最新交通運輸企業應急預案方案貨運企業交通運輸的應急預案

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交通運輸企業應急預案方案篇一

冬季特殊的氣候對公路運輸帶來極大的影響，冰雪天氣更容易造成重大的.交通安全事故。為了對因突發事故而需救援或撤離的人員提供援助，并使其得到及時有效的治療，將事故造成的人員傷害、財產損失及對環境污染減到最小，特制定本應急預案。

本預案適用于本公司在冬季突發道路交通事故的緊急情況下，采取應急救援處理的全過程。

3.1公司總經理負責組織成立事故現場應急指揮小組，在事故發生后及時到現場指揮應急救援工作。

3.2副總經理負責應急預案的啟動與實施。

3.3安全員負責緊急救援時的具體事務及救援現場的安全保護工作。

3.4其他員工應服從組長的安排，快速有效地進行救援工作。

組長：

副組長：

組員：

xxxxx

皖xx皖xx

7.1接到事故報警，立即召開應急小組會議，組織救援人員，安排救援車輛立即趕赴事故現場，并采取下述活動。

7.1.1人員傷害事故：若發生人員傷害事故，在場人員應采取如下急救措施。

若傷者行動未因事故受到限制，且傷勢非常輕微，身體無明顯不適，能站立并行走，在場人員應將傷員轉移至安全區域，再設法消除或控制現場險情，防止事故蔓延擴大，然后找車護送傷者去醫院做進一步檢查。

若傷者行動受限制，身體被擠、卡、壓、夾住無法脫開，在場人員應立即將傷者從事故現場轉移到安全區域，防止傷者受到二次傷害，然后，根據傷者的傷勢采取相應的急救措施。

若傷者傷口發生出血不止的癥狀，在場人員應立即用現場配備的急救藥品，為傷者止血(一般采用指壓法，加壓包扎法，止血帶止血法)，并及時用車將傷者送醫院治療。

若傷者傷勢較重，出現全身各處骨折，心跳、呼吸停止或可能有內臟受傷等癥狀，在場人員應立即根據針對傷者的癥狀，施行人工呼吸、心肺復蘇等急救措施。并在急救的同時，派人聯系車輛或撥打急救電話（120），以最快的速度將傷者送往醫院治療。

7.1.2化學危險品傷害事故。

身體接觸到化學有害液體者，在保暖的情況下，立即脫去被污染的衣物，用大量清水沖洗至少15分鐘，再用肥皂擦洗并送醫院就醫。

眼睛受到化學有害液體或氣體刺激者，抬起眼瞼，用大量清水或生理鹽水沖洗并送醫院治療。

吸入有害化學蒸氣者立即轉移到空氣新鮮的上風處，安置休息并保暖。

吸入過量有害氣體而引起呼吸困難或心臟停止跳動，應立即施行人工呼吸、心肺復蘇等緊急措施，同時要立即聯系車輛或呼叫急救電話（120），以最快的速度將傷員送到最近的醫院急救。

7.2在公司組織救援的同時，應立即向有關上級部門報告。

7.2.1報告部門：當事故發生在縣運管所轄權范圍內時向縣運管所報告；當事故發生在縣運管所轄權范圍之外時，向運管所及市運管處報告。

報告內容：事故發生的時間、地點、車輛牌號、車輛類型，運輸危貨的品名、事故原因、事故程度。

公司已采取何種救援手段。

7.2.2當公司救援能力不足時，請求上級部門支援。

8.1化學危險品泄漏，搶救人員必須佩戴防毒面具，橡膠手套等防護用品，迅速關閉槽車閥門，防止化學危險品流淌。

8.1.1少量化學品液體泄漏時，可用沙土吸收，倒至空曠處理其發揮或用沙土掩埋。

8.1.2大量化學品液體泄漏時，應撥打消防電話（119）請求消防部門支援，用大量霧狀水噴灑罐體降溫防爆，同時用噴淋水保護搶險人員的堵漏工作。

8.1.3發生火災時，請救消防人員用大量水冷卻罐體降溫防爆，同時采用相應的化學方法稀釋，中和化學危險品液體。

8.1.4泄漏排除后，用大量水沖洗被污染的地面并將污水引流到允許排放的地點。

9.1當交警、保險等部門完成好相應的程序后，立即對事故車輛進行排障。

9.1.1車輛損壞輕微，仍能行駛的車輛，在駁載后送附近有危險品修理資質的修理廠維修。

9.1.2車輛損壞嚴重時，在駁載后請求排障車送至交警指定的停車場等待處理。

交通運輸企業應急預案方案篇二

1.1編制目的

落實省委省政府、市委市政府決策部署，提升我市突發事件交通運輸應急處置能力，特編制此預案。

1.2編制依據

依據《中華人民共和國突發事件應對法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國鐵路運輸安全保護條例》《中華人民共和國道路運輸條例》《中華人民共和國內河交通安全管理條例》《生產安全事故報告和調查處理條例》《突發事件應急預案管理辦法》《交通運輸突發事件應急管理規定》《中國民用航空應急管理規定》《國家突發公共事件總體應急預案》《四川省突發事件交通運輸保障應急預案》《巴中市突發事件總體應急預案（試行）》等法律法規和應急預案。

1.3適用范圍

本預案適用于巴中市各級各有關部門處置突發事件需提供公路、水路、鐵路、民航等交通運輸應急保障。

1.4分級負責

發生較大及以上突發事件，由市政府負責保障。發生一般及以下突發事件，由事發地縣級人民政府負責保障。

1.5工作原則

（1）以人為本、以防為主、防抗結合。堅持人民至上、生命至上，積極開展突發事件交通運輸保障工作，為減少突發事件造成的人員傷亡和財產損失提供最大程度的支持保障。

（2）統一領導、屬地管理、分級響應。在各級黨委政府統一領導下，各級交通運輸、鐵路、民航、公安、應急等部門以及軍隊等有關方面負責本級突發事件交通運輸保障應對工作，實行分級響應、屬地管理、條塊結合、上下聯動的工作原則。

（3）快速反應、協調聯動、高效保障。完善應急工作響應程序，做好突發事件的信息處理和報送工作，整合行業和社會應急資源。加強部門協作，建立健全分工明確、反應靈敏、運轉高效、協同應對的應急協調聯動機制。

巴中市突發事件交通運輸應急保障組在黨委統一領導下，由交通運輸、發展改革、公安、應急管理等部門以及軍隊等有關方面組成，主要職責是組織協調突發事件時的搶通保通保運等交通運輸應急保障工作，落實各級突發事件指揮部安排的有關應急保障任務。

2.1市級指揮體系

當突發事件發生時，根據突發事件應對處置工作需要，在相應的專項應急指揮部（以下簡稱指揮部）中設立交通運輸保障組，組長由市政府分管副市長擔任，副組長由市交通運輸局主要負責同志擔任，成員由各成員單位分管負責同志擔任。

交通運輸保障組下設辦公室于市交通運輸局，辦公室主任由市交通運輸局分管負責同志擔任。主要負責組織交通運輸保障組的集結；與各成員單位保持密切聯絡，做好綜合協調；與指揮部取得聯系，上報有關信息，傳達有關指令；安排應急值守，收集匯總各成員單位工作開展情況；承辦會議和文電工作。

2.2成員單位構成及主要職責

成員單位由市交通運輸局、市發展和改革委、市公安局、市應急管理局、巴中軍分區、武警巴中支隊等單位構成。

市交通運輸局：牽頭組織協調突發事件交通運輸應急保障，負責公路水路搶通保通保運工作。

市發展和改革委：負責鐵路搶通保通保運和航空運輸應急保障工作。

市公安局：負責受突發事件影響區域的交通警戒和交通管制等應急保障工作。

市應急管理局：指導、協調應急救援隊伍參與突發事件交通運輸應急保障工作。

巴中軍分區、武警巴中支隊：負責組織協調駐巴解放軍和武警部隊官兵參與突發事件交通運輸應急保障行動。

3.1預防預警機制

各成員單位在日常工作中開展如下預防預警工作：

（1）建立會商機制，做好信息傳遞。當有關部門發布重大及以上自然災害類突發事件的`預警信息時，要和氣象、地震、水利、自然資源、應急等部門積極交流對接，加強信息分析，并落實專人及時傳遞預報預警信息，重點做好極端惡劣天氣、地質災害等預警信息的應對工作，做到早發現、早預防、早報告、早處置。

（2）針對其他（公共衛生事件、社會安全事件等）可能對交通運輸運行產生影響的情況，按照相關程序處置預警信息。

（3）儲備衛星電話等應急狀態下緊急聯絡設備。

3.2預警信息收集

各成員單位要加強日常溝通聯系，強化預警信息互通互享，為科學決策提供依據。

信息收集內容及主要來源如下：

（1）國家重點或緊急物資運輸通行保障需求信息；

（4）其他有關信息。

信息收集內容包括預計發生事件的類型、出現的時間、地點、規模、可能引發的影響及發展趨勢等。

3.3預警信息處理

各成員單位在接到藍色及以上預警信息時，調度有關運輸保障單位加強值班值守、車船檢修等應急準備。

4.1先期處置

各成員單位在發現或獲知突發事件發生時，迅速摸清掌握突發事件基本情況和本級可調用的交通應急保障力量，迅速準備交通應急保障物資、隊伍和裝備，積極開展搶通保運及有關搶險作業先期處置工作。

4.2響應啟動

對應各指揮部響應級別啟動相應的級別。

4.3啟動程序

三級以上響應報市政府分管領導審簽后啟動，四級響應由市交通運輸局主要負責同志審簽后啟動。

4.4響應措施

當啟動三級及以上應急響應時，各成員單位組織開展各項交通運輸應急保障工作，包括但不限于以下：

（1）做好突發事件信息分析研判和情況摸排；

（3）根據應急處置需要，調派運輸保障隊伍。

（4）根據應急處置需要，在應急隊伍、裝備、物資、資金等方面給予必要支持和協調；

（5）做好與其他相關應急機構的聯絡，及時通報情況。

當啟動四級應急響應時，參照本預案由相應縣（區）視情開展應急處置工作。

4.5信息統計和報告

各級保障組辦公室實行“一事一統計”，統計好調派運輸保障隊伍情況，包括人數、車輛型號和數量，運輸人員物資等情況。

發出調派指令后半小時、一小時和到達搶險救援現場后十分鐘內向指揮部匯報調派保障隊伍統計表。

4.6信息發布與輿情

較大及以上突發事件的信息發布，在遵守國家有關法律規定前提下，由市級指揮部或專項應急指揮機構統一管理，以確保信息準確、有效、及時傳遞。同時，加強輿情分析，及時回應社會關切，迅速澄清謠言，引導網民依法、理性表達意見，形成積極健康的社會輿論。

4.7響應終止與降級

應急響應終止與降級按照市應急委統一部署落實。

4.8總結評估

三級及以上應急響應終止后30個工作日內，按照市指揮部要求組織開展評估工作，統計交通運輸應急保障各項資源投入情況，客觀評估應急處置工作成效和預案的適用性，深入總結存在問題和下一步改進措施，形成總結評估報告。

5.1應急隊伍保障

市級層面由市交通運輸局牽頭，市公路局、市交通運輸綜合服務中心、巴運集團等企事業單位組建公路搶通保通應急隊伍、道路運輸應急隊伍、水路運輸應急隊伍。各隊伍按類別建立聯絡名單報市交通運輸局備案。

公安、應急管理和發展改革等部門要做好綜合交通運輸保障應急隊伍的組建和日常管理，應急隊伍可以專兼結合，充分吸收社會力量參與。

當發生重大突發事件需部隊投入行動時，由部隊派出相關人員融入應急保障指揮體系，負責協調部隊參與保障行動。

5.2裝備物資保障

建立完善交通運輸保障各類應急裝備物資儲備體系，按照實物儲備與商業儲備相結合、生產能力儲備與技術儲備相結合、政府采購與政府補貼相結合的應急裝備物資儲備方式，強化應急裝備物資儲備能力。建立完善應急物資管理規章制度，加強監管、規范程序，及時補充和更新物資。

5.3專家技術保障

加強與高等院校、科研院所、企事業單位和社會組織的合作，建立健全突發事件基礎數據資料儲備庫，包括針對各類突發事件的應急資源清單、專家庫、知識儲備、應急預案、應急隊伍與裝備物資資源等，并具備互聯互通能力。定期更新交通運輸應急隊伍、裝備物資的數據資料。

5.4應急資金保障

加強應急物資存儲和應急支出經費保障，將突發事件交通運輸保障應急經費納入預算管理，鼓勵社會捐贈和援助，規范應急經費的使用管理，提高資金的使用效益。

5.5應急演練保障

各成員單位建立應急演練制度，組織開展實地演練與桌面推演相結合的多形式應急演練活動，應急演練至少每年進行一次。演練結束后，組織單位及時組織評估。鼓勵委托第三方進行演練評估。

5.6應急培訓保障

各地各部門要加強對本地區（本系統應急救援隊伍）的應急培訓，建立一支業務精湛、行動迅速、能打硬仗的應急救援隊伍；將應急教育培訓納入日常管理工作，應急保障相關人員至少每年接受一次培訓，并依據培訓記錄，對應急人員實行動態管理。

6.1責任與獎懲

對突發事件工作中作出突出貢獻的先進集體和個人要及時給予宣傳、表揚和獎勵。對遲報、謊報、瞞報和漏報重要信息，或有其他失職、瀆職等行為的，按照有關規定處理。

6.2預案管理與更新

本預案由巴中市交通運輸局牽頭制定，經市應急委審核后報市政府批準實施。各縣（區）要結合當地實際編制突發事件交通運輸保障應急預案，行業重點企事業單位要結合實際編制交通運輸保障應急預案。

出現下列情形之一時，由市交通運輸局牽頭會同各成員單位修改完善本預案。

（1）預案依據的有關法律、行政法規、規章、標準、上位預案中的有關規定發生變化的；

（2）突發事件應急指揮機構及其職責發生重大變化或調整的；

（3）面臨的風險發生重大變化的；

（4）重要的應急資源發生變化的；

（5）在突發事件實際應對和應急演練中發現問題需要進行重大調整的；

（6）預案中的其他重要信息發生變化的；

（7）預案制訂單位認為需修訂的其他情況。

6.3預案監督與檢查

各成員單位根據職責，適時組織對各行業領域應急預案編制與執行情況進行監督檢查，并予以通報。

監督檢查內容主要包括應急預案編制、組織機構及隊伍建設、裝備物資儲備、信息報送與發布、應急培訓與演練、應急資金落實、應急評估等情況。

6.4預案實施時間

本預案自印發之日起實施，有效期兩年。

交通運輸企業應急預案方案篇三

組長：

副組長：

成員：各股室中隊長

春運期間，發生嚴重交通堵塞、人員傷亡、財產損失及道路上發生易燃易爆?；返韧话l事件的處置。

（1）總指揮：大隊當日值班領導

（2）組織協調：秩序股

（3）警力部署

指揮

縣西片（包括xx國道）

指揮：

縣東片（包括xx一級路）：

指揮：

城區：

（4）現場處置：

a、組織民警上路；

b、疏散群眾，現場疏堵或警戒。

c、事態嚴重的，立即上報上級領導；及時向有關部門匯報。

d、控制嫌疑人及時移交派出所、刑偵或治安部門、發生放射性或?；沸孤┑?，應配制必要防護用品，并及時報告消防、安檢等專業管理部門。

重特大或群死群傷惡性交通事故的處置。

（1）總指揮：xx

（2）組織協調：事故股

（3）警力部署：

a、縣西片（包括xx國道）：以巡警一隊、xx中隊、xx中隊、xx中隊為主。

b、縣東片（包括xx一級路）：以xx中隊、巡警二隊為主。

c、城區：以城區中隊及隊機關業務科室（包括辦公室、業務股、宣教股）為主。

（4）現場處置：

a、搶救傷員，保護財產。

b、保護現場，疏導交通，控制肇事人。

c、根據現場實際情況，采取交通管制，必要時采取臨時封路措施。

d、情況緊急、事態嚴重的要及時向上級有關領導報告，并立即通告相關部門。

1、各股室中隊及全體民警要高度警惕，隨時準備投入緊急狀態，要提前配備警用設備或防護設備，接到命令隨時出警。

2、全隊要保持政令暢通、每位民警特別是股級以上負責人要保持24小時通訊暢通；值班領導、值班民警要堅守工作崗位，做好值班記錄，一有警情要立即通知相關領導或相關股室中隊負責人，做到嚴陣以待，警令暢通，接到命令，迅速出警。

3、現場指揮為應急處置的最高責任人，除做好應急處置現場的指揮外，有權隨時調動全隊各個警力、各股室中隊長及每位民警都要隨時聽從指揮，服從調動，確保各項應急措施落到實處。

交通運輸企業應急預案方案篇四

組長：

副組長：

成員：各股室中隊長

1、春運期間，發生嚴重交通堵塞、人員傷亡、財產損失及道路上發生易燃易爆危化品等突發事件的處置。

（1）總指揮：大隊當日值班領導

（2）組織協調：秩序股

（3）警力部署

指揮

縣西片（包括xx國道）

指揮：

縣東片（包括xx一級路）：

指揮：

城區：

（4）現場處置：

a、組織民警上路；

b、疏散群眾，現場疏堵或警戒。

c、事態嚴重的，立即上報上級領導；及時向有關部門匯報。

d、控制嫌疑人及時移交派出所、刑偵或治安部門、發生放射性或危化品泄漏的.，應配制必要防護用品，并及時報告消防、安檢等專業管理部門。

1、重特大或群死群傷惡性交通事故的處置。

（1）總指揮：xx

（2）組織協調：事故股

（3）警力部署：

a、縣西片（包括xx國道）：以巡警一隊、xx中隊、xx中隊、xx中隊為主。

b、縣東片（包括xx一級路）：以xx中隊、巡警二隊為主。

c、城區：以城區中隊及隊機關業務科室（包括辦公室、業務股、宣教股）為主。

（4）現場處置：

a、搶救傷員，保護財產。

b、保護現場，疏導交通，控制肇事人。

c、根據現場實際情況，采取交通管制，必要時采取臨時封路措施。

d、情況緊急、事態嚴重的要及時向上級有關領導報告，并立即通告相關部門。

1、各股室中隊及全體民警要高度警惕，隨時準備投入緊急狀態，要提前配備警用設備或防護設備，接到命令隨時出警。

交通運輸企業應急預案方案篇五

為了保護職工的人身安全，確保在交通事故發生時，能夠有條不紊地按照預先制定的方案，迅速及時搶救傷員，最大限度降低傷亡傷害程度，為此制定交通事故應急響應預案。

有關安全生產管理辦法。

項目部及其所屬各作業隊。

1.副組長職責：

準確掌握事故動態，正確制定搶險方案，執行有效處理措施。及時向有關領導匯報。保護事故現場。

2.應急行動組職責：

迅速趕往出事現場，救助傷員，控制事故蔓延，保護事故現場。配合交警或有關部門作好事故調查和善后工作。

3.救護組職責

制定各種緊急傷亡情況的應對方案和措施并做好救護準備。負責現場受傷人員的緊急護理、治療和護送。

事故應急領導小組定期組織有關全體人員學習交通知識及交通安全、防護等等并儲備急救藥箱、擔架等應急物資，以被應急之用。

1.自救

發生交通事故后，其他人員應積極地協助駕駛員對傷員就地進行救護。

2.報警和報告

當交通事故發生后，現場人員應盡快報告到應急響應小組現場總指揮部，并撥打110報警。

3.救護

事故發生后，應急響應小組現場總指揮應立即詢問事故情況，了解人員傷害情況，并迅速撥打120急救電話，告知地點、附近醒目建筑物，并派接車員接應。

在急救車未到來前，應使傷員平躺地上，并對其進行急救。發現傷員呼吸障礙，應進行口對口人工呼吸。發現出血，應迅速采取止血措施，可在傷口近心端結扎，但應每半小時松開一次，避免壞死。動脈出血應用指壓大腿根部股動脈止血。

4.疏導交通

在事故區域安排專人負責疏導交通，防止交通堵塞，影響正常的交通通行。

5.現場保護

現場應急過程中，應保護好現場，因救護傷員而移動現場時，要做必要的標記，以滿足事后對事故調查的需要。

事故領導小組在事故緊急處置告一段落后，要及時按事故性質組成事故調查小組，作出內容包括：事故的簡況、人員財產損失、處置或搶救經過、應吸取的.教訓、擬對責任人的處理和整改措施等情況的事故調查報告。

交通運輸企業應急預案方案篇六

為切實做好雨雪冰凍災害突發事件防范與處置工作，確保安全穩定，根據省、市、區應急指揮部工作要求，結合我局工作實際，特制定本預案。

本預案適用于鶴城區中心城區的主次干道、背街小巷、所轄橋梁等突遇雨雪冰凍災害天氣的應急處置。

為加強應對雨雪冰凍災害天氣應急工作的組織領導，成立鶴城區城市管理和綜合執法局應對雨雪冰凍災害天氣應急工作領導小組，具體組成人員如下：

組長：

副組長：

成員：

局應對雨雪冰凍災害天氣工作領導小組下設辦公室，丁勝武兼任辦公室主任，周青為專干負責日常工作。

1、領導小組主要職責：發生雨雪冰凍災害天氣，接到市、區應急指揮部指令后，決定啟動本預案；組建現場指揮部，部署本系統應對雨雪冰凍災害天氣工作，并按區應急指揮部、局黨組的指令，組織本系統人員趕赴受災現場進行搶險救災工作；向區委、區政府、局黨組及時報告本單位災害情況以及救災工作情況；貫徹有關應對雨雪冰凍災害天氣工作的指示和要求。

2、辦公室主要職責：上傳下達，協調調度；迅速了解、收集和匯總災情以及應對雨雪冰凍災害天氣工作情況；組織協調應急救援力量；協調后勤工作；處理應急辦日常工作，完成領導小組交辦的其它任務。

3、局機關各股室主要職責：協助領導小組辦公室做好資金、救災物資、車輛調配等應急準備和后勤保障工作；確保對講機等通信工具暢通；協助領導小組辦公室開展應對雨雪冰凍災害天氣活動。

4、片區大隊主要職責：根據實際情況做好應急預案，時刻關注天氣變化，準備好相關抗擊冰雪災害的物資和器材，加強對轄區內城市道路、主次干道、橋梁、戶外招牌等的日常巡查；城南執法大隊重點負責高鐵南站區域的掃雪除冰工作，坨院執法大隊重點負責城東片區橋梁的掃雪除冰工作；對發現險情的位置及時設置警示標志，并積極開展搶險救災工作，第一時間上報情況，完成上級領導交辦的其它任務。

5、機動大隊主要職責：作為局應急分隊（30人），實行24小待命，根據領導小組指令，迅速奔赴抗災第一線，隨時應對緊急、突發情況的處置工作。

6、直屬中隊、二級機構按各自職責完成工作.

1、當接到市、區應急指揮部指令后，局應對雨雪冰凍災害天氣領導小組立即啟動預案進入緊急狀態，實行24小時領導帶班值班制度，召開領導小組工作會議，部署全局搶險救災工作。

2、當接到區應急指揮部有關應對雨雪冰凍災害天氣通知后，各執法大隊隨時聽候區應急指揮部指令，全力以赴投入搶險救災工作。同時，深入城市管理工作第一線，掌握涉及城市管理方面的險情災情，做好搶險救災工作。

3、災情過后，結合我局工作職責，做好市容市貌和環境衛生的恢復工作，清除垃圾和雜物，維護城區市容環境。

1、提高認識，落實責任。要充分認識應對雨雪冰凍災害天氣工作的重要性，樹立防大險、抗大災的思想，克服麻痹大意和盲目樂觀的僥幸心理，依據職責要求認真做好應對雨雪冰凍災害天氣各項工作，做到定人、定崗、定責，并做好有關物資的準備、補充、修理和調配等工作。

2、強化宣傳，增強意識。要切實做好應對雨雪冰凍災害天氣的宣傳教育工作，提高干部職工應對雨雪冰凍災害天氣的避險、自救、互救的常識，增強搶險救災的意識和能力。根據工作實際，適時組織應對雨雪冰凍災害天氣等自然災害預警演習和應急救援演練，提高應急處置人員素質，增強應急處置的實戰能力。

3、嚴明紀律，強化督查。在應對雨雪冰凍災害天氣工作期間要安排人員24小時輪流值班，全局人員要保持24小時通訊暢通。局督察室要加強對值班人員在崗情況進行督查，對違反工作紀律的進行嚴肅處理。

交通運輸企業應急預案方案篇七

如下：

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1、強化責任意識。面對疫情給學校教學工作帶來的挑戰，每一位老師都是這場沒有硝煙的戰役中的戰士，從主管領導、教學干部、教研組長、班主任、教輔人員到每一位任課教師，積極執行自己的崗位工作指令，確保學校的相關要求得到全面落實。

2、做好安全穩定工作。在應對疫情的使命面前，重點是全力做好教師、家長、學生的情緒穩定工作，在集備、教研、上課、作業、溝通等教學環節，不給教師、家長、學生增加額外負擔，積極配合和落實好國家、省、市的疫情防控的相關要求，努力為教師、學生營造輕松愉悅的居家辦公、居家學習環境，克服對教學進度、學習效果的焦慮情緒。

1、科目設置和作息時間安排

講座、網絡答疑等方式額外另行布置作業，增加學生負擔。如果出現類似現象，根據學校相關規定將對教研組長進行問責。

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在延遲開學后的'網絡授課安排中，嚴格按照教育局的相關文件要求設置上課時間及上課內容，重點抓好畢業年級的網上教學工作，其他年級的網上課程以復習為主，在確保覆蓋所有學生的前提下可以采取“先學后教”的方式做好新授課的預習;春季學期開始后，原則上實行“零起點”教學，任何學科不得搶趕進度，任何時候都不得給家長布置作業或讓家長代為評改作業。指導學生加強自主管理，并對學生進行心理疏導以及居家學習方法指導。在作息時間上，設置課間操、眼操、課間休息時間，嚴控教師在網絡授課期間出現提前上課、拖堂等現象，以保證學生有充裕的時間緩解用眼過度的壓力，進行必要的體質鍛煉，愉悅身心。

在每天15：20以后的課程安排中設置學科答疑，負責答疑的老師主要解答在線學生提出的問題，或者是對有需求的學生進行居家學習的心理和方法指導，特別是對于父母是患者、醫護人員或者是其他奮戰在防疫一線的工作人員的子女的學生，班主任和任課教師都要進行更多的關愛。

2、集備教研實施路徑和宗旨

教研組長按照工作需要組織本學科教師進行教研和集備，在集備教研過程中，引導本組老師強化科學意識，不迷信，不盲從，不信謠，不傳謠。堅決執行上級主管部門制定的各項政策，幫助家長、學生克服各種恐慌情緒，做好維穩工作。在各學科教學內容安排上，嚴格按照上級傳達的文件規定執行，不盲目趕超教學進度，授課方式以形象生動、豐富多彩、喜聞樂見的愉快互動方式為主，嚴禁“滿堂灌”，做到統一授課思想、授課內容、授課進度、作業內容及形式。心理、音樂、美術、體育結合我校相關校本課程進行充分的集備，對學生進行必要的心理疏導、體質鍛煉、陶冶情操、愉悅身心的教育和引導，在具體教學環節可以設置適宜的親子互動項目，切實發揮調節學生居家學習期間學習狀態和學習情緒的重要作用。

延遲開學期間，各學科要根據疫情防控形勢需要，打好提前量，動態備好必要課程。對開學后在家隔離、不能到校上課的學生，要提前備好工作預案，采取錄播課、網絡直播課等必要形式，保證學生學習需要。

同時各教研組長也要合理安排集備教研任務，減輕老師們的備課負擔，幫助老師們疏解緊張情緒。

3、網絡授課教學常規

各位老師要嚴格執行集備思想，不得在集備內容之外，隨意改變進度、添加作業，不得出現提前上課、拖堂等現象。在課堂上不制造和傳遞焦慮情緒，對學生以鼓勵、賞識為主，充分發揮學生的主觀能動性，營造輕松愉悅的課堂氛圍。如果在授課過程中發現情緒異常的學生，應在第一時間在充分保護學生隱私的前提下向教研組長和班主任反應，教研組長和班主任向教導處和年級主任匯報，盡快作出應對策略，并做好相關記錄。班主任班會課建議安排居家學習計劃體會、生命教育、愛國主義教育、生活和勞動教育以及居家親子互動交流等內容，并對學生以及家長進行居家學習、居家鍛煉的相關方法指導。

4、作業安排

各集備組必須統一思想，減輕學生的課業負擔。原則上語、數、外每天不得布置超過15分鐘的書面作業，建議以彈性作業為主，可利用智慧課堂系統實現自動批閱和自動統計，無法自動上傳的建議讓學生紙質書寫后拍照上傳，供老師批閱。其他學科不留書面作業，不增加學生的課業負擔。

5、與家長、學生的溝通建議

任課教師與家長、學生的溝通以安慰、鼓舞、傳遞正能量的內容為主，不在班級學習群內發送增加家長、學生焦慮情緒的信息，除疫情統計必需，不要求家長、學生在班級群內進行接龍，以減輕家長、學生的負擔。

疫情當前，我們全體教師要提高政治站位，要做好學生的文化知識教育，更要做好學生信仰的教育、大愛的教育、人生價值觀的教育，換思路，換方法，換形式，換途徑，以更高的責任擔當和使命意識完成好我們的職責!