過程中的有關各方如供應商、制造工廠、分銷網絡、客戶等納入一個緊密的供應鏈中,才能在市場上獲得競爭優勢。erp系統正是適應了這一市場競爭的需要,實現了對整個企業供應鏈的管理。
(2)體現精益生產、同步工程和敏捷制造的思想
erp系統支持都混合型生產方式的管理,其管理思想表現在兩各方面:其一是“精益生產lp(leanproduction)”的思想,即企業把客戶、銷售代理商、供應商、協作單位納入生產體系,同他們建立起利益共享的合作伙伴關系,進而組成一個企業的供應鏈。其二是“敏捷制造(agilemanufacturing)”的思想。當市場上出現新的機會,而企業的基本合作伙伴不能滿足新產品開發生產的要求時,企業組織一個由特定的供應商和銷售渠道組成的短期或一次性供應鏈,形成“虛擬工廠”,把供應和協作單位看成是企業的一個組成部分,運用“同步工程(se)”,組織生產,用最短的時間將新產品打入市場,時刻保持產品的高質量、多樣化和靈活性,這即是“敏捷制造”的核心思想。 (3)體現事先計劃與事中控制的思想
erp系統中的計劃體系主要包括:主生產計劃、物流需求計劃、能力計劃、采購計劃、銷售執行計劃、利潤計劃、財務預算和人力資源計劃等,而且這些計劃功能與價值控制功能已完全集成到整個供應鏈系統中。另一方面,erp系統通過定義事務處理(transaction)相關的會計核算科目與核算方式,在事務處理發生的同時自動生成會計核算分錄,保證了資金流與物流的同步記錄和數據的一致性。從而實現了根據財務資金現狀,可以追溯資金的來龍去脈,并進一步追溯所發生的相關業務活動,便于實現事中控制和實時做出決策。
3、erp發展過程
erp主要有5大階段發展過程:
(1)、 mis系統階段( management information system)
企業的信息管理系統主要是記錄大量原始數據、支持查詢、匯總等方面的工作。
(2)、mrp階段(material require planning)
企業的信息管理系統對產品構成進行管理,借助計算機的運算能力及系統
對客戶訂單,在庫物料,產品構成的管理能力,實現依據客戶訂單,按照產品結構清單展開并計算物料需求計劃。實現減少庫存,優化庫存的管理目標。
(3)、 mrpⅱ階段(manufacture resource planning)
在mrp管理系統的基礎上,系統增加了對企業生產中心、加工工時、生產能力等方面的管理,以實現計算機進行生產排程的功能,同時也將財務的功能囊括進來,在企業中形成以計算機為核心的閉環管理系統,這種管理系統已能動態監察到產、供、銷的全部生產過程。
(4)、 erp階段(enterprise resource planning)
進入erp階段后,以計算機為核心的企業級的管理系統更為成熟,系統增加了包括財務預測、生產能力、調整資源調度等方面的功能。配合企業實現jit管理全面、質量管理和生產資源調度管理及輔助決策的功能。成為企業進行生產管理及決策的平臺工具。
(5)、電子商務時代的erp
internet技術的成熟為企業信息管理系統增加與客戶或供應商實現信息共享和直接的數據交換的能力,從而強化了企業間的聯系,形成共同發展的生存鏈,體現企業為達到生存竟爭的供應鏈管理想。erp系統相應實現這方面的功能,使決策者及業務部門實現跨企業的聯合作戰。
由此可見,erp的應用的確可以有效地促進現有企業管理的現代化、科學化,適應競爭日益激烈的市場要求,它的導入,已經成為大勢所趨。
(二)金蝶k3系統概述
1、金蝶k/3的概念
金蝶k/3 erp系統集供應鏈管理、財務管理、人力資源管理、客戶關系管理、辦公自動化、商業分析、移動商務、集成接口及行業插件等業務管理組件為一體,以成本管理為目標,計劃與流程控制為主線,通過對成本目標及責任進行考核激勵,推動管理者應用erp等先進的管理模式和工具,建立企業人、財、物、產、供、銷科學完整的管理體系。 2、金蝶k/3的主要結構
金蝶k/3主要有以下八大模塊子系統:
而我們此次實習主要是了解熟悉了供應鏈管理和生產制造管理兩個子系統,設計了一種產品,從它的市場預測、生產制造、入庫到銷售的總個過程都進行了實戰演習,故對金蝶k/3軟件的功能和使用有了一定的了解和熟悉。
(三)個人產品展示
(四)實習中常見問題及注意事項
1、關于系統初始化。
由于開始對金蝶軟件操作不夠嫻熟以及對系統數據的初始化工作不夠重視,以致于整個系統以后無法維持和繼續使用下去,嚴重情況下,有些同學重新返工,包括我自己在內。所以,在系統初始化的時候要嚴格按照資料上的要求進行數據和參數的設置。
2、角色的轉換及小組配合情況。
實習和實際應用系統在分工上會有所不同,整個實習過程,我們是多角色主體,擔任了不同的角色,也進行不同的工作,所以要適時的變更自己的角色,小組中的各個成員之間要及時溝通和相互協調配合。
3、錄入單據。
各種單據需要保存和審核后,工作才能進一步進行下去,有時候會忘記單據的審核而導致下一步操作無法進行,比如說采購申請單錄入之后保存及審核以后才能進行采購訂單的錄入。但是應當注意的是必須肯定單據錄入無誤以后才能審核,單據一經審核就很難在反審核了,造成對下一步操作的停滯,可以說,整個系統一環扣一環,環環相扣,我們必須謹慎地對待每一個環節。
4、關于bom表。
還有就是整個實習中最重要的bom表了,很多同學由于對bom結果理解不深不透,導致出現結果循環、層次不清、層次太淺、層次太深等等的問題,直接導致的就是下一點要說的mrp和mps計算的困難了,常常出現讓人無語的錯誤提示。所以,在一開始錄入bom單的時候就必須準備好bom結構圖和bom結構列表,以作參照。
5、mrp和mps計算。
最后,令大家頭疼的莫過于在計算mrp和mps了,常常會出現報錯信息,使得無法進行下一步的采購申請單,采購訂單直至最后的生產任務單的成功錄入,致使整個過程無法進行,大多原因可能出現在物料屬性設置上的錯誤,其實可能實質原因還是沒有理解mrp和mps這兩個概念和應用吧。所以,實踐固然重要,但還是得基于課本理論上的,在進行系統操作之前必須將一些基本概念和其功能進行全面的了解和透徹的理解,這樣有助于操作的正確性和速度。
(四)實習的心得體會
在為期兩周的金蝶k3erp軟件上機實習過程中,我深深的體會到現代it技術與現代前沿管理思想有機結合的強大力量,也對這款erp軟件一見鐘情。友好的界面,流暢的模塊轉換功能,還有可視化的功能按鈕,環環相扣的邏輯思維。這些都讓我對erp有了新的看法。也為我在以后的工作學習中,指明了一條方向:現代化和智能化,系統化和趨新化,這些思想帶給我在學習和認識的思想轉變。
雖然我們在實習期間碰到很多棘手的困難,但是我們都認真的完成老師布置的實訓任務。最開始的原始數據的錄入和基礎數據的錄入與修改,成為我們最頭疼的事情。繁雜的數據和報表,錯亂的數據分布,還有那冗余的小數點,我們都感到煩惱。可是,我們在實習的不多加深和具體,才體會到原始數據的正確性和精確性是多么的重要。這些可是erp軟件初始化的基礎性數據。回過頭來我們才意識到我們對待工作的態度,應該很大程度的改善。認真嚴謹,一絲不茍的態度是erp軟件實現精確預測和管理的最大保障。
我也查閱了一些關于erp軟件的發展前沿資料和erp軟件的培訓資料,才發現在我國的企業和教育中是多么的缺乏,仔細的研究了一下erp課程和發展前進,也與我自身的營銷專業相比較,發現關系是如此的密切,在企業erp軟件銷售管理和分銷,門店管理,產品預測等方面,它們起到了相輔相成的角色。準確的說erp是在數據和工作具體化,流程化的體現,而我們營銷這門專業則更加的經驗化,加上了管理者的思想和個人思維。我想假如erp軟件能在這些方面更好的結合這些思想,讓它更加的智能化,從而為企業的管理提供有力支持和幫助。我想我現在應該密切關注它,不斷地了解和熟悉。
erp軟件帶給現代企業和管理界的革命性方式的轉變,在我看來,是不可否認的。老師上課幾天也不斷的強調erp軟件的重要性和復雜性。我想,通過這一次實習,留在我們頭腦的不僅僅是幾天的實習經驗,更重要的是對我們以后的就業和職業發展有著深遠的影響。
gps靜態測量實訓報告篇十一
__年__月__日到__月__日在__中學高中部實習的生活,已在我的記憶中添上一個重要的頁碼。常常聽說,將來自己從事的工作并不一定都是我們當初喜歡的工作,如果真是這樣,這個實習的意義無非就是一個記憶的標簽。不過,在這段日子里,我受益匪淺,學到的東西也會讓自己更加勇敢、自信地努力向前。
__月__日,我們順利抵達了__中學,在學校的安排下,當天就開始熟悉實習學校、班級的情況。最初的兩周主要的工作是配合老師上課,老師上課主要是針對每個學生不同程度、不同問題單獨設計的,這在正常的學校是不會專門關注這些問題孩子的。特殊教育為這些孩子提供了適合他們的成長環境。
我們的教育實習還有除了教學工作,還有班主任工作,也就是既要教課又要帶班。
在把握老師與朋友這兩種角色的時候,我對他們的學習、紀律有了更多的監督,并不忘向他們灌輸一些人生道理和一種團體意識,正如__老師說的,我們的課程很大程度上說就是進行思想道德教育。
雖然這次實習時間比預期的短了,但也給自己留下了思考。面對各種情況,各種學生,作為一個師者能做的是什么?如何才算得上是一名合格的老師?更重要的是,在體會到教師工作的性質后,教師職業在自己未來的工作定位中又有著怎樣的改變?
師德是教師素質的靈魂,那不僅表現在他們對學生的關愛,還表現在他們對自己的要求,對社會的責任,對這種職業的熱愛。在我實習期間,就看到了很多這樣的老師,也衷心感謝他們對我的教導和鼓勵。
這是一個實習課程,更是一段讓我體會教育工作以及思考自己人生定位的經歷。當然,現實的很多因素不得不讓自己改變初衷,所以,以后走這一條路的可能性或許很小。但是,在實習日子里學到的,感受到的,都將是一種財富。
實習雖然很辛苦忙碌,但對我們來說是都一次非常有益的磨練和嘗試。最后我想衷心感謝__中學讓我們有了這樣一段實習經歷,同時也衷心感謝我們的指導老師__老師和班主任__老師,他們給了我們很多的指導和幫助。
gps靜態測量實訓報告篇十二
通過這次實習,我體驗到一些平時在書本上看不到。學不到的東西,讓我對造船行業的現況以及前景有了更直觀的認識。下面就這次實習做下總結,希望能夠使自己在總結過程中再次熟悉學過的內容,了解自己的不足,也希望通過總結能夠使自己再次回想起當時的情景,為自己堅定做一個造船人的目標提供更直接的動力吧
一、設計
造船廠的技術中心提供了修造和改裝傳技術,主要進行生產設計,詳細設計等有專門公司設計。
(1)線型光順:由放射科的數學放樣,套料,工藝標準,結構科的結構設計,舾裝科的舾裝設計,電器科的電器放樣,以及輪機科的輪機和管系放樣。(2)分段劃分:由設計所劃分,由工廠的生產能力、加工能力劃分,149個分段,分段號由廠里決定,放余量也由廠里的經驗決定。(3)分任務:畫分段圖,從底部開始→舷側→尾部→甲板。其中難度大的是尾部,應該先做,進行預舾裝,其順序根據上船臺的順序。(4)套料零件:由加工中心對零件進行編號,外板加工數據由縮放科提供。開坡口、焊接節點由計算機生成。
二、加工車間
冷加工,數據切割→成形,外板加工(水火冷彎/熱加工)肋骨冷加工。
三、船體車間
分段制作,胎架:角鋼或槽鋼,分段:反造法---避免仰焊。改裝船正適合用胎架。
四、船臺大合攏工藝
其焊接工藝要求高。
五、下水
吊主機,吊上建(舾裝)滑板式下水。
六、船舶試驗。這樣就完工了
此外,通過對上海和江陰造船廠和修船廠的參觀學習,對各個造船廠和修船廠有了大概的了解。滬東中華造船(集團)有限公司,成立于20xx年4月8日,為滬東廠、中華廠、中華機器造船廠、馬勒造船廠組建而成。是中國獨資的國有大型綜合型造船企業,是中國造船工業集團公司旗下的四大造船中心之一,承造民用、軍用船舶,大馬力柴油機。是我國現有造船廠中綜合性最強的船廠,可以制造各種船型。外高橋造船廠,是我國目前年造船量最多的船廠,其造船效率和技術全國領先,其造船理念、總量、周期、利潤、人力資源都領先的造船廠。華潤大東修船廠是我國最大的修船基地之一,目前只進行修船業務,有數座浮船塢,技術先進。上船澄西,同時經營修船和造船業務,占地170于萬平方米。江陰澄西船舶修造廠,始建于1973年,20xx年的產值達20 億。該廠經營船舶修理,制造,改裝,鋼結構海洋平臺等建造。新世紀船廠,我國最大民營造船廠,具有批量生產的能力,擁有兩個30萬噸級的大船塢。
實習總結:
通過這次的實習,我學到了很多和造船相關的非常有用的知識,了解到了造船行業的最新動態和未來的發展趨勢、競爭趨勢,造船的先進技術、理念、方法,對我國目前的造船的水平有了大致的了解,
親眼目睹了我國造船行業的蓬勃迅速發展,令我對我國向著世界第一造船大國充滿了信心,自己也下決心投入到這個船舶快速發展的行業的浪潮中,為中國的船舶事業崛起做出自己的貢獻!
作為一個即將走進工作崗位的大四學生來說,能有這么一個參觀實習的機會是很難得的。畢竟我們畢業以后進到工廠里面都要從頭開始。或許我們有那么點知識,但是要是我們沒能了解船廠的工作模式和現在的造船流程,進去以后無疑是要落后的。這次實習使我們了解了現在船廠的造船模式和管理模式,也通過參觀知道了其實車間的工作才是我們最好的老師,很多東西我們都可以通過在車間的參觀學習來領悟的。師傅們也通過往界師哥師姐們的表現告訴我們什么樣的道路是我們走向成功的正確路線。
實習結束了,我學到了很多東西。不只是知識這些,他更讓我感受到做為一個造船人的驕傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里誕生,奔向世界的各個角落,滿載著我們的理想與報負駛向遠方。通過這次實習,我感受到了自己的不足,知識的匱乏和面對困難的勇氣,卻也讓我堅定了做一個造船人的信念,再大的困難我都有信心去面對!實際點的就是能夠把握這半年的時間把自己不明白的沒學會的知識好好向老師同學學習,來彌補自己的不足。這就是我這次的實習總結報告。