最新公路整治工作總結(jié)通用

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最新公路整治工作總結(jié)通用

總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來，讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文，希望大家能夠喜歡!

公路整治工作總結(jié)篇一

社區(qū)高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由支部書記任組長，主任任副組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)研究工作方案、工作措施，起好對創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)作用。

為抓好創(chuàng)建工作，社區(qū)做到了精心部署、職責(zé)明確。制定了文明路富源社區(qū)創(chuàng)建工作意見、社區(qū)交通安全工作計劃、社區(qū)道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實了責(zé)任人，實行獎懲兌現(xiàn)，鎮(zhèn)安監(jiān)站為社區(qū)責(zé)任部門，安全交通工作分管領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人，向上對政府負責(zé)，向下對全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導(dǎo)督促作用負責(zé)本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建工作，接受社區(qū)檢查考核。在鎮(zhèn)安監(jiān)站平安暢通創(chuàng)建工作意見中，明確了創(chuàng)建目的意義。

(一)將宣傳與教育相結(jié)合，著力提高全民交通安全意識

在創(chuàng)建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓(xùn)，提高社區(qū)居民交通安全意識和交通法規(guī)常識，具體開展了社區(qū)交通安全法律法規(guī)培訓(xùn)、機動車駕駛員交通專業(yè)常識培訓(xùn)、交通安全宣傳活動、學(xué)校學(xué)生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，發(fā)放宣傳材料千余份，接受教育培訓(xùn)達上百人次，群眾受教育面增加。

(二)依托鎮(zhèn)安監(jiān)站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防工作

(三)抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結(jié)合的暢銷機制

針對社區(qū)交通安全實際情況，確定重點，專項整治。

(四)完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以點帶面，抓好社區(qū)交通安全工作，從一開始，就注重進一步完善、開展社區(qū)相關(guān)交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務(wù)等。

(五)將交通安全工作納入構(gòu)建平安規(guī)劃

道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng)建的重要組成部分，社區(qū)在實施平安創(chuàng)建的過程中，將我社區(qū)創(chuàng)建工作納入交通安全創(chuàng)建工作的總體規(guī)劃，在評選平安家庭時，將交通安全作為重要考核依據(jù)，凡交通安全出現(xiàn)問題，一律不考慮評選。同時，社區(qū)年終考核時，也將交通安全作為重要指標，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng)建工作的積極性。

盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離上級黨委和政府對我們的要求還存在著相當?shù)木嚯x，我們將繼續(xù)努力做好交通安全工作。

公路整治工作總結(jié)篇二

6月初以來，鎮(zhèn)江各地交警部門緊緊圍繞“壓事故、保安全、保暢通”工作中心，立足“排、查、抓、嚴”四字方針，全面深化交通安全隱患大排查大整治，工作初見成效。

以客運車輛、危化品運輸車輛、校車等重點車輛為中心，集中警力深入重點車輛企業(yè)開展全面大檢查。6月10日，車管所組織民警對轄區(qū)“營轉(zhuǎn)非”大客車所有人、駕駛?cè)耍约败囕v日常使用情況進行全面摸排，對排查出的12輛“營轉(zhuǎn)非”大客車逐一見車見人，詳細檢查安全技術(shù)狀況，對輪胎磨損嚴重、制動、燈光不符合要求的，下達建議整改通知書，并與駕駛?cè)撕炗喗煌ò踩兄Z書，張貼“禁止本車從事營運業(yè)務(wù)”專用標識，切實消除安全隱患。

始終把工作重心放在嚴查路面違法和整頓交通秩序上，嚴格落實執(zhí)法責(zé)任，始終保持對嚴重交通違法行為嚴管嚴治的高壓態(tài)勢。針對夏季交通違法、交通事故的特點規(guī)律和轄區(qū)交通流量情況，結(jié)合全市道路交通安全隱患大排查大整治百日行動，科學(xué)調(diào)整勤務(wù)，全警動員，全力以赴投入到路面第一線，持續(xù)開展重點車輛、涉牌涉證專項集中整治行動，延續(xù)酒后駕駛高壓嚴打態(tài)勢，全面開展交通安全大檢查，成效顯著。6月9日19時許，潤州交警大隊在轄區(qū)天橋路段、官塘橋路段、九華山路路口針對工程車輛拋灑滴漏、超載超速、安全標識不全等嚴重違法行為開展夜間專項整治行動。當晚處罰各類違法行為10起，教育工程車輛駕駛?cè)?0余人次。6月10日上午，新區(qū)交警大隊接群眾報警稱：一輛裝載粉煤灰的重型自卸貨車后車牌及車尾部放大號牌不清，仍在路上行駛。接報后，民警立即駕車上前，將該車攔停。經(jīng)民警近前查看，該車車號牌原來是蘇l12410。駕駛?cè)朔Q：近日頻繁陰雨車牌潮濕，卸貨時粉煤灰撒到了車牌上，導(dǎo)致后車牌及車后放大車牌不清。民警當即找來水桶、抹布，讓駕駛?cè)藢④嚺魄謇砀蓛艉螅婪▽︸{駛?cè)颂幰?00元罰款。

公路整治工作總結(jié)篇三

神，結(jié)合我校實際情況，以“安全責(zé)任，重在落實”為主題。通過多種渠道，采取多種形式，廣泛深入地組織開展“交通安全宣傳教育月”活動，增強學(xué)生的安全意識和自我防護能力。現(xiàn)將“交通安全宣傳教育月”活動情況總結(jié)如下：

按照上級領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署，為進一步加強我校安全工作，學(xué)校成立了專門的領(lǐng)導(dǎo)小組，堅持在抓好職工培訓(xùn)、教學(xué)管理的同時，重視抓好安全教育工作，形成了一級抓一級、明確分工、責(zé)任到人的有效機制。

1、我校在本月對教育局下發(fā)的文件精神，張貼標語，警醒師生。我們制作了“關(guān)注校園安全，構(gòu)建人文和諧”，“加強安全管理，建設(shè)平安校園”等安全宣傳標語，一句句張貼在校園四周的標語警示著全體師生，安全就在眼前，安全就在身邊的小事里，安全就在我們的小小行為中。

2、開展豐富多彩的教育活動。在交通安全宣傳月間我校利用班會、制作安全手抄報活動、安全知識競賽、制作安全師生宣傳展示板，將師生優(yōu)秀的手抄進行展示。

1、懸掛安全標語

2、張貼交通安全知識手抄報

3、發(fā)放宣傳資料

4、安全專題講座，應(yīng)急預(yù)案演練

5、舉辦安全知識競賽

通過開展“交通安全宣傳教育月”活動，進一步增強了廣大師生對安全工作重要性的認識，提高了安全意識和安全素質(zhì)，強化了責(zé)任感、責(zé)任心、責(zé)任制、責(zé)任人的四種責(zé)任意識，促進了全校安全形勢的穩(wěn)定，為師生的安全打下了堅實的基礎(chǔ)。

公路整治工作總結(jié)篇四

為了強化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護能力，從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣學(xué)校高度重視，開展一系列活動，在活動中，不斷加強學(xué)生道路交通安全宣傳教育，強化學(xué)校師生及家長的道路交通安全和乘車安全意識，自覺抵制交通違法違規(guī)行為。現(xiàn)將活動開展小結(jié)如下：

學(xué)校懸掛有關(guān)道路交通安全的宣傳標語橫幅、宣傳內(nèi)容進行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區(qū)廣播等開展交通安全常態(tài)化宣傳，播放交通安全宣傳標語和安全提示語，努力營造濃厚的校園氛圍。

1、利用國旗下的講話

利用國旗下的講話等形式對學(xué)生集中開展交通安全宣傳教育，教育學(xué)生自覺遵守道路交通安全管理規(guī)定，不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛，不乘坐農(nóng)用車輛，提高學(xué)生的交通安全意識，積極防范交通事故。

2、組織全體學(xué)生觀看交通安全宣傳片。

為了強化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護能力，從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，我校組織全體學(xué)生觀看交通安全宣傳片。通過活動對進一步加大學(xué)校安全的宣傳力度，增強全體學(xué)生的安全觀念，提高師生的交通安全意識。

3、開展交通安全知識講座。

11月22日，我校邀請安海派出所郭警官為同學(xué)們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。

講座中，警官從學(xué)生應(yīng)如何遵守交通法規(guī)入手，并結(jié)合一些重大交通安全事故案例分析，要求同學(xué)們牢固樹立安全法規(guī)意識，引導(dǎo)學(xué)生如何在道路上騎車或行走才會有安全保障。

并根據(jù)當前交通形勢和學(xué)校周邊交通環(huán)境，通過各種生動的案例教育學(xué)生，增強防范意識，提高自我保護能力，指出道路交通安全事故是“頭號殺手”，而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是人們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差。聽完交通安全知識講座，同學(xué)們紛紛表示，交通安全關(guān)乎生命，要珍愛生命，就一定要安全出行，今后除了自覺遵守交通法規(guī)，還將努力做好小小宣傳員，一齊播撒平安的種子。

1、學(xué)校全面加強學(xué)生放學(xué)路隊整合與管理，嚴格規(guī)范學(xué)生入放學(xué)路上行走，遵守道路交通規(guī)則行為。

2、開展了學(xué)生上學(xué)、放學(xué)交通方式調(diào)查，掌握學(xué)生每天出行交通方式的具體狀況;

嚴禁違規(guī)車輛接送學(xué)生，存在交通安全隱患的車輛，特別是無牌、無證，報廢或檢驗不合格接送學(xué)生的車輛要排查摸底，及時報地方交警部門查處。確保師生上學(xué)放學(xué)道路交通安全。

學(xué)校經(jīng)常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項排查活動。加強對學(xué)校周邊道路交通進行認真、細致的檢查，針對限速、慢行、讓行等警示標志標牌、減速帶等基礎(chǔ)設(shè)施進行梳理。并對學(xué)校道路安全工作提出合理化建議，從而為保障師生道路交通安全做好一切準備。

學(xué)校一直把安全教育工作作為學(xué)校的頭等大事來抓，開展一系列安全知識的教育活動，增強廣大師生的交通安全法規(guī)意識和安全文明意識，教育學(xué)生關(guān)愛生命，共同打造平安校園而努力。

按照上級部門的要求，我礦高度重視，精心部署，創(chuàng)新舉措，認真實施，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的大力關(guān)心支持下，加強道路交通安全管理工作，有效的預(yù)防和減少道路交通事故，保護國家和人民的生命財產(chǎn)安全，確保道路交通有序，安全暢通，在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績。

一、結(jié)合文明創(chuàng)建會議精神，要求各相關(guān)科室提高認識，加強安全工作宣傳，明確責(zé)任人，規(guī)定責(zé)任制加強管理，防治結(jié)合起來，確保無重大交通事故發(fā)生。

二、領(lǐng)導(dǎo)和督促有關(guān)科室貫徹執(zhí)行交通管理工作，法律、法規(guī)解決礦區(qū)內(nèi)道路安全問題。

(1)加強了對無牌、無照，脫檢車輛的綜合治理，通過教育說服等各種手段，促其辦理車輛落戶，檢審手續(xù)。

(2)管理好礦區(qū)外停車事宜，由于礦區(qū)車多人多，機動車輛隨處停放，給交通安全造成了極大的隱患，指派專人負責(zé)監(jiān)管，確保了礦區(qū)周邊車輛停放井然有序。

(3)進一步要求礦辦公室對貨運駕駛員進行宣傳管理，確保無事故和超載，酒后駕車，無證駕駛，非法載人等行為的發(fā)生，同時，把交通安全教育納入當前教育，要加大宣傳，要長抓不懈。

三、加強宣傳力度，增強職工的交通安全意識。

(1)分別在礦區(qū)出入口，及主干道路口等醒目位置進行懸掛宣傳;

(2)在礦區(qū)內(nèi)設(shè)立一個宣傳黒板，發(fā)放宣傳手冊和文明交通宣傳單，起到了很好宣傳效果;

通過在礦區(qū)開展道路交通安全活動，做到了人人增強“關(guān)愛生命、文明出行”意識，廣大職工群眾感到新鮮，非常喜聞樂見，廣大職工紛紛表示，一定要從我做起，帶頭踐行文明交通行為，自覺告別交通陋習(xí)，切實維護良好的道路交通環(huán)境秩序，雖然爭取得了一定的效果但離上級部門對我們的要求還存在著相當?shù)木嚯x，我礦將繼續(xù)努力做好交通安全工作。

公路整治工作總結(jié)篇五

20xx年，我村的交通安全工作重點圍繞確保國慶期間交通安全與交通保障工作萬無一失，配合三政辦【20xx】62號《三門峽市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)三門峽市道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案的通知》，認真宣傳學(xué)習(xí)《_道路交通安全法》，并開展了多次宣傳教育、簽訂責(zé)任書等工作，取得了一定的工作成效，沒有發(fā)生重大違章超標和交通安全事故，現(xiàn)總結(jié)如下：

自從三政辦【20xx】62號下發(fā)以來，村委高度重視，把加強交通安全管理、預(yù)防和減少道路交通事故作為執(zhí)政為民的一項重要任務(wù)，成立了以申永智同志為組長、三委、協(xié)管站成員為組員的道路安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，實行組長負責(zé)制，每周一召開一次防范事故工作會議，分析、布置、檢查、督促本村防范事故工作。我村把交通安全工作納入內(nèi)部管理規(guī)章制度，明確管理人員，落實管理責(zé)任，形成道路交通安全工作“有部門具體負責(zé)，有隱患及時發(fā)現(xiàn)，按職責(zé)落實整改，有責(zé)任嚴肅追究，全社會共同參與”的工作機制，保障道路交通安全。

村委高度重視交通安全宣傳工作，利用村里公告欄、標語橫幅等把交通安全宣傳教育作為普法教育的重要內(nèi)容，并制定交通安全宣傳計劃，明確目標和要求，協(xié)調(diào)新聞單位開展有針對性的宣傳工作。組織開展了3次大型交通安全宣傳活動，營造強大的宣傳聲勢，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進行警示教育。學(xué)校將交通安全教育的內(nèi)容納入中小學(xué)校課程，教育學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范。同時，村里利用無線電視播放《關(guān)愛生命安全出行全國道路交通事故典型案例警示錄》，進一步提高廣大群眾的交通安全常識應(yīng)知率。村民在觀看以后，紛紛表示要認真學(xué)習(xí)交通安全法，嚴格遵守交通規(guī)則，真正做到“關(guān)愛生命，安全出行”。

各部門按照《道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案》各自職責(zé)，齊抓共管，形成合力。村衛(wèi)生辦加強對道路的建設(shè)、養(yǎng)護和道路運輸行業(yè)安全工作的監(jiān)督管理，改善交通安全設(shè)施，保障道路的完好、暢通；協(xié)管站充分發(fā)揮協(xié)調(diào)及監(jiān)督管理職能，主抓機動車的安全監(jiān)理工作，強化機動車的安全檢測和駕駛員的教育，嚴禁違章載客、違規(guī)行車；學(xué)校加強學(xué)生交通安全教育，落實在校學(xué)生上學(xué)、放學(xué)和學(xué)校組織學(xué)生外出活動的交通安全措施。

村委建立道路交通事故通報制度，及時將事故信息通報相關(guān)單位，以加強工作協(xié)作和互動。特別要求若營運車輛發(fā)生重特大事故，要及時通報_門。協(xié)管站制定了交通傷亡事故的搶救應(yīng)急預(yù)案，24小時值班、巡邏，明確職責(zé)分工，實現(xiàn)協(xié)管站和衛(wèi)生醫(yī)療救護系統(tǒng)同步出動、快速反應(yīng)的交通事故緊急聯(lián)動機制。

村委與相關(guān)組長、部門責(zé)任人簽訂目標責(zé)任書，凡發(fā)生重特大道路交通事故的，要實行事故責(zé)任追究制度，對事故的責(zé)任進行倒查，并嚴肅追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

經(jīng)過道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作，我村群眾的道路交通安全意識得到了很大的增強，村里沒有發(fā)生重大交通事故。我村將繼續(xù)將此項工作落實下去，特別是確保春節(jié)道路交通安全，讓村民過上安定祥和的新年。

公路整治工作總結(jié)篇六

為進一步規(guī)范道路交通秩序，消除交通安全隱患。營造安全、暢通、有序的交通環(huán)境，全力減少道路交通事故特別是群死群傷事故的發(fā)生。根據(jù)九安辦〔2024〕41號文件要求，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視道路交通安全大整治工作，以切實加強道路交通安全工作為主要目的，研究解決工作中存在的問題，切實提高全民的道路交通安全意識。以“從嚴管理”為突破口，抓管理，抓整治，抓落實，徹底改變了全鎮(zhèn)的道路交通安全狀況。現(xiàn)將我鎮(zhèn)道路交通安全大整治工作情況總結(jié)如下：

成立了由鎮(zhèn)長為組長的道路交通安全大整治領(lǐng)導(dǎo)小組，制定整治方案，實行領(lǐng)導(dǎo)包片、責(zé)任到人等工作責(zé)任制，形成政府領(lǐng)導(dǎo)、大家協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的局面。鎮(zhèn)政府與各村（社區(qū)）簽訂了《道路交通安全責(zé)任書》，與農(nóng)戶簽訂《農(nóng)機安全生產(chǎn)責(zé)任書》43份，落實10名勸導(dǎo)員，對道路交通違法違章行為進行制止，批評教育，對重點路段的警示牌設(shè)立進行維護、巡邏，確保廣大人民群眾的安全出行。

我鎮(zhèn)以《道路交通安全法》宣傳教育為主線，堅持以人為本，利用召開會議、農(nóng)民夜校、del顯示屏播放、走村串戶等多種宣傳手段，深入轄區(qū)的學(xué)校、各村（社區(qū)）等，進行道路交通安全法律法規(guī)宣傳教育。通過播放交通安全警示片、懸掛宣傳標語、散發(fā)傳單等形式廣泛宣傳了交通安全知識，受教育群眾達5000余人。全鎮(zhèn)廣大人民群眾的交通安全意識得到了顯著提高。

由城關(guān)交警中隊牽頭，我鎮(zhèn)道路交通協(xié)管員配合，在清平三村至拔拉溝村通村道路上設(shè)卡，加強對報廢車輛、無牌無證車輛、農(nóng)用車載人違法行為的打擊，杜絕報廢車輛、無牌無證車輛上路行駛。全年_檢查車輛132輛，查處摩托車未帶頭盔24余人，小型載客車超員2人、拖拉機不按規(guī)定載人7人。全部得到了整治，有效地遏制了重特大交通事故的發(fā)生。

特別是高半山兩個村，在汛期中，道路出現(xiàn)不同程度的邊坡塌方、路基塌方、路面塌方和山體塌方的隱患路段，設(shè)立警示牌，布置警示線，通過做包坎，加強路基鞏固，及時進行清理，確保了道路的暢通。清平三村通村公路至拔拉溝村為重點路段，積極開展巡邏工作。針對易滑坡、岔路口、塌方的地方，專門派出巡邏人員。各村（社區(qū)）、實行汛期值班制度，在汛期嚴格執(zhí)行請消假制度，手機保持24小時開機，確保信息暢通。

（一）加強學(xué)習(xí)，提高認識。認真組織干部、群眾學(xué)習(xí)關(guān)于加強道路交通安全管理工作的重要指示和工作會議精神；通過學(xué)習(xí)，統(tǒng)一思想提高認識，正確理解當前開展道路交通安全工作的重要性和緊迫性，做實做好。

（二）加強協(xié)作，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。充分發(fā)揮各村（社區(qū)）、單位作用，各司其職，分工負責(zé)，組織開展好本轄區(qū)內(nèi)道路交通安全大整治行動。齊抓共管，協(xié)同作戰(zhàn)，做好聯(lián)合檢查。主動溝通，及時互通情況。加強信息交流實現(xiàn)信息資源共享。

（三）明確目標，落實責(zé)任。全面貫徹落實道路交通安全工作措施，堅持與時俱進，開拓創(chuàng)新；繼續(xù)充分發(fā)揮預(yù)防道路交通事故新機制的作用，全力促進道路交通管理工作的社會化進程。推動我鎮(zhèn)交通管理工作的正規(guī)化、法制化、科學(xué)化、現(xiàn)代化進程，努力實現(xiàn)城鄉(xiāng)道路安全態(tài)勢平穩(wěn)、通行效率提高、執(zhí)法服務(wù)規(guī)范、人民群眾滿意”的工作目標，充分發(fā)擇部門職能作用，通力協(xié)作，共同營造和諧、文明、安全有序的道路交通環(huán)境。

公路整治工作總結(jié)篇七

按照鎮(zhèn)黨委、政府、縣衛(wèi)生局的要求，我院高度重視，精心部署，創(chuàng)新舉措，認真實施，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的大力關(guān)心支持下，在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績，現(xiàn)就2011年工作做如下總結(jié)：

醫(yī)院高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由院長朱永貴任組長，李發(fā)剛副組長、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)研究工作方案、工作措施，起好對創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)作用。

為抓好創(chuàng)建工作，做到了精心部署、職責(zé)明確。制定通安全工作計劃、道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實了責(zé)任人，實行獎懲兌現(xiàn)，鎮(zhèn)安監(jiān)站為責(zé)任部門，安全交通工作分管領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人，向上對政府負責(zé)，向下對全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導(dǎo)督促作用負責(zé)本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建工作，接受檢查考核。

(一)將宣傳與教育相結(jié)合，著力提高全民交通安全意識

在創(chuàng)建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓(xùn)，提高轄區(qū)居民交通安全意識和交通法規(guī)常識，具體開展宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，發(fā)放宣傳材料300余份，接受教育達上百人次，群眾受教育面增加。

(二)依托鎮(zhèn)安監(jiān)站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防工作、在日常工作中，醫(yī)院將道路交通安全工作作為重要內(nèi)容，建立日常排查與突擊檢查相結(jié)合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實責(zé)任人，實行獎懲兌現(xiàn)。

(三)抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結(jié)合的暢銷機制，針對醫(yī)院交通安全實際情況，確定重點，專項整治。

(四)完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以點帶面，抓好醫(yī)院交通安全工作，從一開始，就注重進一步完善、開展社區(qū)相關(guān)交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務(wù)等。

(五)將交通安全工作納入構(gòu)建平安規(guī)劃

道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng)建的重要組成部分，醫(yī)院在實施平安創(chuàng)建的過程中，將我院創(chuàng)建工作納入交通安全創(chuàng)建工作的總體規(guī)劃，在評選平安科室時，將交通安全作為重要考核依據(jù)，凡交通安全出現(xiàn)問題，一律不考慮評選。同時，年終考核時，也將交通安全作為重要指標，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng)建工作的積極性。盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離上級衛(wèi)生行政部門、鎮(zhèn)黨委和政府對我們的要求還存在著相當?shù)木嚯x，我們將繼續(xù)努力做好交通安全工作。

公路整治工作總結(jié)篇八

公路環(huán)境整治工作匯報材料

第二條按照“屬地管理、協(xié)調(diào)發(fā)展、因地制宜、確保長效”的原則，公路環(huán)境綜合整治實行分級管理，相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦和_門協(xié)調(diào)配合，確保全線整治，效果突出，公路環(huán)境再上新水平。

第三條我市轄區(qū)內(nèi)國道、省道及縣、鄉(xiāng)、村道路均適用本辦法。

第二章管理職責(zé)第四條公路環(huán)境綜合整治工作由國省干線公路綜合整治辦公室牽頭，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦和相關(guān)職能部門協(xié)調(diào)配合，認真履行職責(zé)，嚴格按照標準對公路環(huán)境進行綜合整治。

第五條_門主要負責(zé)除過村鎮(zhèn)路段以外道路的日常養(yǎng)護管理工作。

責(zé)任主體為交通運輸局。

第六條按照“誰使用誰負責(zé)、誰污染誰治理”和“自護門前路、自管門前衛(wèi)生、責(zé)利相統(tǒng)一”的原則，公路過村鎮(zhèn)路段養(yǎng)護管理工作由公路沿線相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦負責(zé)。

責(zé)任主體為各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦。

第七條公路沿線違章建筑、店外經(jīng)營、車輛亂停亂放等環(huán)境綜合治理工作由所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦牽頭，國土局、規(guī)劃局、發(fā)改局、工信局、工商局、城管局、交通局、交警大隊等相關(guān)職能部門配合。

責(zé)任主體為各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦和相關(guān)職能部門。

第三章日常管理第八條_門要做好干線公路及農(nóng)村公路過村鎮(zhèn)路段以外道路的日常養(yǎng)護管理，對公路路面、路肩、邊溝、排水溝、邊坡進行徹底清理，確保路面干凈、整潔，路肩、邊坡、邊溝平整、順直、暢通，無高草、無堆積物，漿砌排水溝內(nèi)無雜物，暢通無堵塞。

第九條鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦要做好轄區(qū)內(nèi)公路過村鎮(zhèn)路段日常養(yǎng)護管理，保持路面、橋面干凈，排水溝暢通、無雜物，過村鎮(zhèn)路段無“臟、亂、差”現(xiàn)象。

公路過村鎮(zhèn)路段養(yǎng)護管理經(jīng)費，由_門按照政策根據(jù)管理效果和檢查考核情況，從公路日常養(yǎng)護經(jīng)費中給予適當補貼。

第十條鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦要加強轄區(qū)內(nèi)公路環(huán)境綜合整治，嚴格控制新建集貿(mào)市場和新的過村鎮(zhèn)路段的延長，并負責(zé)轄區(qū)內(nèi)過村鎮(zhèn)路段及已形成的集貿(mào)市場、沿街門店的日常管理。

經(jīng)營業(yè)戶的一切經(jīng)營活動必須在公路法規(guī)定的紅線控制線外進行，不得影響交通安全及公路暢通。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦要對沿街門店、住宅實行“門前三包”管理，嚴禁在門店前亂堆亂放、亂倒垃圾、亂擺攤設(shè)點、占道經(jīng)營等，確保視界內(nèi)環(huán)境整潔有序，交通通暢。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦要科學(xué)合理設(shè)置垃圾收集點，有專門的垃圾填埋場，由專人負責(zé)定期將收集點的垃圾集中到填埋場進行填埋，堅決杜絕垃圾亂傾亂倒，或?qū)⒕用駞^(qū)集中起來的垃圾傾倒到公路沿線其他路段。

第四章平交道口管理第十一條_門負責(zé)平交道口開設(shè)的行政審批工作。

公路沿線需開設(shè)平交道口的村莊、企業(yè)、學(xué)校、機關(guān)等申請單位，應(yīng)報_門相關(guān)單位審批，同意后方可開設(shè)。

對原有的不符合要求的平交道口，_門要結(jié)合有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦和相關(guān)部門，嚴格按照相關(guān)法律法規(guī)予以拆除。

第十二條各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦負責(zé)現(xiàn)有平交道口的管理工作。

對于已經(jīng)開設(shè)的平交道口沒有硬化或硬化路面破損的，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦牽頭，按照_門統(tǒng)一制定的標準進行硬化。

有明確所有人的，要督促所有人按照規(guī)定完成平交道口的硬化或非法平交道口的拆除工作。

沒有明確所有人的，由相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照規(guī)定完成平交道口的硬化或非法平交道口的拆除工作。

_門根據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦平交道口硬化積極性及工作進展情況給予適當補貼，從年度農(nóng)村公路建設(shè)費用中列支。

第五章綠化、美化第十三條_門要做好重點區(qū)域的綠化、美化工作。

對主要路段沿線路界內(nèi)進行高標準綠化、美化，尤其要做好出入市口景觀大道的建設(shè)，全力打造我市公路環(huán)境新亮點，營造“暢、潔、綠、美”的公路環(huán)境。

第十四條鄉(xiāng)村公路綠化由_門統(tǒng)一規(guī)劃，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦組織實施。

第十五條鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦負責(zé)轄區(qū)內(nèi)公路過村鎮(zhèn)路段兩側(cè)門店前硬化、綠化工作。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦要根據(jù)本地實際，統(tǒng)一組織，統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一標準，統(tǒng)一實施，確保效果。

第十六條國省干線公路綜合整治辦公室要嚴格按照沙路治辦〔2024〕1號《關(guān)于南石線、邢峰線兩側(cè)環(huán)境綜合整治的實施方案》要求，協(xié)調(diào)國土局、規(guī)劃局、發(fā)改局、工信局、工商局、城管局等相關(guān)職能部門，認真對照整治內(nèi)容，會同相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦行使管理職權(quán)，清理整治公路沿線違章建筑、店外經(jīng)營、車輛亂停亂放、廣告牌匾不規(guī)范等現(xiàn)象，確保道路兩側(cè)可視范圍內(nèi)整齊劃一，規(guī)范有序，綠化、美化效果突出，并將整治范圍延伸到所有國省干線公路及主要農(nóng)村公路。

第六章檢查考核第十七條市政府將公路環(huán)境綜合整治納入年終考核目標。

_門具體負責(zé)檢查、考核各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦整治質(zhì)量和效果，其他公路環(huán)境綜合整治項目由國省干線公路綜合整治辦公室負責(zé)組織、協(xié)調(diào)、檢查、考核。

對于工作積極性不高、管理混亂、整治效果差的鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦，除進行通報批評外，3年內(nèi)不予安排工程項目，同時停撥養(yǎng)護補助資金。

公路整治工作總結(jié)篇九

市區(qū)公路路域環(huán)境治理規(guī)劃

創(chuàng)建平安疏通、高效快捷、舒適優(yōu)美的出行環(huán)境，為提升我縣公路管養(yǎng)水平。提升公路對縣域經(jīng)濟社會發(fā)展的支撐能力，根據(jù)省、市統(tǒng)一部署，結(jié)合我縣實際，確定在全縣范圍內(nèi)組織開展公路路域環(huán)境綜合整治活動，現(xiàn)制定以下實施方案。一、指導(dǎo)思想

堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以提高公路技術(shù)狀況、規(guī)范公路管理和優(yōu)化路域環(huán)境為目標，通過集中整治，全面建立政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、各負其責(zé)、齊抓共管的工作機制，提升公路管理和綜合服務(wù)能力，使我縣境內(nèi)國省干線達到“暢、安、舒、美”的標準，為全縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展提供優(yōu)良的交通保障。二、綜合整治范圍及內(nèi)容

公路路域環(huán)境綜合整治范圍包括兩部分：一是公路用地范圍內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施及綜合管理治理；二是公路用地范圍外沿線兩側(cè)500米可視范圍內(nèi)的路域環(huán)境綜合整治，重點是境內(nèi)國省干線公路及穿村鎮(zhèn)、城區(qū)路段的綜合治理。（一）公路基礎(chǔ)設(shè)施整治

1、路基路面。加強養(yǎng)護管理，路基堅實、邊坡穩(wěn)定、路面整潔、無行車隱患，技術(shù)指標達到規(guī)范要求。（責(zé)任單位：縣××局）2、橋梁及隧道。加強橋梁隧道的日常監(jiān)管，及時實施維修和加固改造，做到橋梁隧道外觀整潔、結(jié)構(gòu)堅實、附屬設(shè)施完好。（責(zé)任單位：縣××局）3、交通安全保障。全面實施公路安全保障工程，規(guī)范完善各類交通安全設(shè)施，有效降低重大交通安全事故發(fā)生，規(guī)范公路指示標志設(shè)置，加強平交道口的整治，全面提高公路通行條件和安全保障水平。（責(zé)任單位：縣××局交警大隊、縣××局）4、違法占用公路用地及違章建筑物、構(gòu)筑物的治理。加大對公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)違法占用公路及用地（包括違章建筑物、構(gòu)筑物）的查處力度，對未經(jīng)許可違法占用公路用地的建筑物、構(gòu)筑物、私設(shè)路口等違法行為，依法強制拆除并給予處罰。（責(zé)任單位：縣法院、縣××局、縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會、縣××局、公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、園區(qū)辦事處）

5、管理信息化。整合公路管理信息資源，建立公眾出行信息服務(wù)平臺，及時發(fā)布路況通阻及氣象信息，加強應(yīng)急救援處置和保障能力。（責(zé)任單位：縣××局、縣××局、聯(lián)通公司、移動公司）

6、路政管理和治理超限超載。加強公路路政管理，繼續(xù)加大治理車輛超限超載工作力度，加強公路執(zhí)法人員教育培訓(xùn)，嚴格執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法行為。（責(zé)任單位：縣××局）（二）路域環(huán)境綜合整治

1、通行秩序整頓。全面加強公路交通秩序整頓，嚴查超速及酒后駕駛等違法行為，快速處理交通事故，及時疏導(dǎo)交通，避免長時間壓車堵車事件發(fā)生；加大執(zhí)法力度，全面取締公路集市貿(mào)易、占道經(jīng)營、打場曬糧等違法行為，優(yōu)化和改善公路通行環(huán)境。（責(zé)任單位：縣法院、縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會、縣××局交警大隊、縣××局、市××局分局、公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、園區(qū)辦事處）2、建筑控制區(qū)管理。堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合原則，強化管理，加強巡查，堅決制止和拆除違法違章建筑，對公路兩側(cè)建筑、穿村路段實施統(tǒng)一整治，全面清理公路兩側(cè)垃圾及污染物，保持常年整潔、無污染，展示我縣經(jīng)濟發(fā)展和文明建設(shè)成果。（責(zé)任單位：縣法院、縣××局、縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會、縣××局、公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、園區(qū)辦事處）

3、非公路標志。嚴格非公路標志設(shè)置管理，合理設(shè)置，規(guī)范管理，增設(shè)展示人文景觀和文明安全交通創(chuàng)建的宣傳標志。（責(zé)任單位：縣××局）

4、公路用地范圍外沿兩側(cè)500米內(nèi)荒山、破損山體和生態(tài)環(huán)境治理。對沿路可視范圍內(nèi)的荒山、荒坡、破損山體、河道、湖泊等生態(tài)環(huán)境進行整治，做到視覺舒適、無污染、生態(tài)環(huán)境和諧。（責(zé)任單位：縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會、縣國土××局、縣××局、縣××局、縣××局）

5、公路路域綠化。結(jié)合公路兩側(cè)自然地貌和環(huán)境氣候的實際、加大種植面積、提升綠化檔次、提升公路綠色通道建設(shè)。（責(zé)任單位：縣××局、縣××局、公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、園區(qū)辦事處）三、實施步驟

（一）宣傳發(fā)動階段（年月中旬—年月日）。制定實施方案，明確職責(zé)，召開動員會進行動員部署。縣××局根據(jù)治理要求和工作標準進行全面調(diào)查摸底，查找國省干線公路用地范圍內(nèi)的公路基礎(chǔ)設(shè)施、綜合管理和公路兩側(cè)環(huán)境存在的問題，提出具體整治計劃、工作標準、考評辦法。

（二）集中整治階段（年月日—年月日）。按照實施方案要求，堅持統(tǒng)籌兼顧、突出重點的原則，在全縣范圍內(nèi)組織實施公路路域環(huán)境綜合整治工作。整治工作要注重成效，因地制宜，積極探索有效途徑和辦法，確保按期高質(zhì)量完成整治任務(wù)，實現(xiàn)預(yù)期目標。

（三）檢查驗收階段（年月日—月日）。對全縣公路路域環(huán)境綜合整治工作情況進行考評，年月份進行半年評比，年月進行年終考評，對在全縣公路路域環(huán)境綜合整治工作中取得突出成績的單位及個人進行表彰。四、相關(guān)要求

（一）加強領(lǐng)導(dǎo)。為保障我縣公路路域環(huán)境綜合整治工作順利開展，成立縣公路路域環(huán)境綜合整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組（名單附后），負責(zé)全縣公路路域環(huán)境綜合整治活動的組織領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)、督促檢查、考核評比等工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關(guān)部門也要成立相應(yīng)組織機構(gòu)，明確專人靠上工作，確保各項工作任務(wù)的落實。（二）明確職責(zé)。縣公路部門負責(zé)全縣公路路域環(huán)境綜合整治工作的組織協(xié)調(diào)，對國省干線公路及公路用地范圍內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施進行綜合治理，對公路兩側(cè)環(huán)境中存在的問題進行集中排查，按照相關(guān)標準制訂工作計劃并認真組織實施。縣交通、公安、公路執(zhí)法部門要加強公路路政管理，加大治理車輛超限超載工作力度，確保新修路面不受損，延長境內(nèi)公路使用期限。縣國土資源、建設(shè)管理、環(huán)保、林業(yè)、水務(wù)等部門負責(zé)公路用地范圍外延兩側(cè)可視范圍破損山體、荒山荒坡、河道等生態(tài)環(huán)境的修復(fù)、綠化、美化工作，停止非法開采山體的石料廠、灰窯和違章建筑，收回被侵占的土地，恢復(fù)山體景觀。縣法院、公安等部門要加強對綜合整治工作的執(zhí)法力度，對在這次活動中出現(xiàn)的擾亂秩序、影響治安、暴力抗法等違法違規(guī)事件要從快從嚴處理。沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負責(zé)對公路用地范圍外延兩側(cè)可視范圍500米內(nèi)的路域環(huán)境進行集中排查，提出治理措施，制訂計劃，組織實施。領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要密切配合，各司其職、履行職責(zé)，形成合力，圓滿完成綜合治理目標。

（三）資金保障。公路路域環(huán)境綜合整治工作經(jīng)費列入縣財政投資專項預(yù)算，各級各有關(guān)部門要積極向上級爭取資金或列支專項經(jīng)費用于公路路域環(huán)境綜合整治。

公路整治工作總結(jié)篇十

為有效預(yù)防和遏制轄區(qū)道路重特大交通事故的發(fā)生，確保道路交通的有序、安全、暢通，我局交警大隊在全市范圍內(nèi)開展道路交通安全隱患集中排查整治行動。10月份以來，大隊共排查各類道路交通安全隱患5處，查處各類交通違法行為1687起。

大隊要求各中隊對轄區(qū)道路的交通標志標線進行全面排查、清理，進一步予以規(guī)范和完善，科學(xué)、合理地設(shè)置限速、禁行等標志。設(shè)置明顯的停車標志，施劃停車線。同時進一步加大城區(qū)違法停車的管理和查糾力度，對沿街亂停亂放的機動車實行強化整治，掃清道路交通障礙，保障道路安全、暢通。

大隊以轄區(qū)客貨運、危化品等運輸企業(yè)為重點，組織民警深入企業(yè)，對客貨運車、危化品運輸車逐臺進行運輸安全資質(zhì)審查和安全性能檢驗，堅決杜絕不符合條件的車輛、無資質(zhì)駕駛?cè)藦氖逻\營，督促企業(yè)進一步健全落實gps動態(tài)監(jiān)管，進一步建立健全工作臺賬，同時并組織駕駛?cè)苏匍_專題會議，加強對駕駛?cè)说陌踩逃▓蠼谌珖卮蟮缆方煌ㄊ鹿是闆r，做到見人見車，逐車逐人落實安全措施，防范在先，切實把安全措施落實到位

一是加大路面管控力度，對大中型客貨運車輛超速行駛、超員超載及駕駛?cè)似隈{駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為依法查糾、從嚴處罰。

二是發(fā)揮農(nóng)村“兩站兩員”作用及協(xié)調(diào)交通運輸、農(nóng)機等部門開展聯(lián)合整治行動，嚴厲打擊農(nóng)村道路農(nóng)用車載客、報廢車輛和假牌假證、無牌無證機動車上路行駛等嚴重交通違法行為，依法查扣車輛，從嚴處罰，全面改善農(nóng)村道路的交通環(huán)境。

公路整治工作總結(jié)篇十一

**管理所路域環(huán)境綜合治理工作匯報

西寶分公司：

自開展路域環(huán)境綜合治理工作以來，**管理所充分發(fā)揮聯(lián)勤聯(lián)動機制，聚合力，出成效，進一步加大了站容站貌、路容路貌的整頓與治理工作，全力為司乘打造平安暢通和諧的路域環(huán)境。現(xiàn)將**管理所開展路域環(huán)境綜合治理工作匯報如下：

1、采取的措施

（一）收費管理

1、加強責(zé)任。各站成立以站長為組長、副站長為副組長、辦公室、票證室人員、各班班長為成員的路域環(huán)境衛(wèi)生整治領(lǐng)導(dǎo)小組組長，并設(shè)立每日值班_，進一步落實清掃保潔、日常衛(wèi)生管理考評措施。進一步落實各區(qū)域衛(wèi)生責(zé)任制，進一步抓好站衛(wèi)生整治的鞏固管理工作，確保此次路域整治工作不走過場。

2、全員動手，對收費區(qū)域環(huán)境進行徹底清潔。為不影響日常正常收費工作，利用每天上午車流量較小的時間，由值班站長組織當班外勤和機動人員增加廣場衛(wèi)生打掃次數(shù)，由當班班長負責(zé)對本班人員劃分衛(wèi)生區(qū)，實行責(zé)任田承包制，誰的區(qū)域誰負責(zé)，出了問題就找誰。同時，第一個早班人員在班后對廣場、車道的衛(wèi)生進行徹底的打掃，第二個早班對亭內(nèi)衛(wèi)生進行全面打掃，值班站長檢查確認后方可下班，確保站容站貌治理常態(tài)化。同時，安排專人對收費區(qū)域衛(wèi)生進行全天候的清掃，對車道攝像機、攔道機、計重收費機柜等設(shè)施每日擦洗兩邊，保持整個收費大棚的干凈、整潔，徹底改變收費區(qū)域的整體面貌。

3、按照收費區(qū)域衛(wèi)生管理制度的要求，加強環(huán)境衛(wèi)生工作的日常管理，加大衛(wèi)生保潔巡檢力度，對衛(wèi)生區(qū)域?qū)嵤┤鏅z查與考核，在檢查中作到有記錄、有整改、有總結(jié)，確實將鱸魚環(huán)境整治工作落實到位。

（二）養(yǎng)護工作

1.加強路面保潔力度，營造良好路域環(huán)境。以機械為主，人工為輔的方式，采用清掃車和人工相結(jié)合的方式每天對所轄路段可視范圍內(nèi)的白色垃圾、雜物進行清掃，同時對鋼板、隔音墻等沿線設(shè)施進行清洗。

2.加強養(yǎng)護施工安全監(jiān)管力度，組織養(yǎng)護施工人員進行安全教育培訓(xùn)，路政、養(yǎng)護部門嚴格按照施工現(xiàn)場管理規(guī)定，監(jiān)督施工現(xiàn)場的安全標志牌放和設(shè)置情況，確保養(yǎng)護施工現(xiàn)場安全規(guī)范。

3.加大汛期安全隱患排查力度，在強降雨前、雨中、雨后堅持對堵塞嚴重的水溝、涵洞進行排查清理，確保排水暢通。

（三）路政管理

1.徒步上路，調(diào)查摸底。按照上級文件要求，在活動初期，**路政中隊積極對所轄路段的建筑控制區(qū)內(nèi)的違法建筑及非法公路標志標牌進行了摸底調(diào)查，摸底登記內(nèi)容具體包括公路樁號、所屬的行政區(qū)域、道路兩側(cè)的建筑結(jié)構(gòu)形式以及用途，新建的墳地及公路兩側(cè)的建筑垃圾形成的土丘一并進行統(tǒng)計。對所有統(tǒng)計的建筑均制作了照片集，并對排查出的違法廣告進行了造冊登記，做好信息登記以及建檔保存工作。

2.周密部署，發(fā)出聯(lián)合治理函根據(jù)掌握的第一手資料，**路政中隊積極與駐地政府進行了溝通協(xié)調(diào)。分別給眉縣縣政府、**縣政府、**區(qū)政府、**市高新區(qū)管委會等6個政府部門送達了《關(guān)于對西寶高速公路涉路違法行為治理情況的函》，均得到了幾家政府部門的重視和支持，**區(qū)城市綜合執(zhí)法局并對**區(qū)轄段的5處違法廣告牌進行了現(xiàn)場實地查看。同時，此次路域環(huán)境專項治理工作得到了**市政府的大力支持，并委派**市城市綜合執(zhí)法支隊予以配合此次路域環(huán)境治理工作。

二、主要工作作法

收費：一是加大對廣場保潔員的監(jiān)督力度，站上為保潔員印制了簽到表，要求保潔員每日簽到，確保廣場保潔無漏洞。二是定期借用所養(yǎng)護股的高壓沖洗車，對收費廣場的護欄、島頭、新澤西、防撞鋼板等進行高壓噴洗，使廣場設(shè)施干凈、美觀。

公路整治工作總結(jié)篇十二

1、利用國旗下的講話

2、組織全體學(xué)生觀看交通安全宣傳片。

3、開展交通安全知識講座。

11月22日，我校邀請安海派出所郭警官為同學(xué)們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。

講座中，警官從學(xué)生應(yīng)如何遵守交通法規(guī)入手，并結(jié)合一些重大交通安全事故案例分析，要求同學(xué)們牢固樹立安全法規(guī)意識，引導(dǎo)學(xué)生如何在道路上騎車或行走才會有安全保障。并根據(jù)當前交通形勢和學(xué)校周邊交通環(huán)境，通過各種生動的案例教育學(xué)生，增強防范意識，提高自我保護能力，指出道路交通安全事故是“頭號殺手”，而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是人們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差。聽完交通安全知識講座，同學(xué)們紛紛表示，交通安全關(guān)乎生命，要珍愛生命，就一定要安全出行，今后除了自覺遵守交通法規(guī)，還將努力做好小小宣傳員，一齊播撒平安的種子。

1、學(xué)校全面加強學(xué)生放學(xué)路隊整合與管理，嚴格規(guī)范學(xué)生入放學(xué)路上行走，遵守道路交通規(guī)則行為。

2、開展了學(xué)生上學(xué)、放學(xué)交通方式調(diào)查，掌握學(xué)生每天出行交通方式的具體狀況；

公路整治工作總結(jié)篇十三

為認真貫徹落實省市關(guān)于農(nóng)村公路安全集中整治工作會議精神，在泰州市交通局統(tǒng)一部署下，泰州市公路處認真督促各市（區(qū)）農(nóng)村公路管理養(yǎng)護辦公室對轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作進行了安全集中整治，從安全隱患的防范和整治工作抓起，全面提升農(nóng)村公路養(yǎng)護管理安全工作水平，現(xiàn)將整治工作總結(jié)：

xx年7月底，公路處將《江蘇省農(nóng)村道路交通安全集中整治工作方案》轉(zhuǎn)發(fā)至各縣區(qū)，對涉及到農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的整治重點、目標、工作措施、時間階段和人員組織提出了要求。并要求各市（區(qū)）認真制定安全集中整治的實施方案，堅持科學(xué)發(fā)展觀，以杜絕農(nóng)村公路養(yǎng)護管理中存在的安全隱患、保障廣大人民群眾的出行安全為出發(fā)點，全面開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護安全集中整治工作。

1、認真落實隱患排查整改制度。對全市農(nóng)村公路進行定期檢查和不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題，迅速整改，及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。

2、突出隱患排查治理。集中力量、深入扎實地開展農(nóng)村道路交通安全集中整治，督促各市（區(qū)）組織力量調(diào)查各自轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路，對需要進行小修保養(yǎng)工程的立即全面實施；對危橋現(xiàn)象認真落實交通事故隱患報告制度和隱患排查制度，對存在重大交通事故隱患的進行拆除；對路面出現(xiàn)的坑槽等破損路面進行修補，恢復(fù)正常通行；對道路的交叉口、急彎、村莊密集區(qū)、危橋處等處缺損標志進行補缺完善，對缺損的路面標線也進行補缺完善。迅速落實整改措施，及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。

3、努力構(gòu)建安全整治長效機制。督促各市（區(qū)）繼續(xù)加大農(nóng)村公路養(yǎng)護管理安全集中整治的力度，將安全工作納入農(nóng)村公路養(yǎng)護管理日常工作范圍，努力建立安全管理的長效機制，不斷提高農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的水平。

公路整治工作總結(jié)篇十四

公路路域環(huán)境綜合整治情況匯報

今年以來，我鎮(zhèn)按照上級指示精神和業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下，按照“生產(chǎn)發(fā)展、生活寬裕、鄉(xiāng)風(fēng)文明、村容整潔、民主管理”二十字方針的總體要求，建立健全環(huán)境綜合整治長效管理機制，全面提高環(huán)境整治工作質(zhì)量，取得了較好的工作業(yè)績。現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：

一、加強領(lǐng)導(dǎo)，健全組織機構(gòu)，完善環(huán)境綜合整治一體化體系建設(shè)

1、充實、調(diào)整了鎮(zhèn)環(huán)境綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組，以鎮(zhèn)長為組長負總責(zé)，分管副鎮(zhèn)長為副組長具體抓落實，各工作片總支書記、林路站站長、區(qū)駐鎮(zhèn)養(yǎng)護站站長、鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)所所長等為成員的鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組。

二、加強制度建設(shè)，做到有章可循，有據(jù)可依

1、根據(jù)朱臺實際情況，先后出臺了《朱臺鎮(zhèn)城鎮(zhèn)管理辦法》、《建筑垃圾管理辦法》、《關(guān)于加強全鎮(zhèn)垃圾管理的意見》、《對各村環(huán)衛(wèi)工作業(yè)務(wù)檢查的實施方案》、《朱臺鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生管理考核辦法》、《朱臺鎮(zhèn)垃圾集中處理管理辦法》、《朱臺鎮(zhèn)農(nóng)村垃圾集中處理一體化實施方案》等制度，規(guī)范了全鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生綜合整治的標準和措施，各村統(tǒng)一制定工作標準、職責(zé)范圍、環(huán)衛(wèi)制度等并張貼上墻，使全鎮(zhèn)的環(huán)境綜合整治工作有章可循，有據(jù)可依。為建立長效管理機制，以鎮(zhèn)直各部門、各企業(yè)、事業(yè)單位、商鋪、攤點為重點，落實以環(huán)境優(yōu)美，衛(wèi)生凈化治安秩序良好為主要內(nèi)容的“門前三包”責(zé)任制，與57個行政村簽訂《環(huán)境衛(wèi)生目標責(zé)任書》，使環(huán)境衛(wèi)生工作納入社會化管理范疇。

2、實行監(jiān)督、檢查制度。根據(jù)各村、各單位制定的環(huán)境衛(wèi)生管理范圍，鎮(zhèn)“綜治小組”將環(huán)境整治責(zé)任落實到單位、部門、村莊，嚴格按照考核標準細則每月集中檢查一次，每周不定期抽查兩次，對檢查中的整治情況和發(fā)現(xiàn)的問題，限期整改，并納入年終農(nóng)村政績考核中。

3、實行通報制度。根據(jù)檢查情況和存在的問題，每月在《朱臺信息》上對全鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生綜合整治檢查情況按名次、得分多次進行通報。

4、環(huán)境衛(wèi)生點評制度。今年4月27日，黨委、政府進一步加大對環(huán)境衛(wèi)生綜合整治的考核獎罰力度，推動全鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生綜治工作再上一個臺階，組織鎮(zhèn)兩委成員、各村支部書記、村主任對全鎮(zhèn)各村環(huán)境衛(wèi)生狀況進行集中點評。鎮(zhèn)兩委成員和村支部書記、村主任分別按照優(yōu)秀20個村，良好27個村，差10個村的比例對全鎮(zhèn)57個村進行現(xiàn)場點評。按照優(yōu)、良、查分別為90分、70分、50分計算分值，其中，鎮(zhèn)兩委成員打分占60%，村主要負責(zé)人打分占40%，并按照衛(wèi)生費=人口數(shù)×元×得分百分比，計算出個村2007年度半年衛(wèi)生費。通過點評，極大的推動了全鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作的順利開展和更好的發(fā)展勢頭。

三、日常性和階段性環(huán)境衛(wèi)生綜合整治相結(jié)合

1、鎮(zhèn)區(qū)綜合整治工作，由鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)所和鎮(zhèn)城管中隊負責(zé)，招聘清潔工15名，配備車輛、環(huán)衛(wèi)工具、工作標志服，實行分段管理，日清掃、日清運、日處理，保持良好的鎮(zhèn)容。

2、各行政村環(huán)境衛(wèi)生工作由村委會負總責(zé)，組織村保潔隊伍，對垃圾進行收集，道路清掃，清運到村垃圾池，由鎮(zhèn)公開招標聘用的垃圾運輸隊每天清運到垃圾場。

3、鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)所負責(zé)全鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生綜合整治管理工作，并每月進行一次檢查，每周兩次抽查的檢查、監(jiān)督工作。

4、根據(jù)全鎮(zhèn)實際情況，上半年對全鎮(zhèn)壽濟路、博臨路、張寧路、朱楊路四條主要道路進行路域環(huán)境衛(wèi)生綜合整治。歷時十幾天，清理道路公里，共出動各種機械、運輸車200多臺，動用勞力1500人次，清理、清運各種垃圾3186立方米，整理路溝公里，陪護路肩公里，總投資22萬元，改善了路域環(huán)境。

5、針對我鎮(zhèn)廢舊再生塑料收購、加工點多、面廣的實際狀況，自5月份始至6月10日，歷時一個多月，對廢舊再生塑料收購、加工點，特別是主干道路兩側(cè)，在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以各工作片為單位，在排查摸底的基礎(chǔ)上，進行全面的清理整頓治理，共清理整頓22家，取締院外經(jīng)營13家，硬化場地6500平方米，修建廢水洗滌循環(huán)池26個，有效的控制了環(huán)境污染，改善了經(jīng)營環(huán)境的衛(wèi)生面貌。

四、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

我鎮(zhèn)在加強環(huán)境綜合整治的同時，加大對基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，努力改善人民群眾的工作和生活環(huán)境。

一是投資50余萬元更換、安裝鎮(zhèn)區(qū)路燈164盞。

二是今年上半年拓寬、改造、新修水泥混凝土、瀝青道路公里，總面積萬平方米。

三是改善鎮(zhèn)區(qū)路域環(huán)境，新修建美化隔離墻250米，安裝路沿石800米，種植各種花卉4500余株，移栽、新植美化樹木700余棵，新增、改造綠地5000平方米，修建地下排水管道200米，總投資30萬元。

四是改善垃圾收集、運輸設(shè)施，今年更換、購置垃圾收集車15輛，剪草機2臺，大型垃圾運輸車2輛，新修垃圾池21個，垃圾處理硬件設(shè)施得到加強。

今年以來，我鎮(zhèn)以建設(shè)社會主義新農(nóng)村為重點，加大對環(huán)境綜合整治工作的領(lǐng)導(dǎo)、宣傳、資金投資力度，制定可行的扶持政策和嚴格的考核標準，環(huán)境綜合整治工作得到進一步的強化，取得了很大的實效，全鎮(zhèn)環(huán)境面貌得到了全面的改善，但是我鎮(zhèn)的環(huán)境綜合整治工作仍然任重道遠，我們決心在上級領(lǐng)導(dǎo)和支持下，把全鎮(zhèn)的環(huán)境綜合整治工作做的更好。

公路整治工作總結(jié)篇十五

我班按照學(xué)校的要求，于20xx年09月18日對學(xué)生進行道路交通安全學(xué)習(xí)教育以。在學(xué)校正確領(lǐng)導(dǎo)和交通相關(guān)部門的大力關(guān)心支持下，我班學(xué)生的道路安全意識有了大幅度提高。現(xiàn)將學(xué)習(xí)以來做如下總結(jié)：

“沒有安全，談何教育”是我們的共識，也是我們開展任何工作最基本的要求。我校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作，認識到位。充分利用每天晨會時間對學(xué)生進行道路交通安全教育，在此基礎(chǔ)上根據(jù)我班學(xué)生的實際，同時在班上進行了不同程度的教育。班級學(xué)生與學(xué)校簽訂了安全責(zé)任協(xié)議書。

雖然教育疏導(dǎo)是我們最重要的工作和主要的教育手段，但畢竟學(xué)生是缺乏自控能力的未成年人，家長中也不乏懷僥幸心理的人，所以加強小學(xué)生的交通安全工作還需要我們不輕易放過日常工作中的每一個細節(jié)。

(一)學(xué)習(xí)前制定了學(xué)習(xí)計劃，按時對學(xué)生進行學(xué)習(xí)教育。將宣傳與教育相結(jié)合，著力提高學(xué)生交通安全意識

(二)在學(xué)習(xí)過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓(xùn)，提高我班學(xué)生交通安全意識和交通法規(guī)常識，加強我班交通安全宣傳活動、學(xué)校學(xué)生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，出示黑板報宣傳等。

(三)在學(xué)習(xí)中，認識道路安全標志，了解和遵守交通規(guī)則，做到行走安全、外出乘車安全。

總之，我班已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離學(xué)校及上級對我們的要求還存在著相當?shù)木嚯x，我們將繼續(xù)努力做好學(xué)生道路交通安全工作教育學(xué)習(xí)。

公路整治工作總結(jié)篇十六

我單位根據(jù)上級部門轉(zhuǎn)發(fā)的《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)_海事局、教育廳組織開展水上交通安全知識進校園活動實施方案的通知》精神，結(jié)合本單位實際及幼兒年齡特點，及時組織開展了系列水上交通安全教育活動，現(xiàn)將活動情況總結(jié)如下：

幼兒園在接到上級文件后，立刻召開安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議，安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員即為水上交通安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組成員。

組長：園長、

副組長：副園長

組員：工會主席、保教主任、班段長

職責(zé)：組長負責(zé)全面統(tǒng)籌安排；副組長負責(zé)管理、指導(dǎo)具體水上安全教育；保教主任負責(zé)工作的材料收集及總結(jié)；班段長負責(zé)水上安全工作的教育內(nèi)容的安排、檢查、落實。

我園根據(jù)文件精神，立刻對全園幼兒園進行了乘渡摸底。經(jīng)過每班的排查摸底，我園沒有一個孩子是需要通過乘船上下學(xué)的。

1.組織水上交通安全普及教育活動。

結(jié)合幼兒園實際，我園利用周一的升旗儀式，開展水上安全教育宣傳活動，大班孩子們通過朗朗上口的兒歌，將生澀的水上安全知識變得有趣生動，讓中小班的弟弟妹妹也能很快聽得懂。

2.上好一次水上交通安全教育主題課。

幼兒園的孩子年紀小，簡單的說教往往很難達到教育目的，我們的老師利用漫畫的形式，將水上安全教育活動滲透到集體活動中，讓孩子們在欣賞漫畫的同時了解到水上交通知識、水上求生救助常識、航行知識、防溺水知識等安全的注意事項，使孩子們樂于接受，愿意與同伴分享，讓活動效果更顯著。

我園將了解掌握到的班級開展教育活動情況，認真做好材料收集、信息整理和反饋，明確專人負責(zé)總結(jié)整理、報送。

公路整治工作總結(jié)篇十七

20xx年以來，鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作，切實按照上級道路交通管理工作要求、安排部署，并結(jié)合我鎮(zhèn)工作實際，扎實有效地開展了道路交通管理工作，確保了我鎮(zhèn)全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故；未發(fā)生一起交通擁堵事件，有效的保障了“xxxx”重點項目建設(shè)工程順利實施；維護了群眾生命財產(chǎn)安全。為全鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定奠定了堅實基礎(chǔ)。現(xiàn)將具體工作開展情況，總結(jié)如下:

鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作，1月，鎮(zhèn)黨委政府印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》，重新調(diào)整了鎮(zhèn)道安辦工作人員，就道路交通管理工作作出了具體安排部署，制定了道安辦工作制度，明確了黨政主要領(lǐng)導(dǎo)參與道路交通執(zhí)法檢查工作、分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路執(zhí)法檢查、道路管護、道路安全隱患排查整治、道安辦定期匯報等工作制度。

20xx年2月，鎮(zhèn)黨委政府與各村（社區(qū)）簽訂了道路交通安全責(zé)任書與面包車、客車、貨車等重點車輛車主簽訂了安全責(zé)任書和承諾書，與各村勸導(dǎo)員簽訂了安全責(zé)任書，進一步明確了各村及各村勸導(dǎo)員的工作職責(zé)、任務(wù)、考核等詳細內(nèi)容，在8月、12月召開了駕駛員、勸導(dǎo)員、村主任培訓(xùn)會，并要求各村與本村企業(yè)、車輛、建設(shè)工地等簽訂了安全責(zé)任書，勸導(dǎo)員、村主任加強對本村重點車輛、人員的管控力度。

（一）加強了道路交通安全執(zhí)法檢查力度。

一是重點加強了道路違法行為的整治。20xx年，道安辦聯(lián)合交警、交管站上路執(zhí)法檢查40余次，其中黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路執(zhí)法檢查6次，累計檢查車輛2000余臺次，勸導(dǎo)群眾3000余人，查獲酒駕1起、無證駕駛2起、貨車不加蓋篷布120余起等各類違法行為。

二是安全執(zhí)法檢查突出重點。道安辦除了堅持每周不定期聯(lián)合執(zhí)法部門上路執(zhí)法檢查外，一是突出了節(jié)假日、汛期、雨季、學(xué)生上下學(xué)等重點時段的交通安全執(zhí)法檢查；二是突出了客車、貨車、摩托車、農(nóng)村面包車等重點車輛的管控力度；三是突出了1121施工建設(shè)等重點工地道路秩序管理；四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農(nóng)用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴重違法行為處理力度。

（三）加強了農(nóng)村道路安全隱患排查整治工作。

一是大力開展了農(nóng)村道路排查整治工作。20xx年，道安辦對全鎮(zhèn)道路巡查12次，村組道巡查8次，并詳細記錄了巡查情況，組織各村開展道路安全隱患排查整治8次，截止目前，全鎮(zhèn)累計排查隱患52處，均已整改到位。全鎮(zhèn)今年新增設(shè)安全警示牌19個，反光鏡7個，道路指示牌9個。

二是積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門整治安全隱患。20xx年，道安辦協(xié)調(diào)同交警隊、交管站等為我鎮(zhèn)客車（校車）改道開展了實地調(diào)研工作。

（三）加強了農(nóng)村交通“3本臺賬”建設(shè)。

一是進一步完善了機動車駕駛員登記臺賬、車輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬。20xx年，道安辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次，新增數(shù)據(jù)30余條，刪除12條，更新安全隱患排查整治情況52條。

二是督促、指導(dǎo)各村建立了“3本臺賬”。按照上級主管部門和鎮(zhèn)黨委政府安排，道安辦組織各村（社區(qū)）建立并完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺賬，設(shè)立了由村主任負總責(zé)、勸導(dǎo)員具體進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計、通過農(nóng)交安app進行信息平臺的錄入。

（一）宣傳方式多樣化。一是我鎮(zhèn)樹立道路交通安全宣傳警示牌8個，宣傳橫幅20余幅，向車主、群眾發(fā)放宣傳單16000余份；二是開會必講安全、檢查必講安全，人人講安全、事事講安全，把農(nóng)村道路交通安全始終放在安全工作的首位；三是交通安全進學(xué)校，讓娃娃回去教育大人；四是交通安全進村組讓鄰居來教育身邊人。

（二）宣傳內(nèi)容更豐富。一是宣傳道路交通安全法律法規(guī)、安全文明行車常識，讓駕駛員“懂規(guī)矩”；二是道路交通安全執(zhí)法檢查，查扣處罰一批屢教不改的“頑固派”；三是以身邊發(fā)生的真實交通事故案例來警示干部群眾；四是制作了宣傳廣播，通過村村響輪番播放。

一是仍有少數(shù)群眾對道路交通安全工作認識不到位，對交通執(zhí)法工作不理解，覺得危險離自己很遠、覺得危險不可能發(fā)生在自己身上、覺得執(zhí)法檢查是在故意為難，存在大意、僥幸心理；二是道路交通安全管理工作機制有待進一步完善。與各職能部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)的工作機制、工作責(zé)任分工有待進一步提高和完善；三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進一步創(chuàng)新，以適應(yīng)新形勢下農(nóng)村道路交通管理工作新問題、高要求。

一是進一步創(chuàng)新道路交通安全的宣傳方式，增強宣傳教育力度，提高全鎮(zhèn)干部群眾交通安全意識；二是進一步加強節(jié)假日、雨季、汛期、學(xué)生上下學(xué)、重要活動等重點時段道路交通安全執(zhí)法檢查力度；三是進一步搞好“頑瘴痼疾專項整治”、摩托車頭盔專項整治、面包車專項整治、客貨車專項整治、等各項違法整治；四是進一步發(fā)揮好鎮(zhèn)村干部、黨員代表的道路交通安全監(jiān)督和示范作用。

公路整治工作總結(jié)篇十八

縣公路局普通干線公路路域環(huán)境

整治工作匯報

根據(jù)縣府辦[2000]00號《某某縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)某某縣普通干線公路路域環(huán)境整治實施方案的通知》精神，我局緊緊圍繞創(chuàng)建“暢、安、舒、美”的公路交通環(huán)境，按照“政府組織、部門配合、綜合治理、標本兼治”的原則，努力開展公路環(huán)境治理各項工作，使全縣省干線公路路域環(huán)境得到明顯改觀，公路交通服務(wù)水平進一步提升，現(xiàn)就公路環(huán)境治理工作情況匯報如下：

一、總體情況

全縣公路環(huán)境綜合整治工作啟動后，我局根據(jù)《某某縣普通干線公路路域環(huán)境整治實施方案》的要求，結(jié)合工作實際，制定詳細的公路路域環(huán)境整治實施方案并積極地組織實施。同時，為加大工作力度，局領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常到整治現(xiàn)場，檢查、指導(dǎo)、督辦公路環(huán)境治理工作，協(xié)調(diào)整治工作中存在的困難和問題，有力地促進了整治工作順利開展。截止12月底，共處理超限超載、灑漏運輸違章車輛52輛，清除路邊堆積物779立方米，拆除非公路標牌205塊，整治交叉道口4處，清理路邊亂擺亂放35處，拆除違法建筑物7處，查處污染公路63宗，制止其它違章207宗。通過整治，干線公路通行環(huán)境得到明顯改善、公路環(huán)境管理水平得到明顯提

1 升。

二、主要措施及做法

（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，認真安排部署公路路域環(huán)境整治工作。為了加強對公路路域環(huán)境整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立了某某縣公路局普通干線公路路域環(huán)境整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責(zé)公路路域環(huán)境綜合整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和綜合協(xié)調(diào)。同時，制定了《某某縣公路局普通干線路域環(huán)境整治實施方案》，明確整治任務(wù)和內(nèi)容，細化職責(zé)，規(guī)定時限，建立責(zé)任倒查機制，確保環(huán)境整治任務(wù)按照標準、按照時間、按照要求，保質(zhì)保量完成。同時為了使公路路域環(huán)境治理成果得到有效保持，逐漸形成長效機制，我局多次召開機關(guān)全體和道班長會議，安排部署公路路域環(huán)境整治工作，進一步明確目標，夯實責(zé)任，加壓緊逼，激發(fā)公路養(yǎng)護及路政工作人員的積極性和主動性。

（二）扎實開展全方位、多角度的宣傳工作。為了爭取群眾對路域環(huán)境整治工作的理解和支持，增強群眾的愛路護路意識，我局路政執(zhí)法緊緊圍繞路域環(huán)境整治工作的具體要求和內(nèi)容，對公路路域環(huán)境整治活動進行廣泛宣傳，一是采取宣傳車、懸掛橫幅、張貼標語、設(shè)立路政管理公示牌等方式宣傳路政法律法規(guī)。二是印制了1500份路政法規(guī)宣傳單走村入戶散發(fā)，使群眾了解《公路法》的有關(guān)規(guī)定。三是充分發(fā)揮電視臺等新聞媒體的宣傳作用，在集中

（三）加強橫向協(xié)作配合，有效開展聯(lián)合執(zhí)法。路域環(huán)境綜合整治涉及面廣，牽涉部門多，我局路政部門積極加強與各相關(guān)部門的橫向聯(lián)系，緊密配合，齊抓共管，確保了公路環(huán)境綜合整治工作順利推進。

一是積極向縣委、縣政府請示匯報，爭取了上級大力支持，成立專項整治工作組，與交通綜合執(zhí)法局、某某等職能部門、公路沿線鎮(zhèn)村通力合作、互相配合，合力推進路域整治工作。重點對省道s111線、s112線私設(shè)道口、沙場和s113等路線在公路路面及公路用地內(nèi)亂堆亂放，設(shè)立非公路標志牌，以及在建筑控制區(qū)內(nèi)栽設(shè)電桿等違章建筑及行為等進行集中整治，盡量將各類違法行為消滅在萌芽狀態(tài)，避免出現(xiàn)事后查處難的被動局面，整治效果明顯。

二是開展車輛違法超限超載運輸和灑漏專項整治行動，對全縣境內(nèi)公路行駛的運載砂、石等各類貨運車輛超限超載運輸、灑漏、及非法改（拼）裝的貨運經(jīng)營者和砂石料場、攪拌站等運輸源頭進行監(jiān)督管理。

3 三是路政與養(yǎng)護的聯(lián)勤聯(lián)動，養(yǎng)護人員日常巡查中發(fā)現(xiàn)侵害公路路產(chǎn)路權(quán)行為時，立即制止并及時通知路政人員趕赴現(xiàn)場查處，路政人員在巡查過程中，發(fā)現(xiàn)路面等出現(xiàn)病害或無主堆積物時，及時通知養(yǎng)護部門進行養(yǎng)護、清理，保證了公路環(huán)境安全整潔。

（四）完善公路交通安全設(shè)施，優(yōu)化公路通行環(huán)境。對所有干線公路路域環(huán)境內(nèi)道路交通標志標線等設(shè)施使用情況進行排查，對存在安全隱患的重新設(shè)計并整改，規(guī)范公路標志設(shè)置，對危險段完善和增設(shè)警示標志牌，進一步優(yōu)化公路通行環(huán)境。

三、存在問題

雖然我局在公路環(huán)境整治活動中取得了一定的成績，但與上級的要求相比，還存在一定的差距，主要體現(xiàn)在：

一是我縣主要干線沙場較多，造成運輸車輛超運超載、撒漏情況屢禁不止，路政部門在公路環(huán)境整治活動中，與政府其它相關(guān)部門的橫向聯(lián)動、協(xié)作力度不大，還沒有形成有效的工作合力。

二是部分過村鎮(zhèn)路段公路路域環(huán)境治理問題仍較多，沒有取得實質(zhì)性突破。主要表現(xiàn)在違章建筑、亂堆亂放、擺攤設(shè)點、生活垃圾隨意堆放等存在反彈現(xiàn)象，沒有得到根本性治理，影響交通安全暢通。其原因是：過村鎮(zhèn)路段群眾單純從自身生活便利及經(jīng)濟利益角度出發(fā)，忽視公路的社會效

4 益，愛路護路意識淡漠，占道經(jīng)營、違章建筑、擺攤設(shè)點現(xiàn)象屢禁不止，對路政執(zhí)法有抵觸情緒，從而加大了過村鎮(zhèn)路段的治理難度，使前治理后反彈的情況反復(fù)出現(xiàn)。

三是路政管理經(jīng)費不足，致使日常執(zhí)法活動難于有效開展。公路路域環(huán)境治理活動經(jīng)費及相關(guān)路政管理經(jīng)費等未得到全面落實，給公路路域環(huán)境治理工作帶來一定的困難。

四、下一步打算及要求

（一）聯(lián)合交通綜合執(zhí)法局、公按交警部門開展車輛違法超限超載運輸和灑漏專項整治行動。

（二）針對當前路域環(huán)境整治存在問題，建議由縣政府牽頭，迅速行動，組織職能部門和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)合開展路域環(huán)境綜合整治工作：

1、在公路路面、路肩以及排水溝外緣1米范圍內(nèi)不得有堆積物，包括生活垃圾。由公路部門清理，沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)維持保潔，交通、環(huán)衛(wèi)部門協(xié)助。

2、對各種違法廣告標牌和非公標志進行拆除。由_門牽頭，公路等部門及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合。

3、從現(xiàn)在至“國檢”前不得再出現(xiàn)新的違法建筑，舊的違法建筑要逐步拆除。由城鄉(xiāng)規(guī)劃部門牽頭，住建、國土資源、城管、交通等部門協(xié)助。

4、公路沿線不得有沿路擺攤設(shè)點現(xiàn)象。由城管部門牽頭，交通、公路、工商等部門及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合。

公路整治工作總結(jié)篇十九

20xx年度，我公司在區(qū)委區(qū)政府、安監(jiān)局、交委、運管處等相關(guān)部門的指導(dǎo)下，認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，深入宣傳貫徹落實《道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸管理條例》、《刑法修正案九》等法律法規(guī)的規(guī)定。認真組織安全隱患排查治理工作，全面落實安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任制，扎實開展了“安全生產(chǎn)月”、“安全隱患大檢查、大排查”、新安全生產(chǎn)法知識競賽等重要活動。牢固樹立安全發(fā)展理念，細化責(zé)任，強化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管，以法制化、標準化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進安全生產(chǎn)，實現(xiàn)了“零死亡、零傷害”的安全目標，安全運輸形勢保持穩(wěn)定。現(xiàn)將20xx年工作情況總結(jié)如下：

1、今年我公司根據(jù)危貨運輸?shù)奶匦裕瑥母邩藴省酪蟪霭l(fā)，制定了20xx年度安全工作目標。具體來講就是“五個100%、三個杜絕”即：從業(yè)人員受教育面達到100%、各種證件年審率達到100%、持證上崗率達到100%、車輛警示標志齊全率達到100%、隱患整改率達到100%；杜絕重大安全責(zé)任事故的發(fā)生；杜絕危險品泄漏、燃燒、爆炸、丟失等重大事故的發(fā)生。年初，公司及時組織召開了公司安委會、安全生產(chǎn)經(jīng)營管理工作會，對20xx年度的安全工作作了詳細的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想、目標任務(wù)、工作重點和措施。公司經(jīng)理室與各部門、科室負責(zé)人簽訂了《20xx年度“一崗雙責(zé)”目標責(zé)任書》。公司安全科與各車駕駛員、押運員分別簽訂了《20xx年度駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書》和《20xx年度押運員安全生產(chǎn)責(zé)任書》簽訂率達100%，并將安全目標指標量化，分解到各部門人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任管理體系。

2、根據(jù)安全標準化建設(shè)提綱，公司成立了以總經(jīng)理為組長，副總經(jīng)理為副組長，各部門負責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了安全教育、gps監(jiān)控、違章違紀懲處等工作職責(zé)和任務(wù)。

貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針其落腳點，我認為就是在抓好安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作上從細著手，強化教育，普遍提高全員運輸?shù)陌踩庾R。運輸?shù)奈ｋU無時不有，無時不在，要防止危險的發(fā)生，首先就必須使從事危貨運輸?shù)娜藛T，在思想上真正把安全放在第一位。為了時刻擰緊全員思想上的“安全閥”，我們在20xx年內(nèi)召開安委會會議5次，安全例會12次，組織安全教育培訓(xùn)30余次，短信預(yù)警通知做好安全工作30次。年內(nèi)還積極開展了“道路運輸平安年”“平安交通建設(shè)”“安全生產(chǎn)月”“安全標準化建設(shè)回頭看”“安全生產(chǎn)大檢查”等安全管理活動。

公司利用標語、懸掛橫幅，發(fā)信息宣傳安全生產(chǎn)，用簡潔的語句和格言，做好安全宣傳工作，用身邊的事教育身邊的人，使員工受到教育，從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù)，行動上遵紀守紀，增強了職工的安全意識，使職工做好安全工作的積極性有所增強，真正領(lǐng)悟到遵章守紀是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任，從而達到安全教育的目的，從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實實在在的行動。利用發(fā)生過的事故和通報的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn)，對待安全事故，嚴格按照“四不放過”的原則進行分析、處理，增強職工對事故的安全防范意識，充分認識每起事故發(fā)生的嚴重性和惡劣后果。

同時為了讓每個駕駛員時時刻刻不放松安全，我司還嚴格執(zhí)行安全教育培訓(xùn)例會制度，安全例會一方面主要是及時學(xué)習(xí)安全運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)，傳達上級主管部門的指示精神，另一方面主要定期總結(jié)安全運輸?shù)膶嶋H情況，對一些安全事故案例進行分析總結(jié)。

在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全自查相結(jié)合，組織駕駛員查找自身車輛安全隱患，明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容，即：安全設(shè)施配備是否到位；車輛安全技術(shù)狀況是否完好；從業(yè)人員有沒有持證上崗；車輛應(yīng)急處置器材和防護用品配備等情況，進行認真細致排查，對查出的安全隱患責(zé)令及時整改，并建立安全隱患統(tǒng)計臺帳。確保安全運輸，使駕駛員充分認識到安全隱患存在的危害性。并對安全隱患進行復(fù)查，以備確認整改的具體情況。全年度查處大小安全隱患40余起，現(xiàn)場整改34余起，事后整改6起，公司領(lǐng)導(dǎo)小組成員帶隊上路檢查160余次，發(fā)現(xiàn)處置問題多例。

今年天氣變化頻繁，對運輸產(chǎn)生相當大的影響，為確保公司的安全生產(chǎn)和駕押人員的人身安全，公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和《重點路段與重點時段安全行車告知書》，并著公司gps值班室隨時注意天氣變化，及時發(fā)布信息，要求駕駛員做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，今年冬季我司未發(fā)生任何安全產(chǎn)責(zé)任事故。

公司目前擁有危險品運輸車輛17輛，均全部安裝了gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)裝置。并設(shè)有專職的gps管理人員3名。利用這個監(jiān)控平臺，公司車輛管理人員能夠全天候24小時監(jiān)控每輛車的運行路線及停靠位置、行車速度等，有效的控制了道路運輸事故的發(fā)生。年內(nèi)gps值班室發(fā)布預(yù)警信息100余條，有效防范或避免事故發(fā)生多起。

我司對違法、違章、違規(guī)行為一貫堅持上線從嚴處置，年內(nèi)因違法違章違規(guī)行為開除駕駛員3名，通報批評降職降薪4名，行政處罰9人，強制下車學(xué)習(xí)6任。見面談話14人次。

20xx年度公司總體安全形勢較為平穩(wěn)，安全工作開展初步實現(xiàn)了有計劃、有布置、有落實、有總結(jié)，會議有記錄，臺帳較齊全，安全生產(chǎn)檢查活動基本做到經(jīng)常化、制度化，基本實現(xiàn)了安全責(zé)任層層分解，安全職責(zé)人人明確。希望在20xx年我公司繼續(xù)在主管部門的監(jiān)督及關(guān)懷下繼往開來，努力打造成具有凝聚力、競爭力、充滿活力

公路整治工作總結(jié)篇二十

我鄉(xiāng)的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局及海事事務(wù)所等部門的幫助和支持下，按照上級相關(guān)文件要求，從“講政治、保穩(wěn)定、求發(fā)展”的高度出發(fā)，通過全鄉(xiāng)各職能部門的團結(jié)協(xié)作，廣大干部職工的艱苦拼搏，使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績，有力地促進全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會各項事業(yè)健康、迅速的發(fā)展，現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結(jié)如下：

鄉(xiāng)政府把抓好水運安全工作作為推動全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展、社會穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實，鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結(jié)。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導(dǎo)思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學(xué)發(fā)展觀。于2月初和涉及的4個村簽訂船舶安全責(zé)任書9份，鄉(xiāng)簽到村，村簽到船主，為確實保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領(lǐng)導(dǎo)組，同時把水運安全與政府各項中心工作結(jié)合起來一并抓好、抓實，形成鄉(xiāng)、村、社、個人層層負責(zé)、層層落實，人人重視水運安全的良好格局，工作報告《鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結(jié)》。

在今年3月份縣海事處還我鄉(xiāng)的船員進行了培訓(xùn)，并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結(jié)合上級關(guān)于渡船、渡口專項整治的要求，我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進行了一次船舶安全教育培訓(xùn)，并對轄區(qū)內(nèi)的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達了停運整改通知書。

要求完善相關(guān)渡運手續(xù)，定期對船舶進行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實保證安全渡運。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員，負責(zé)本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船只進行銷毀，確保渡口安全。

為及時把相關(guān)水運安全法律、法規(guī)宣傳到村社，領(lǐng)導(dǎo)組采取分級宣傳的形式進行宣傳教育。首先召開村干部會議，把宣傳的重點、內(nèi)容傳達給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議，最后由村民小組長召開社員大會進行傳達。通過層層傳達，層層落實，有效地傳達了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育群眾萬人，書寫宣傳標語20余份。

公路整治工作總結(jié)篇二十一

公路環(huán)境綜合整治工作總結(jié)

全市公路環(huán)境治理活動開展以來，路政執(zhí)法支隊在市交通運輸局的大力支持和指導(dǎo)下，全體干部職工緊緊圍繞打造“環(huán)境優(yōu)美、安全便捷、監(jiān)管有力、服務(wù)一流”的公路交通環(huán)境，按照“政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、綜合治理、標本兼治”的原則，努力開展公路環(huán)境治理各項工作，使全市國省干線公路路域環(huán)境得到明顯改觀，公路交通服務(wù)水平進一步提升，現(xiàn)就公路環(huán)境治理工作總結(jié)如下：

一、總體情況

為迎接交通運輸部“全國干線公路大檢查”路政支隊從2月份起開展“大干100天迎國檢”活動，制定了詳細的公路環(huán)境治理實施方案并積極地組織實施。5月20日全市公路環(huán)境綜合整治工作啟動后，支隊全體班子成員和機關(guān)全體人員進一步加大工作力度，經(jīng)常深入到各基層單位，檢查、指導(dǎo)、督辦公路環(huán)境治理工作，協(xié)調(diào)整治工作中存在的困難和問題，有力地促進了整治工作順利開展。經(jīng)過全支隊共同努力，截止11月底，共清理占路堆積物5100立方，取締擺攤設(shè)點880處，取締加水洗車點281處，拆除非公路標志標牌905塊，拆除非法建筑520間，整治馬路市場95處（次），糾正、制止其它違章行為300余處（次），市域國、省干線公路環(huán)境管理水平得到明顯提升。

二、主要措施及做法

（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，認真安排部署公路環(huán)境綜合整治工作年初，為了加強對公路環(huán)境綜合整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，支隊成立了 “大干100天迎國檢”領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責(zé)公路路域環(huán)境綜合整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和綜合協(xié)調(diào)。同時，制定了《“大干100天迎國檢”活動實施方案》和《公路環(huán)境整治方案》，明確了整治任務(wù)和內(nèi)容，細化了職責(zé)，規(guī)定了時限，建立了責(zé)任倒查機制，確保綜合整治任務(wù)按照標準、按照時間、按照要求，保質(zhì)保量完成。同時為了使公路環(huán)境治理成果得到有效保持，逐漸形成長效機制，支隊多次召開機關(guān)全體和各大隊長會議，安排部署公路環(huán)境綜合整治工作，進一步明確目標，夯實責(zé)任，加壓緊逼，激發(fā)全體路政人員的積極性和主動性。支隊還制定下發(fā)了《公路路域環(huán)境治理長效機制實施意見》，為公路環(huán)境治理工作建立了制度保障和工作標準。

（二）扎實開展全方位、多角度的宣傳工作

為了爭取群眾對“迎國檢”工作的理解和支持，增強群眾的愛路護路意識，路政執(zhí)法支隊緊緊圍繞“迎國檢”公路環(huán)境綜合整治工作的具體要求和內(nèi)容，對公路環(huán)境整治活動進行廣泛宣傳，一是采取宣傳車、懸掛橫幅、張貼標語、設(shè)立路政管理公示牌等方式宣傳路政法律法規(guī)。二是印制了15000份路政法規(guī)宣傳單走村入戶散發(fā)，使群眾了解《公路

（三）加強橫向協(xié)作配合，有效開展聯(lián)合執(zhí)法。

路域環(huán)境綜合整治涉及面廣，牽涉部門多，路政執(zhí)法支隊積極加強與各相關(guān)部門的橫向聯(lián)系，緊密配合，齊抓共管，確保了公路環(huán)境綜合整治工作順利推進。

一是積極向地方人民政府匯報，爭取政府對“迎國檢”公路環(huán)境整治工作的重視和支持。

二是加大上路巡查力度，對在公路路面及公路用地內(nèi)亂堆亂放，設(shè)立非公路標志牌，以及在建筑控制區(qū)內(nèi)栽設(shè)電桿等行為及時依法予以制止，盡量將各類違法行為消滅在萌芽狀態(tài)，避免出現(xiàn)事后查處難的被動局面。

三是按照先易后難的原則，集中整治非公路標志牌、加水洗車點和違法建筑。經(jīng)批準設(shè)立的非公路標志牌，對影響美觀和安全的責(zé)令設(shè)置者整改，對擅自增設(shè)的商業(yè)性標志牌堅決拆除。對已審批的加水洗車點進一步規(guī)范，要求設(shè)置獨

立的排水系統(tǒng)并硬化接口，杜絕在路面上加水洗車，設(shè)置文化墻等措施達到與公路有效隔離，對于未經(jīng)審批的加水點，一律予以取締。對于建筑控制區(qū)范圍內(nèi)的簡易屋棚及擅自設(shè)置的有關(guān)設(shè)施依法予以取締、拆除。

四是加強與公路養(yǎng)護部門的聯(lián)勤聯(lián)動，養(yǎng)護人員日常巡查中發(fā)現(xiàn)侵害公路路產(chǎn)路權(quán)行為時，立即制止并及時通知路政大隊趕赴現(xiàn)場查處，路政人員在巡查過程中，發(fā)現(xiàn)路面等出現(xiàn)病害或無主堆積物時，及時通知養(yǎng)護部門進行養(yǎng)護、清理，保證了公路環(huán)境安全整潔。在清理非公路標志牌和違法建筑過程中，公路段出動設(shè)備和路政大隊共同清理。

（四）加強分片包抓和督導(dǎo)檢查

為了督促和指導(dǎo)各大隊對境內(nèi)公路環(huán)境存在的問題進行集中排查和全面整治，支隊成立了以主管支隊長為組長的公路環(huán)境綜合整治督察組，采取不定時間、不限路段、不打招呼、巡回督查的方式，對全市十三個路政大隊公路環(huán)境治理進行檢查督導(dǎo)，并將督查情況制成光盤下發(fā)各大隊。及時將市雙創(chuàng)辦提出的整改意見下發(fā)給各大隊，并提出整改要求，責(zé)令限期整改，對責(zé)任不落實、效果不明顯的單位進行問責(zé)，問題不解決不消號。同時支隊還多次召開會議進行動員部署，支隊領(lǐng)導(dǎo)班子成員和機關(guān)全體人員分為兩個小組，深入到各基層單位，協(xié)調(diào)、督促公路環(huán)境治理工作，解決工作中存在的難點問題，推動了整治工作平穩(wěn)和有效開展。

三、存在問題

雖然我隊在公路環(huán)境整治活動中取得了一定的成績，但與市雙創(chuàng)工作的要求相比，還存在一定的差距，主要體現(xiàn)在：

一是路政部門在公路環(huán)境整治活動中，與政府其它相關(guān)部門的橫向聯(lián)動、協(xié)作力度不大，還沒有形成有效的工作合力。

二是部分過村鎮(zhèn)路段公路環(huán)境治理問題仍較多，沒有取得實質(zhì)性突破。主要表現(xiàn)在加水洗車、亂堆亂放、擺攤設(shè)點存在反彈現(xiàn)象，沒有得到根本性治理，影響交通安全暢通。其原因是：過村鎮(zhèn)路段群眾單純從自身生活便利及經(jīng)濟利益角度出發(fā)，忽視公路的社會效益，愛路護路意識淡漠，占道經(jīng)營、加水洗車、擺攤設(shè)點現(xiàn)象屢禁不止，對路政執(zhí)法有抵觸情緒，從而加大了過村鎮(zhèn)路段的治理難度，使前治理后反彈的情況反復(fù)出現(xiàn)。

三是路政管理經(jīng)費不足，致使日常執(zhí)法活動難于有效開展。公路環(huán)境專項治理活動經(jīng)費及相關(guān)路政管理經(jīng)費等未得到全面落實，給公路環(huán)境綜合治理工作帶來一定的困難。

公路整治工作總結(jié)篇二十二

為了進一步抓好我鄉(xiāng)交通安全教育，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長的“造福工程”，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。因此，為配合我縣開展“道路交通安全教育”活動，強化道路交通法規(guī)和道路交通安全常識的宣傳教育工作，提高小學(xué)生交通安全意識和自我防護能力，進一步改善我校及各村級小學(xué)周圍的道路交通環(huán)境。我校及各村級小學(xué)堅持“安全第一，預(yù)防為主”的原則，認真貫徹縣交通局、公安局等部門下發(fā)的《關(guān)于進一步加強學(xué)校道路交通安全管理工作的安排意見》，通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體師生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主”的思想，強化了校園內(nèi)部治安秩序和校園周邊環(huán)境的整治。真正地把交通安全的工作推上了一個新的臺階，取得了明顯的成效。

1、完善機構(gòu)，保證工作。

(1)我校及各村級小學(xué)成立了以校長為組長，教導(dǎo)主任為副組長，各班主任為成員的交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，校長負總責(zé)，下設(shè)交通安全教育辦公室具體分管負責(zé)日常安全工作。我校還聘請派出所的同志為法制輔導(dǎo)員協(xié)助負責(zé)校園治安工作。并根據(jù)人員變動，及時調(diào)整充實領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。

(2)層層落實責(zé)任制，實行“誰主管，誰負責(zé)”和“安全工作一票否決”制度。學(xué)校與各班主任、教師、家長簽訂責(zé)任書，形成齊抓共管的局面。

(3)健全完善各種制度，如交通安全工作日匯報，意外交通事故傷亡報告，春秋游審批等制度。

(4)堅持“打防并舉，標本兼治”的原則，經(jīng)常對各班級的安全工作進行定期或不定期的檢查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改，確保交通的安全。

2、召開會議，部署工作。

學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)把交通安全工作擺上重要議事日程，并作為考核評估的主要內(nèi)容。期初，各校召開了關(guān)于“交通安全”的專題會議。一方面認真總結(jié)去年交通安全的工作經(jīng)驗;另一方面研究今年交通安全等工作，我校根據(jù)上級文件精神，制訂了《篤山小學(xué)道路交通安全教育實施方案》和年初工作計劃，先后舉行了4次的關(guān)于交通安全的專題講座，組織老師學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全文件精神，并結(jié)合其他工作，部署安全教育。我校及各村級小學(xué)的交通安全工作做到年度有計劃、期中有小結(jié)、年終有總結(jié)，目標明確、措施得力、效果明顯。

交通安全教育是生命教育，它無聲無息地滲透在人們的政治的、思想的、工作的、學(xué)習(xí)的、道德的全部活動領(lǐng)域中。要使學(xué)生用心去體驗以獲得對交通安全的真知，就要靠我們以正確的宣傳教育作導(dǎo)向。

1、充分發(fā)揮學(xué)校“校園廣播站”宣傳導(dǎo)向作用，開辟“交通安全”播音欄目，兩周一次進行交通安全知識宣傳。

2、學(xué)校開辟“交通安全”專欄，班級黑板報每期都開辟，使師生受到良好的啟發(fā)教育。

3、利用星期一早上的升旗儀式，加強對學(xué)生進行交通安全教育，培養(yǎng)學(xué)生的安全意識。

4、以課堂為主陣地，每周晨會課班主任老師都要給學(xué)生上一至兩節(jié)的交通安全專題教育課，思想品德課和其它課程也有機滲透交通安全教育。

1、開展讀書活動。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)積極帶頭并組織教師學(xué)習(xí)《交通安全法律法規(guī)》、《關(guān)于加強中小學(xué)校交通安全工作的通知》等文件精神。增強交通安全觀念，讓學(xué)生真正意識到交通安全的重要性。

2、根據(jù)學(xué)生的年齡特征、身心發(fā)展規(guī)律和教育要求，組織學(xué)生學(xué)習(xí)《防火安全教育》、《中小學(xué)校交通安全工作》、《少年兒童平安回家》等法律法規(guī)的基本常識。大部分學(xué)生均能遵守紀律，至今沒有發(fā)現(xiàn)重大交通事故。

3、結(jié)合學(xué)校德育工作開展交通安全活動。深入開展“平安回家我第一”、“我是文明小學(xué)生”、“我班道路交通最安全”等活動。此活動規(guī)范了學(xué)生們的交通行為。

4、緊扣3月份的“安全教育日”主題，在校門口上懸掛、張貼有關(guān)交通安全標語。

5、加強學(xué)生安全隊伍建設(shè)，培訓(xùn)后大部分的學(xué)生均能受到很大的啟發(fā)，無發(fā)現(xiàn)違反交通安全的事情發(fā)生。

6、規(guī)范學(xué)生的交通安全行為，保障學(xué)生的人身安全。在上學(xué)、放學(xué)的交通高峰期，我校的值日老師每天嚴格維護好學(xué)校門口的交通秩序，對學(xué)生進行疏散。嚴禁學(xué)生騎自行車到學(xué)校，經(jīng)過長時間的督促、規(guī)范，加強了學(xué)生的交通安全保護。

7、開辟通道，完善設(shè)施。由于我校大門對著公路，各種車輛來來往往，川流不息，這給學(xué)生造成了潛在的威脅。于是我校用書面報告進行申請，請求公安交警部門進行開辟綠色通道，完善學(xué)校周圍路口的標志、標線，取締校園門口擺攤設(shè)點等妨礙學(xué)生通行的違章占道行為。確保了學(xué)生的出行安全。

8、創(chuàng)設(shè)系列活動，陶冶學(xué)生情操。在一個時期內(nèi)圍繞一定的主題開展集體性教育活動，如10月份防火活動;還有防電、防毒等活動。

存在問題：

1、對學(xué)生的交通安全教育尚須進一步加強，真正預(yù)防和減少學(xué)生車禍傷亡事故的發(fā)生。

2、學(xué)校周邊環(huán)境還有待進一步凈化、合理化、教育化。

3、個別學(xué)生對交通安全意識重視不夠強。時有學(xué)生在公路上亂竄亂跑。

公路整治工作總結(jié)篇二十三

我鎮(zhèn)位于縣城西南郝水河畔，距縣城10公里，毗鄰武岡、洞口兩縣，河沿岸9個村，居民1萬余人，通航水域30余公里，共有各類船舶30余艘，年客流量達10萬人次，是我縣渡口碼頭最多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。近幾年我鎮(zhèn)水上交通安全工作始終以黨的_精神為統(tǒng)領(lǐng)，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章標準。整治期間，我鎮(zhèn)按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，進一步加大安全隱患排查治理力度，建立安全生產(chǎn)隱患排查治理長效機制，強化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強事故隱患監(jiān)督管理，我鎮(zhèn)水上交通安全生產(chǎn)工作進一步得到了較好的提升。我們的主要做法是：

三閣司鎮(zhèn)黨委、政府把水上交通安全整治工作作為政府工作中的重中之重，納入鎮(zhèn)年度工作的重要議事日程，常抓不懈。一是健全了領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。鎮(zhèn)成立了水上交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)長任組長，各片片長、線長任副組長，各單位負責(zé)人為成員。二是健全了責(zé)任體系。層層簽訂責(zé)任狀，實行領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)片、正副片長包片、駐村干部包村、村干部包組的安全工作責(zé)任體系，配齊了水上交通安全協(xié)管員，形成了鎮(zhèn)、片、村、渡工四位一體齊抓共管的新格局。三是每月召開一次鎮(zhèn)班子成員會議專題研究部署水上交通安全專項整治工作。鎮(zhèn)水上交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組定期聽取工作情況匯報，組織相關(guān)部門共同分析水上交通安全形勢，根據(jù)各個時期水上交通安全工作重點，安排部署不同時期的水上交通安全工作，研究水上交通安全重大問題，制定對策等。四是建立了鎮(zhèn)渡船、運砂船簽單發(fā)航制度。同時聘請了各村優(yōu)秀村干部為簽單員，堅決執(zhí)行“六不發(fā)航”制度。五是鎮(zhèn)相繼出臺了《渡口渡船安全管理專項整治實施方案》、《水上交通安全管理工作計劃》、《渡口渡船安全管理規(guī)章制度》、《水上交通安全檢查制度》、《水上交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》等.通過不斷完善管理制度,使水上交通安全管理進一步規(guī)范化、制度化，確保我鎮(zhèn)水上交通安全專項整治工作落到實處。

要抓好水上交通安全管理工作，就必須宣傳貫徹好水上交通安全管理的法律法規(guī)和規(guī)章制度。為此，我鎮(zhèn)開展了形式多樣的宣傳教育活動。一是以“安全生產(chǎn)月”、“航海日”活動為契機，召開了全鎮(zhèn)干部職工、村主任、渡工會議，進一步宣傳水運安全法律法規(guī)，倡導(dǎo)水運安全管理理念，強化從業(yè)人員的安全法律意識和責(zé)任意識，并充分認識到開展安全活動的重要性，提高遵章守紀的自覺性。二是“安全生產(chǎn)日”鎮(zhèn)組織宣傳小組在龍拱、長鋪集貿(mào)市場開展水上交通安全知識講座，現(xiàn)場講解水上應(yīng)急知識，并出動宣傳車2臺在本鎮(zhèn)范圍內(nèi)巡回宣傳，共發(fā)放水上交通安全宣傳資料5千余份，在重要地段懸掛安全宣傳標語32幅，張貼宣傳標語2750余條等。三是對村委會負責(zé)人、渡工進行了水上交通安全知識培訓(xùn)。通過開展形式多樣的宣傳教育活動，使安全知識、法律、法規(guī)、政策家喻戶曉，人人皆知，營造了“平安水運”輿論氛圍，有效地提高了全民安全意識及事故防范能力，在全社會營造一個良好的水運安全法制環(huán)境。

為繼續(xù)深入貫徹落實《渡口渡船安全管理專項工作實施方案》，保障水上交通安全，我鎮(zhèn)一直以來都把隱患排查治理工作作為防范安全生產(chǎn)事故的重要措施，堅持企業(yè)自查和政府督察相結(jié)合，日常排查和重要節(jié)假日檢查相結(jié)合，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。一是專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組對所有渡口、渡船每月進行一次檢查，渡口所在村村干部、水上交通安全協(xié)管員及駐村干部對轄區(qū)內(nèi)的渡口、渡船進行經(jīng)常性檢查，對排查出的隱患安排專人跟蹤，在規(guī)定時間內(nèi)整改落實到位。整治期間共排查安全隱患6起，均在規(guī)定時間內(nèi)整改到位。二是建立、健全行政村和船主的的船舶安全責(zé)任制制度;督促船舶所有人、經(jīng)營人和船員遵守有關(guān)水上交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章;渡口設(shè)立了永久性《渡口守則》牌、安全警示牌及停航封渡水位線。三是建立、健全中小學(xué)生上(放)學(xué)乘船交接制度。中小學(xué)校校長是本校水上交通安全工作的第一責(zé)任人，涉水學(xué)校實行學(xué)生定點定時乘渡船，并把水上交通安全教育納入了日常教育范疇，進一步提高了中小學(xué)生水上交通安全意識和自我保護能力。四是對全鎮(zhèn)“三無”船舶進行徹底清理整頓，積極配合海事處對全鎮(zhèn)各種船舶進行強制檢驗，對檢驗不合格的船舶實行強制停航，禁止“三無”船舶下河，徹底根除“三無”船舶。四是在渡運高峰期、汛期安排專人值班維護渡運秩序，嚴禁超載、冒險航行等違法違規(guī)行為，保證游客安全通行，水上交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進行抽查，作為年終評先評優(yōu)的重要依據(jù)。

運砂船超載運輸是造成各類水上交通安全事故的主要原因，打擊運砂船超載運輸尤為重要，鎮(zhèn)黨委、政府十分重視這項工作，積極配合海事部門執(zhí)法，從嚴從重查處超載運輸?shù)倪\砂船舶和供砂船舶。一是成立了以鎮(zhèn)長為組長的鎮(zhèn)運砂船超載運輸專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組，相關(guān)部門各負其責(zé)，通過摸清底子，現(xiàn)場查處，維護海事部門執(zhí)法秩序和執(zhí)法安全;二是加強了對供砂砂船舶超載裝載的源頭管理，切實明確了供砂船舶的超載裝載的責(zé)任和從重處罰標準，從源頭上堵塞超載治理的主要漏洞。

通過這次水上交通安全專項整治，我鎮(zhèn)全面落實水上交通安全責(zé)任，建立健全各項規(guī)章制度，嚴厲打擊各種違法行為，切實加強了渡口渡船安全管理，杜絕船舶嚴重超載超員現(xiàn)象，得到上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定，我們將始終牢記“責(zé)任重于泰山”這一理念，切實履行好自己的職責(zé)，為開創(chuàng)我鎮(zhèn)水上交通安全新局面而努力奮斗。

公路整治工作總結(jié)篇二十四

20xx年第一季度，我公司的主要工作是春運安全和行業(yè)維穩(wěn)工作，根據(jù)行業(yè)主管部門有關(guān)春運安全工作相關(guān)文件及會議精神，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的.工作方針，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實安全責(zé)任制，加大防止“三超一疲勞”的專項整治工作，確保了春運期間的安全運輸工作。現(xiàn)就這三個月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下：

為進一步做好我公司的安全管理工作，切實加強我公司對安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接抓，辦公室具體抓，各部門負責(zé)人具體分工組織實施，全面深入地開展了我公司的安全工作，形成了上有組織，下有管理的良好局面。

根據(jù)上級管理部門的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強了領(lǐng)導(dǎo)管理，分工明確，辦公室全面負責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，健全安全管理方面的規(guī)章制度，做好了安全工作的長效管理、日常管理，強化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，配合上級領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。擬定了第二季度各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任目標。

為確保20xx年春運期間車輛安全出行，我公司高度重視春運安全工作，多次召開春運安全工作，制定了較全面的春運安全工作管理辦法和措施，一是將春運安全責(zé)任落實到車、人。二是春運前對公司參加春運所有客運車輛進行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測，發(fā)放了“春運安全管理規(guī)定”提示卡。三是對駕駛員進行了考核，嚴把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴格做好“三超一疲勞”的專項整治工作。五是加大了安全檢查力度，堅持了由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊開展春運期間上路抽查。六是落實了gps監(jiān)控平臺的值班制度，春運期間對車輛進行動態(tài)監(jiān)控，同時對違規(guī)超速駕駛員進行電話及短信的警示。七是嚴處了春運期間超員20%以下違法行為的車輛1臺，并對駕駛員進行了嚴厲的通報批評、停業(yè)整頓和經(jīng)濟處罰。

20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績，但在第一季度中我們有少許松懈，應(yīng)更好的加強對駕駛員的安全教育培訓(xùn)，狠抓各項措施，加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實，努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾，強化安全管理。

公路整治工作總結(jié)篇二十五

今年以來，我局認真貫徹落實省、市、縣三級安全生產(chǎn)電視電話會議精神，根據(jù)縣委縣政府和市局要求，下大力抓好交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項整治，在活動中，堅持標本兼治、重在治本的方針，通過開展認真自查，加強督查，強化整改，消除隱患，完善監(jiān)管，切實保障了人民群眾的生產(chǎn)生活安全，促進了交通工作又好又快發(fā)展。

為了進一步加強對道路交通安全專項整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)和指揮專項整治工作，局及時成立交通安全專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組。組長由翟文華局長擔(dān)任，副局長王志鋒、谷世英、史世剛?cè)胃苯M長，各站室負責(zé)人為組員，設(shè)立了交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，負責(zé)此項工作的督導(dǎo)檢查和協(xié)調(diào)工作。為了使專項整治工作順利開展，局制定了《道路交通安全專項整治實施方案》，做到時間有安排，整治有步驟，措施有落實，整改有反饋。

為了提高交通系統(tǒng)安全管理人員和從業(yè)人員的安全意識，防止產(chǎn)生麻痹松懈思想，今年我局每月召開一次安全會議，分析安全形勢，及時傳達上級有關(guān)安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，通報安全生產(chǎn)情況及各類事故典型案例。6月份，我局還參加了“全國交通安全生產(chǎn)月”活動，活動中我局對前來咨詢的人員就交通安全管理工作作了詳細的講解，分發(fā)了安全宣傳材料。結(jié)合“春運”、“五一”等重大節(jié)日和活動，我局在運管所、客運站等顯要位置設(shè)立安全教育宣傳欄，宣傳有關(guān)法律法規(guī)、交通安全生產(chǎn)知識，做到交通安全家喻戶曉，人人皆知，形成全社會“遵章守法，關(guān)愛生命”的安全理念，創(chuàng)造了良好的交通安全環(huán)境，營造了濃厚的輿論宣傳氛圍。

為了確保“春節(jié)”、“五一”節(jié)日的運輸安全，我局及時做好各類突發(fā)事件和生產(chǎn)安全事故的防范工作，制定了《應(yīng)急救援預(yù)案》，一旦發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動應(yīng)急預(yù)案能以最短時間、最快速度，把損失控制在最小范圍。節(jié)日期間，安排人員加強24小時全天值班，維持交通秩序，確保道路運輸安全。

為確保專項整治工作落到實處，局黨委召開會議，明確各站室職責(zé)分工。對新錄用人員進行三級安全教育，并組織考核，合格上崗。對油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場、配電室等危險作業(yè)區(qū)制定了嚴格的安全措施，設(shè)置醒目警示牌，專人管理，杜絕違反操作規(guī)程和違章作業(yè)。在交通運輸方面，對不符合國家標準和行業(yè)標準，非法改裝、無證駕駛、技術(shù)等級不合格的車輛堅決不予參加營運，嚴查了駕駛員疲勞駕駛、無證駕駛和違規(guī)駕駛，加強了客運站乘車檢查，嚴防“三品”進站上車，嚴禁超員車出站。運管站進一步加強了我縣客、貨運輸生產(chǎn)安全管理，為每輛車輛填制了安全生產(chǎn)檢查督辦卡，對不符合規(guī)定的車輛進行取締，同時堅決打擊取締“hacker運”，確保了乘客出行安全。

1、進一步加大宣傳教育力度，強化對運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)檢查，落實責(zé)任制，加強對從業(yè)人員安全教育、培訓(xùn)等工作。

2、繼續(xù)道路交通安全專項整治工作，聯(lián)合公安局等有關(guān)部門加大對國省干線運輸車輛的巡查和打擊力度，確保一方平安。

3、繼續(xù)加強對道路交通安全設(shè)施的維護保養(yǎng)，為旅客出行創(chuàng)造安全舒適的環(huán)境。