最新85歲老人坐飛機(jī)注意事項(xiàng)匯總

由網(wǎng)絡(luò)整理 分享時(shí)間：2024-03-19 01:21:04 收藏本文

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85歲老人坐飛機(jī)注意事項(xiàng)篇一

引導(dǎo)語：飛機(jī)航行快捷、平穩(wěn)、舒適，若身體條件許可，飛機(jī)是老年人長(zhǎng)途旅行的首選交通工具。下面是小編為你帶來的老人坐飛機(jī)注意事項(xiàng)，希望對(duì)你有所幫助。

去年8月，青島機(jī)場(chǎng)邊檢站聯(lián)合機(jī)場(chǎng)等多部門，為在山東探親期間突發(fā)小腦梗塞的一名85歲臺(tái)灣老人開通了“緊急救助綠色通道，緊急辦理出境邊防檢查手續(xù)，并協(xié)助重病臺(tái)胞和隨行人員快速登機(jī)返臺(tái)，為老人的治療贏得了寶貴時(shí)間。

由于身體原因，老人對(duì)于飛行的適應(yīng)力和耐受力往往較差，不少老人同時(shí)患有各種慢性病，在搭乘飛機(jī)的過程中，類似的緊急狀況時(shí)有發(fā)生。因此對(duì)于高齡老人的出行需慎重———

什么

樣的老人不適宜坐飛機(jī)?出行前應(yīng)做何準(zhǔn)備?現(xiàn)在就來了解一下，讓家人少一份擔(dān)心。

老人坐飛機(jī)是否需備健康證明

隨著交通服務(wù)的便利化與人性化，老人出行越來越方便，高齡老人單獨(dú)坐飛機(jī)也愈加平常。

盡管民航管理局頒布的運(yùn)輸細(xì)則中，并未規(guī)定老人乘飛機(jī)需要醫(yī)院的“診斷證明書，有的航空公司也表示，只要家屬認(rèn)為老人身體健康即可安排老人上飛機(jī)，但高齡老人要出示醫(yī)院開具的健康證明才能登機(jī)，卻是被更多航空公司默認(rèn)的“行規(guī)。

如春秋航空就規(guī)定，70歲以上的旅客在購票時(shí)需提供醫(yī)院在半年之內(nèi)開其的有效體檢報(bào)告(包括心血管和呼吸道項(xiàng)目及

其他

需要提供的特殊照料等)，或出示六個(gè)月以內(nèi)乘坐過飛機(jī)的機(jī)票和登機(jī)牌，經(jīng)航空公司審核后才準(zhǔn)予承運(yùn)。

為防耽誤旅程，為老人訂購機(jī)票前需盡早安排體檢。此外，各家航空公司對(duì)老年人乘機(jī)有不同規(guī)定，如有的航空公司不承運(yùn)80歲以上的老人，訂票前要提前咨詢。如老人近期有乘機(jī)記錄，也要保留好機(jī)票和登機(jī)牌，以備下次之需。

坐飛機(jī)

一般來說，身體狀況較好、心臟功能沒有明顯障礙的老年人是完全可以坐飛機(jī)的，由于飛機(jī)航行快捷、平穩(wěn)、舒適，坐飛機(jī)還應(yīng)成為老年旅客長(zhǎng)途旅行的首選。不過在為老人預(yù)訂機(jī)票時(shí)，應(yīng)盡量選擇設(shè)施完備、保健條件更好的大中型客機(jī)。

身體狀況欠佳的老人則應(yīng)視身體狀況或遵循醫(yī)囑做出選擇。如患有心血管疾病的`老人通常不宜坐飛機(jī)——對(duì)有嚴(yán)重高血壓和心臟病的老年人來說，大氣壓的變化可能引發(fā)如血壓升高、心輸出量減少、呼吸困難等后果，甚至危及生命;由于飛機(jī)起降的轟鳴、震動(dòng)及缺氧等原因，患有腦血管病的病人可能舊病復(fù)發(fā)或使病情加重。

此外，患有呼吸系統(tǒng)病、耳鼻病的老人以及出行前剛做過手術(shù)的老年人也不宜坐飛機(jī)。

有的老人因年事已高又遠(yuǎn)離戶口所在地，不便辦理身份證，只有戶口本、老年證等證件。他們?nèi)绾巫w機(jī)?

答案是，這些老人應(yīng)去本人戶口所在地的公安機(jī)關(guān)或身份證簽發(fā)地公安機(jī)關(guān)開具戶籍證明，到機(jī)場(chǎng)派出所警務(wù)工作站辦理臨時(shí)乘機(jī)證明即可。

準(zhǔn)備飛行前，老年旅客應(yīng)輕裝簡(jiǎn)行，物品盡量托運(yùn)，但隨身物品需備齊急救藥品以免發(fā)生意外。另外，緊張和勞累會(huì)讓個(gè)別老年人出現(xiàn)低血糖的癥狀，帶幾塊糖可以緩解緊張感，也能預(yù)防低血糖的發(fā)生。坐飛機(jī)時(shí)，最好每隔1-2個(gè)小時(shí)起身活動(dòng)一下，這對(duì)患有靜脈血栓的老人來說尤為重要。

若是老人獨(dú)自乘機(jī)，還應(yīng)將接送人的電話寫在紙上讓老人隨身攜帶，在發(fā)生意外時(shí)，方便機(jī)場(chǎng)服務(wù)人員及時(shí)聯(lián)系。

作為需要特殊照顧的人群，老人的飛行也有不少便利。航空公司一般對(duì)老人都提供優(yōu)先照顧和特殊服務(wù)，部分航空公司還提供5折的老年票。

如海南航空規(guī)定，單獨(dú)乘機(jī)的老人在北京、海口、西安、太原的機(jī)場(chǎng)由服務(wù)人員引導(dǎo)登機(jī)并派空乘服務(wù)員照顧;如果始發(fā)站和目的站是北京、海口、西安、太原、廣州、深圳、烏魯木齊、蘭州、大連中的任意兩地，還提供全程的無人陪伴服務(wù)(始發(fā)站送機(jī)、空中專門照顧、目的站接機(jī))，并用短信及時(shí)告知航班信息。

對(duì)心臟病、高血壓病及極度衰弱的病人來說，大氣壓變化的作用會(huì)更加明顯，尤其是血壓升高、心輸出量減少、呼吸困難等癥狀的出現(xiàn)，更易引起嚴(yán)重后果，甚至危及生命。據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，在飛行中因急性心臟病死亡者占乘客的3/10萬。患有心血管系統(tǒng)疾病的人，在空中旅行容易引起充血性心力衰竭、心肌缺血、肺動(dòng)脈高壓和并發(fā)高血壓病。因此，有這類病史的人，乘機(jī)前要先請(qǐng)醫(yī)生鑒定，以決定能否乘機(jī)。

因空中輕度缺氧，可能使心血管病人舊病復(fù)發(fā)或加重病情，特別是心功能不全、心肌缺氧、心肌梗塞及嚴(yán)重高血壓病人，通常認(rèn)為不宜乘飛機(jī)。

高血壓糖尿病冠心病腦血管病人如腦栓塞、腦出血、腦腫瘤這類病人由于飛機(jī)起降的轟鳴、震動(dòng)及缺氧暈機(jī)等，可使病情加重，禁止乘飛機(jī)。

如肺氣腫、肺心病等患者，因不適應(yīng)環(huán)境，如果有氣胸、肺大炮等，飛行途中可能因氣體膨脹而加重病情。

血紅蛋白量水平在50克/升以下者，不宜乘飛機(jī)。

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