工程師個人工作總結范文匯編七篇

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工程師個人工作總結范文匯編七篇

工程師個人工作總結范文匯編七篇

  總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發展的規律,從而掌握并運用這些規律,因此好好準備一份總結吧。總結一般是怎么寫的呢?以下是小編精心整理的工程師個人工作總結7篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

工程師個人工作總結 篇1

  根據分工,我的主要工作是項目的技術、試驗、科技、質量管理和參與工程建設管理。一年來,在項目部黨政的正確領導下,在各位領導和同志們的支持幫忙下,按照分工創造性的開展工作,我能認真履行職責,忠于職守,務實工作,在實施名牌戰略、加強技術管理潛力建設、科技工作、金質工程建設等方面取得了明顯成效,圓滿完成了項目黨政交給的各項工作任務。現將一年來的工作簡要述職如下,請審議。

  一、加強學習,提高政策理論水平

  采取項目黨委中心組集中學、業余時間自我學的方式,主要對十七大報告和十七屆五中全會精神進行了系統的學習,并撰寫了心得體會。一年來,結合公司黨委開展的“爭先創優”活動,以公司黨委活動精神為武器,以“創先爭優”為目標,用心參與,努力創先爭優、推進科學發展、構成黨員帶頭、全員廣泛參與、持續推進的良好氛圍,帶動項目部施工建設各部門、班組投入到爭先創優、大干活動中來,保工期、強建設、促發展。工作中,重心下移,領導下移,細節下移,解決思想問題,解決疑難問題,解決細節問題。

  把事業放在第一位,吃苦耐勞,加強學習,為企業發展貢獻力量。紛紛與項目部門、工程隊領導談話、交心,談職責,交任務,壓擔子,做到了凝心聚力,認真制定了大戰150天工作思路,明確獎懲措施,細化施工任務和工期倒排;制定強化宣傳信息報道管理,及時反映工程項目進展;強化調度指揮,充分發揮整體優勢;強攻重點,力保任務完成;多管齊下,群策群力,努力內部挖潛,充實施工力量;優化各重點工程施組,制定最佳施工方案等具體應對措施。同時重申加強勞動紀律、嚴格請假制度、大戰期間,無特殊狀況一律不準請假。領導、各部門、員工要深入施工現場,靠前指揮,大戰中要正確處理安全與進度、安全與質量、成本與效益的關系,堅決落實安全質量領導職責制,夯實安全質量基礎,開展安全隱患治理整頓工作,個性抓好施工現場安全質量工作。

  切實轉變作風,真抓實干,樹立職責感,緊迫感,危機感,增強服務意識,以“三高”指導思想為方向,以爭先創優為動力,發揮黨員五帶頭作用,嚴格按照項目部的總體工作思路,全方位抓好安全質量、形象進度、禮貌施工、現場管理工作。在急、難、險、重的工程建設中,提高隊伍的組織、協調潛力、切實把問題解決在施工現場;在質量和安全管理、環水保及禮貌施工、試驗及內業資料等方面加強管理,身先士卒,迎難而上,立足崗位做貢獻,創先爭優當先鋒,以保工期、保安全、創優質、筑精品、樹信譽為目標,努力攻克施工生產中的重點、難點,確保工程質量創全優,安全生產無事故,合同工期不延誤,優質高效地完成各項施工任務,努力成為創先爭優活動的先鋒模范、排頭標兵。努力爭當政治素質優、崗位技能優、工作業績優、群眾評價優的“四優”共產黨員。

  二、20xx年盡職盡責、真抓實干,不斷增強自身的執行力

  一年來,自我注重從大局入手,統籌規劃,合理安排,用心協調各級、各部門關系,為主要負責同志當好參謀助手,推動分管的各項工作有序開展。

  1.強化培育,優質工程爭創工作取得歷史性突破。按照項目黨政的安排,由我與安質部共同抓工程創優工作。我與安質部的同志認真分析我項目部狀況,確定爭創重點,靠上幫扶,用心培育,建立項目技術創新體系,健全質量保證體系,完善申報材料。為爭取北京市結構長城杯優質工程,多次和相關部門的負責人一齊上軌道公司、跑建委,向北京市建筑行業協會的領導宣傳推介我項目部優質工程。同時,先后多次邀請協會的領導來我項目調研、指導創優工作,到施工現場參觀考察,進一步加深了上級領導對項目狀況的直觀認識,為項目申報優質工程“鋪路搭橋”。經過科學培育、用心爭取,城南站“北京市結構長城杯優質工程”稱號,評分列全線第1名,得到了各級領導的贊揚與獎勵。

  2.強化基礎建設,地鐵安全風險監控系統推廣工作取得可喜成果。一是完成了應急指揮建設工作。按照項目部黨政的安排,投資近200萬元,建成了科學合理、視頻圖像清晰度高集視頻報警、應急指揮、視頻監管演示于一體的應急指揮安全風險監控系統,并實現了視頻監控與軌道公司應急指揮中心的對接,得到各級領導的肯定。二是用心做好山安全風險監管信息系統的技術支持,搭建技術平臺。組織對項目部有關區域監管人進行了軟件系統維護培訓和使用培訓,使項目部區域監管人員熟練掌握使用。三是高質量超額完成了視頻監控系統建設。為加快我部視頻監管系統建設工作,多次與視頻系統供應商進行協調溝通,與視頻系統供應商技術人員一齊到項目部進行現場實地考察,了解現有監控系統現狀,并結合我部實際狀況制定了適宜的入網方案,明確了工作進度、任務分工。四是加強監控量測工作管理,及時上傳監控數據,及時處置報警點。

  3。強化科技創新,技術創新的潛力建設邁上新臺階。一是創新工作理念,推動技術部門和試驗室績效化運作。為了進一步擴大技術部門和試驗室的業務范圍,更好地適應項目的需要,第一次正式提出將技術績效化這門學問運用到技術部門和試驗室發展中,為技術部門和試驗室注入了技術績效化理念,起到了拋磚引玉的作用。試驗室以此為契機加大與委外檢測單位的合作,業務量、業務績效都實現了重大突破。二是用心爭取資金支持,提升我項目部技術部門和試驗室的潛力水平。三是用心搭建科研平臺,鼓勵自主創新。經大家的努力,組織編寫了多篇技術總結,在兄弟單位技術交流中得到了領導認可和贊揚。

  4.強化組織,精心準備,順利完成各項驗收工作。認真清理各項竣工驗收資料,確保竣工驗收資料按時交付入館。分別于20xx年2月5日城南站主體結構透過預驗收,20xx年8月3日透過軌道公司工程技術風險防范工作互檢驗收,20xx年9月5日城南站主體結構公共區裝修、城南站~高教園站區間主體結構、疏散平臺透過預驗收,20xx年10月17日變電所及交通設施透過預驗收,20xx年10月26日城南站透過完工前檢查驗收,20xx年11月7日人防工程透過預驗收,20xx年11月9日消防工程透過檢測,20xx年11月15日人防工程透過竣工驗收,20xx年11月16日區間工程透過完工前檢查驗收,20xx年11月16日消防工程透過復測,20xx年11月17日城南站等主體結構資料順利移交城建檔案館。

  5.加強協調,精心組織,嚴格項目成本控制,確保項目出效益、出人才。多次跑監理、跑設計、跑業主,組織合約部、工程部等部門按時保量完成工程設計變更10多份、洽商多份,并完善相關簽字手續。加強技術干部培養管理,指導多名見習生,現多名已成長為技術骨干。

  6.加強領導,分管好工程質量工作。圍繞項目部重點工作,開展多種學習活動,全面提高了干部職工的整體素質和業務水平。同時加大對外協調力度,加強了與委外檢測單位的合作,試驗室水平有很大提高。

  主要是掌握工程的進度、控制工程質量,配合副經理抓工地的安全生產管理工作。

  20xx年工程建設進入了關鍵時期。工程能否按期完工,是擺在每一個建設者面前的首要問題。作為總工程師,更要隨時掌握工程的進展狀態,嚴格控制質量,確保工程順利進行。

  在工作中,我能增加服務意識,為施工隊伍出主意,想辦法,結合工程實際,采用合理、先進的施工工藝,加快施工進度。施工隊伍管理水平、技術潛力、人員素質都不是很高。解決問題和處理突發事件的潛力不強。在工地現場,遇到問題,我和大家一齊研究,集思廣益,尋找辦法。

  暗挖工程不確定因素較多,塌方涌水經常發生。我經常深入工地,每一天和工程部人員到工地巡視,掌握每一個點的狀況。發現問題,及時處理,處理不了的及時匯報給領導。對塌方處理等突發事件,我能親自到現場,查看狀況,與監理、地質、作業隊現場共同研究,制定施工方案,督促實施。簡化的審批環節,加快了施工速度。

  昌平線工作面多,前期管理人員不足,作業隊人員又多是民工,質量意識差,為了追求進度易忽視質量,我會同工程部人員和監理人員一齊進洞檢查質量,嚴把質量關。不合格的不允許轉序。關鍵工序、隱蔽工程,采取聯合驗收制度,使整個工程質量也就得到了保障,保證工程質量一向處于可控狀態。根據不一樣施工階段,及時明確質量控制重點。我組織了技術干部學習混凝土施工規范、錨噴規范。還組織了崗前培訓。明確了支護前,支護中,支護后需準備,需檢查,需驗收的各項工作和具體指標要求。從而保證了質量控制工程的順利開展。隧道的地下開挖,平面、高程控制困難,測量工作十分重要。我們要求作業隊嚴格按照規范和細則施工。由于要求嚴,控制到位,故隧道開挖進展比較順利。貫通后的最大水平貫通誤差為52mm,在規范規定(100mm)的要求之內;最大豎向貫通誤差為32mm、也在規范規定(50mm)的要求之內。測量工作保障了工程的進展,保證了工程全線的順利貫通。冬季施工措施是混凝土施工質量的重要保障。我組織制定了冬季施工措施,并嚴格執行。未到達冬季施工標準,不得施工,所造成的工期、經濟損失自負。此舉保證了冬季混凝土施工的質量。

  由于工程造價計量人員少,協調工程部參予合約部工作。對變更項目的資料、工程量、單價和費用的審核都能合理合法,證據充分,手續完備。在每月的計價支付會前,我與工程部和合約部人員,對工程量認真復核,確保準確無誤,才在會上匯報研究。

  7.職工夜校、技術干部培養工作

  項目部人員中技術人員占大多數,做好科技與學會工作,調動技術人員用心性,對項目順利開展很重要。項目黨政領導很重視科教工作。今年初我組織召開支架技術學習會議。會前我和相關人員一齊研究確定地點、人數、議程。并多次組織了技術干部外出參觀學習,利用職工夜校向廣大技術干部多次宣講了施工中重難點技術,并要求技術干部寫心得體會。還開展了技術比武活動,獎優罰劣,調動了技術人員的用心性,用心投入到科研工作中。

  三、持續清醒的頭腦,樹立良好的廉潔形象,加強自身廉政建設,自覺理解群眾監督。

  我十分珍惜我此刻的一切。我要為家人、為自我營造一個安全平靜的環境。所以透過黨委、班子的教育和自我的學習,我能廉潔自律,嚴格按照省直機關黨員干部廉潔自律行為規范要求自我,持續清正廉潔良好形象。

  為了把黨風廉政建設的規定落到實處,以身作則,率先垂范,堅持做到要求別人做到的,自我首先要做到,要求別人不做的,自我首先不做。認真遵守領導干部收入申報、禮品登記和個人重大事項報告制度。在日常工作和生活中,注意從點滴做起,模范執行公司的各項規章制度。在接待來訪、下基層檢查指導工作等方面,帶頭狠剎公款大吃大喝和送禮歪風。自覺理解廣大干部和社會各屆的監督,注重與廣大職工談心交流,征求對自我和單位工作的意見、推薦。

  四、20xx年工作展望,今后努力的方向

  一年來,在上級領導的關心支持下,在大家的幫忙配合下,圓滿完成了全年工作,主要有以下體會:一是領導的高度重視和大力支持的結果,二是各部門和相關員工共同努力的結果。雖然各項工作取得了必須的成績,但與上級的要求和大家的期望相比,還有許多差距,存在一些問題和不足。主要表此刻:思想解放程度還不夠,創新意識有待于進一步加強;協調各單位、各部門的工作力度不夠;深入基層調查研究工作做的還不夠等等,在今后的工作中,我將進一步加強學習,提高自我的政治修養和理論水平,克服存在的困難和缺點,以強烈的事業心和職責感,扎實工作、開拓進取,為我公司技術科研事業作出新的貢獻。

工程師個人工作總結 篇2

  自評聘助理工程師以來,我主要從事公路工程機械維修、保養、管理工作,歷任公路局機械隊副隊長、隊長、機務科副科長、科長等職,現任公路局副局長。幾年來,我立足本職,愛崗敬業,勤奮工作,圍繞新形勢下公路工程對機械化程度的新要求,按照以需要為前提,高利用率為標準,實現效益最大化為目的,重點圍繞機務管理、機械化施工組織、安全生產、工程機械融資等方面做了一定的工作。

  一、開拓創新,做好機械設備的綜合管理

  隨著經濟的發展和公路建設規模的擴大,工程施工機械化程度已經成為保證工程質量和進度的關鍵,同時機械設備的數量和技術含量大量增加,這給機務管理工作提出了新的要求。近幾年來,我正確選用機械自身的運轉規律和市場經濟規律,結合本單位的實際情況,進行了認真的探索和實踐,從只注重設備的技術管理,實物形態管理向意識形態價值形態與實物形態相結合的管理模式轉換,以經濟效益、工作效益為中心,為提高本單位經濟效益服務。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則,形成了集使用、保養、維修、經營管理為一體的新體制。

  (一)設備的購進

  近幾年來,隨著工程施工機械化程度的提高,對設備的購置也提出了更高的要求,在設備的購進過程中,我遵循兩個方面的原則:一是設備購進前進行必要的技術性、經濟性論證,充分了解設備的機械性能、可靠性、產品質量、生產能力和工程適用范圍,結合市場狀況和本單位的實際情況,考察購置設備的必要性,預測成本回收的時間,以及它帶來的經濟效益;掌握同種設備的不同報價,貨比三家,使投資合理。二是設備購進時充分考慮了生產狀況和設備發展。如我局20xx年購置穩定土廠拌設備時,按當時工程需要購買每小時產量300噸容積式稱量的廠拌設備即可滿足使用要求,但我考慮到將來等級公路施工對廠拌設備產量和質量的要求將會越來越高,因此,建議購置了當弊釵先進的電腦計?WCQ500路基料拌合站,從而滿足了日后高等級公路對物料稱量、物料級配和產量的要求。目前,我局機械設備資產總值已達到400xxxx萬元,是10年前的3xxxx倍,且配套成龍,性能先進,已全面具備了承接高等級公路施工的能力。幾年來,我參與主持了本單位所有大型機械設備的考察、選型、購置、安裝和調試工作,且一次試機成功率達10xxxx。

  (二)設備的使用

  機械設備的正確合理使用是設備管理工作的主要內容,它不僅是完成機械化施工任務的保證,而且是減少機械磨損,延長機械使用壽命,降低機械運行和保養費用成本,提高經濟效益的關鍵。在使用管理中,我堅持了人機固定的原則,做到“三定”即定人、定機、定崗位責任制,一機多人的大型機械,實行機長負責制。要求機械操作手對機械做到四懂:懂結構、懂性能、懂原理、懂用途,三會:會操作、會維護保養、會排除一般故障。操作機械時做到四不準:不準超溫、不準超壓、不準超速、不準超負荷。同時,對施工現場機械進行動態監控、維護。要求操作人員必須聽從施工管理人員的指揮,正確操作,按規定使用,尊重科學,充分發揮機械效能,保證作業質量,做好施工配合,對于施工人員違反安全操作規程和可能引起危險事故的指揮,操作人員有權拒絕。要求機械現場管理人員“四到場”,即機械管理到場,機械檢查到場,機械工作協調到場,機械故障處理到場,使機械管理橫到邊、縱到底。同時,實行了機械監理制度,機械監理人員深入施工現場,監督操作、修理人員正確使用、保養、維修機械設備。從而保證了機械的正確、合理使用,保證了施工質量。

  在做好設備技術管理的同時,加強了對設備的經濟管理,堅持以設備經濟效益管理為中心,以綜合效益率為最高目標。機械隊實行獨立核算、自負盈虧,按所擁有的設備資產值,制定年上繳金額。機械隊實行單機單車核算制度,以成本、工作量、機械技術狀況、盈余額為主要考核指標,與工資分配直接掛鉤,實行按勞取酬的結構工資制。單機單車的經濟核算方式,克服了以小單位整體經濟核算出現的各機械收支不平衡、責任不到門、業績不到人的諸多弊端,使每臺機械的收入和支出明細化,并以此衡量經濟效益,考核駕駛操作人員的工作業績。通過單機單車核算的落實,充分發揮了人才、技術、管理方面的專業優勢,提高了設備的利用率,調動了駕駛操作人員的積極性,鼓勵了操作人員一專多能、精益求精。

  按照“對內為主、對外為輔,先內后外、內外有別”的原則,建立了內部租賃制度和外部租賃制度,積極開拓內外兩個市場,在確保內部施工任務的前提下,積極對外出租設備,走出了一條“以租養機、靠機創利”的新路子。根據單位的實際情況,我查尋了相關規定,制定了《內部臺班費用定額》、《外部租賃臺班費用定額》、《租金核算管理細則》、《租賃合同管理細則》等,繪制了設備租賃動態分布圖、租賃經濟分布圖等。對租賃期較長的給予一定優惠,并隨行就市及時調整租賃價格,使自己立于不敗之地。近幾年來,我局設備利用率均保持在6xxxx以上,設備有效利用率9xxxx以上,對外租賃累計收入40xxxx萬元。

  (三)設備的保養,維修與改造

  做好保養、維修工作是延長機械使用壽命的關鍵。我在實踐中認識到,傳統的“定期保養、強制維修”制度存在很大缺點,重點是不重視日常保養和維修的經濟效果,于是,積極探索新的保修模式,逐步建立了“狀態監測、強制保養、視情修理”的新模式。強化了班前、班中、班后的日常保養工作,實行了日常保養狀況獎懲制度,設備維修人員實行計件工資制和維修質量負責制。定期組織人員對設備進行狀態監測,視情維修。并積極探索新的維修方法,如:一臺20xx年購置的T-230推土機采用康明斯NT-855發動機缸套,每半年就要因穴蝕而更換,我主張采用零件換位法,在缸套運行一段時間后轉動90°重新安裝,有效地延長了使用壽命。采用新的保修模式后,我局每年的維修費減少了1xxxx-4xxxx,故障發生率減少了6xxxx,大大提高了機械完好率,延長了機械使用壽命。其間,我共主持或指導了設備的大修2xxxx臺次,其中較大型技術改造xxxx。

  一是xx年對西安產瀝青混合料拌和機的除塵部分和燃燒部分進行了改造,在旋風除塵的基礎上制造加裝了水除塵系統,變燒柴油為燒重油,既節約了燃料消耗費用,又解決了粉塵對環境的污染問題,若按利用率6xxxx計算,一年可節約資金5-xxxx元。

  二是xx年對市公路局淘汰近10年的德州產14/16噸壓路機進行了修復改造,變操縱桿式轉向為方向盤式轉向,變機械式轉向操縱為全液壓式轉向操縱,節約資金1.xxxx余元,至今使用良好,得到了市公路局及原生產廠家的較高評價。

  三是xx年參與了對Parker-M356瀝青拌和機計量系統的改造試驗。從信號放大器后的電路中直接引出電信號,然后通過比例電路進入PLC(可編程控制器)。這樣,可以方便地使用硬件來調節數模比例。該系統改造后能對每一鍋料的各種集料、瀝青和粉料配合情況作分類貯存。當有廢料出現時,能自動報警。防止廢料進入成品倉,保證了出料質量。該系統目前運行狀況良好。

  四是xx年對山東建筑機械廠生產的WCQ200穩定土廠拌設備進行了改造,加大了攪拌鍋電機,改造了供料系統,加大了骨料供應量,使設備產量由200t/h增大到300t/h,同時把粉料計量改為螺旋稱稱量方式,并且直接進入拌鍋,使計量更加精確,從而使該設備在等級公路中允許使用,收到了良好的經濟效益。

  (四)機務統計工作

  機務統計工作是從機械設備采購至報廢為止,貫穿設備壽命周期全過程的記錄。在工作中認真收集了各種原始資料,做好了設備的建帳立卡工作,設備的交接、使用、保養維修記錄,大、中修記錄、折舊費記錄、輪胎更換、機械運轉記錄等齊全完整,統計臺帳使我們掌握了機械設備的一切管理與使用情況,為考核機械設備技術性能和效益提供了依據。通過對收集數據的歸納、分析和總結,及時發現設備管理中存在的問題和不足,為管理決策提供科學的依據。從而提高機械設備的完好率和利用率,進而提高機械設備的投資效益。

  (五)做好培訓工作,努力提高機械從業人員的技術素質

  機械設備使用正確與否直接影響到設備的壽命長短,同時影響工程的進度與質量,從而影響設備的投資效益和工程建設的經濟效益,而提高機械管理人員和設備操作人員的素質是管好用好設備的關鍵。在實踐中,首先制定了嚴格的規章制度和獎懲制度,從制度上對操作人員進行合理有效的管理,提高每一位操作人員的勞動積極性,激發他們飽滿的勞動熱情。其次,加強了從業人員素質教育和業務培訓,在人員素質方面,進行了思想道德和職業道德教育,增強了操作人員的事業心、責任感和敬業愛崗意識。在業務培訓方面,幾年來,先后對機械管理人員、維修人員、操作人員分期分批進行了技術培訓。

  一是深入施工現場,隨時隨地向操作人員傳授設備的正確使用和日常保養知識。針對操作人員對機械具有的相當的感性認識,我在培訓過程中,不是進行空洞的說教,而是以實為實,以使用、保養的現場演示來加深操作人員的理解,從而使操作人員在保養好機械的前提下進行科學的施工作業。

  二是在施工淡季有計劃、有組織地對機械從業人員進行系統培訓。培訓的重點是學習各種機械知識,包括機械構造、液壓與液力傳動、電氣路等。通過學習使他們對機械設備的構造、原理等有了理性的認識,以便在實踐中進一步加深理解和深化,同時使他們不斷接受新知識,適應新技術、新材料、新工藝的應用與發展。

  三是加強了對修理人員的培訓,積極選派綜合素質較高的修理人員到設備生產廠家和大型修理廠進行理論實踐學習,以提高其業務技術水平,適應機械設備技術更新的需要。近幾年來,我不但自己參加了長沙交通學院在職研究生學習,而且舉辦了8期培訓班,共培訓各類機械從業人員40xxxx人次。

  (六)安全管理

  安全管理是機務管理的一項重要工作,設備使用中的安全預防是創造良好經濟效益的重要條件。在安全管理方面,我按照“預防為主,安全第一”以及“安全生產、人人有責”的原則,主要抓好了以下幾個方面的工作:一是制定機務安全管理制度,做到安全管理工作有章可循。二是加強安全教育培訓,提高機械從業人員的安全意識和安全防范技能。三是制定安全生產責任制,與機械操作人員簽訂安全生產責任書,明確義務和責任,使安全生產人人有責,責任到人。四是制定安全目標考核制度,通過安全檢查、評比和獎懲來提高機械從業人員的安全責任心和安全生產的自覺性。五是加大對安全生產的日常監管力度,重點是公路施工和公路養護現場機械作業的安全管理,加強設備的檢查和保養,杜絕設備帶病運轉,嚴防“三違”現象,把安全隱患消滅在萌芽狀態。近幾年來,我局無一例機械安全責任事故發生。

  二、機械化施工組織

  通過幾年的實踐,我充分認識到,用工程機械施工,并不等于就實現了施工機械化,機械施工與機械化施工是兩個既有聯系又有本質區別的不同概念。公路機械化施工是以機械為主組織生產,機械化程度是用機械完成的工程量與全部工程量的百分比值來體現,機械使用費已是工程成本中僅次于材料費的主要組成部分。但是,沒有先進的科學管理,機械越多,浪費也會越大,只有把機械管理與施工技術、施工組織緊密結合,在“化”字上下功夫,才能充分發揮機械效能,取得最佳的經濟效益。近幾年來,我先后參加了京滬高速泰化段、104國道、220國道、105國道、環湖西路、龍麻路、曲菏高速公路、省道331線、省道250線、省道255線等公路工程建設,完成工程量4.3億元,平均機械化施工程度達72.xxxx。在施工中我不斷總結經驗,形成了較為科學的機械化施工管理。

  我認為,公路工程機械化施工的效率取決于兩個方面:一是機械的連續作業能力,二是機械的施工組織與管理,機械化施工的管理的內容.

  在此,我以20xx年220國道水泥穩定碎石基層施工為例,對機械的施工組織與管理進行實例總結。根據水泥穩定碎石基層施工技術規范的要求,將選定的機械設備進行了認真的檢查保養,使之處于臨戰狀態。在具體施工管理中,分四大塊進行施工組織。

  (一)拌和。隨時抽查配比情況,及時調整,保證產品合格率。每天在生產穩定后,取樣到試驗室,進行集料篩分,水泥劑量和含水量試驗,根據結果及時調整配比,以達規范要求。

  (二)拌和料運輸。運輸中重點解決的問題是車輛調度,確保卸料及時準確,避免貯料倉溢料或攤鋪機等料現象。其次是保證車輛大廂干凈,每次卸車后清除殘留混合料,避免結塊,卸入施工現場。

  (三)攤鋪。攤鋪關鍵在掌握合理的攤鋪速度和振動頻率,將攤鋪速度控制在3.0m/min以內,振動頻率為20HZ左右。振動頻率與行駛速度的配合選擇保證熨平板后不出現碎石破碎。其次是掌握好攤鋪厚度和平整度。在調整好兩基準后,就要求運輸車輛與攤鋪機熟練配合。為此,我們規范了操作配合程序,當運輸車向料斗倒車時,距離攤鋪機10cm左右,攤鋪機長笛一聲,表示開始卸料;倒車不正或出現其它問題時,攤鋪機連續鳴笛示意;卸完料后,攤鋪機長笛兩聲,運輸車落下大廂后駛離。

  (四)壓實。為提高水泥穩定碎石基層的密實度和平整度,我們選擇了YZ18T振動壓路機和20T的膠輪壓路機各一臺配合進行壓實,取得了理想的效果。初壓,采用振動壓路機以2.5-3.5KM/h的速度,從兩邊向中間,從內側向外側進行兩遍穩壓;復壓用振動壓路機以適當的振幅和速度振壓兩遍;終壓用膠輪壓路機進行四遍柔壓,消除基層表面因振動產生的裂紋及紋跡,最后達到平整、密實。經實測,平整度小于8mm,厚度均符合設計要求,橫坡在+0.xxxx以內,壓實度均在9xxxx以上,驗收合格率為10xxxx。充分體現機械施工的優越性,印證了機械化施工組織與管理是否科學,是決定工程進度、質量和效益的關鍵因素。

  三、關于對公路養護機械化的探討

  隨著公路養護作業量的日漸增大,近幾年來,我對公路養護機械化的可行性進行了初步探討和研究,現根據自己多年來的體會和實踐總結

  (一)公路養護機械化勢在必行。

  近幾年隨著公路建設的快速發展,我縣已擁有水泥、瀝青硬化路面60xxxx公里,隨著公路里程的增加和公路等級的提高,過去那種傳統的公路養護形式、作業方式已不適應當前的新形勢,而實現公路養護機械化,減輕養路職工的勞動程度,推進養護工藝更新、提高養護技術和養護質量,加快病害處理速度,為全社會提供暢、潔、綠、美的行車環境,是市經濟發展的客觀要求,是實現文明養路的有力措施。只有實現機械化,才能促進生產力的提高,降低成本,實現規模化養護。在我的建議下,局成立了專門的養護工程隊,這樣使養護機具集中使用,能承擔中修以下的養護任務;同時它為養護體制改革,實行企業化管理,引進市場競爭機制做好了前期的準備,機械化養護有了切實可行的基礎。

  (二)推行公路養護機械化既要重視經濟效益,又要重視機械的合理配置。

  多年來,養護部門一直存在著“沒有機械要機械,有了機械用不起”的怪現象,這個問題就是配置機械的經濟效益問題。我分管機務和養護工作后,對每一設備的購置都進行了認真的論證和考察,適時為領導科學決策出謀劃策。20xx年我匯總制訂了公路養護機械化設計方案,將養護機具類型、用途、購置數、規格型號、預計利用率、計劃購進日期等都做了詳細說明,得到領導的肯定,目前我局公路養護機械裝備率已達8xxxx,綜合機械化養護程度達6xxxx,基本實現了公路養護機械化。

  四、加強股份制機械設備管理,服務于工程建設

  隨著單位工程施工隊伍的'不斷狀大和機械化作業程度的提高,設備的需求是日益增加,單位的有限資金無法滿足這一需求。自20xx年開始,我積極嘗試采用社會融資的方式購置股份制機械設備,按照共同投資,共同收益,風險共擔的原則,以自愿入股的方式籌集資金購置設備,所購機械的產權歸全體入股者所有,公路局作為股份制機械設備的代管者,對設備的使用、保養、維修、對外租賃、成本核算、效益分配等進行全面的管理。并且成立了股份機械設備管理中心,對股份制設備進行全面有效的管理。幾年來的運作證實,股份制機械設備不僅壯大了我局的工程施工綜合實力,有力地保障了各項工程建設任務的順利進行,而且廣大入股職工也得到了良好的經濟收益。目前,局各類股份制機械設備資產總值已達106xxxx元。

  總之,通過多年工作實踐,使我深刻認識到,真正做好機械設備管理工作的關鍵是狠抓硬件落實,即搞好日常的現場管理和動態管理,努力提高機械從業人員的綜合素質,抓住成本控制這個牛鼻子,以提高利用率和完好率為手段,達到設備保值增值的目的。我決心以此次評聘為契機,通過自我剖析,查擺不足,虛心學習,跟上科學發展的步伐,為使機械設備更好地服務于公路建設做出自己應有的貢獻。

工程師個人工作總結 篇3

  20xx年,在公司的正確領導下,緊緊圍繞公司的整體工作思路及工作重點,不斷提高工程監理的水平,杜絕重大安全事故的發生。在項目部的正確領導下,在總監以及總監代表的合理安排下,以公司質量目標為工作目標,本著“嚴格監理、熱情服務、守法公正、科學誠信”的企業精神,通過一年的努力,本人基本實現了本年度的工作目標。作為監理公司的一員,現將本年度工作、學習情況向領導作以下匯報:

  一、現場工作總結:

  1、在工程進行過程中熟悉工程設計圖紙,找出質量控制難點確定

  控制目標,同時查閱本工程各種專業的施工規范和質量檢驗標準以滿足本工程的需要。本年度參加消防、人防、弱電、總平等專業圖紙會審。對進場的專業施工單位進行資質及方案審查,共審查單位及人員資質6份,施工方案7份。

  2、重視對進場材料、構配件的檢查和驗收,要求各專業施工單位

  進場材料必須附產品出廠合格證,并及時報監理部進行進場材料的外觀檢驗和質量證明文件審查,并簽署合格材料報審資料21份。對于外觀檢驗和檢測結果不合格的材料,要求承包單位立即清出現場,不得使用。同時在監理過程中對使用的材料采取跟蹤監督,杜絕承包單位在使用材料時存在‘以次充好,偷梁換柱’的現象發生。

  3、對隱蔽工程和關鍵部位的施工實行旁站監理,并做好旁站監理記錄。嚴格要求承包單位分項分部的施工報檢程序,避免工程實體與資料脫節,其中共簽字確認電氣隱蔽資料151份,給排水隱蔽151份,防雷接地隱蔽15份。對于施工過程過程中存在的質量、安全及進度問題先口頭交流,再書面要求并追蹤最后開專題會議進行解決。組織召開安裝專業質量專題會6次、安裝進度專題會2次,并參加每周四工地的安全大檢查。

  4、與建設單位做好緊密配合,對施工單位編制的施工進度計劃進

  行提前審查,經與業主協商并征得同意,對施工單位不合理的工序安排提出意見,要求其合理調整,使進度計劃滿足實際工程需要,共審查進度計劃4份。對于每個工種施工前必須做樣板間經我監理部及業主檢查驗收合格方可大面積展開,并同時形成書面記錄。施工過程中的每單項工程工程量完成情況做到心中有數,每完成一個項目工程及時報業主進行確認。

  二、存在的不足和建議:

  1、在工作過程中我發現自身業務水平、專業技術之局限,知識面

  的不足。如a、對部分細部驗收規范、強制性規定的界限不明確;b、在工作中,對施工單位的口頭指令比較多;c、與施工方溝通不夠等造成監理工作很被動。在以后的工作中,對工程進度的控制還應該從實施情況著手,避免進度計劃與實體脫節。同時加強自身安全生產管理專業知識的學習積累,以滿足安全生產需要。

  2、建議公司可以在適當的時候多組織經驗豐富的專業人員,對我們年青的監理人員進行培訓,以增強專業水平。

  三、下一步工作打算和體會:

  我做為監理工程師,從事工程師工作時間不算太長,工作中還存在許多不足之處,今后我會更加的嚴格要求自己,努力鉆研業務、不斷更新和補充新的知識,提高業務水平和工作能力,總結經驗,更好的完成監理工作。

工程師個人工作總結 篇4

  20xx年,在公司的正確領導下,緊緊圍繞公司的整體工作思路及工作重點,不斷提高工程監理的水平,杜絕重大安全事故的發生。以公司質量目標為工作目標,本著嚴格監理、熱情服務、守法公正、科學誠信的企業精神,通過一年的努力,本人基本實現了本年度的工作目標。作為監理公司的一員,現將本年度工作、學習情況向領導作以下匯報:

  一、現場工作總結

  1、在工程進行過程中掌握工程設計圖紙,找出質量控制難點確定控制目標,同時查閱本工程各種專業的施工規范和質量檢驗標準以滿足本工程的需要。對進場的專業施工單位進行資質及方案審查。

  2、重視對進場材料、構配件的檢查和驗收,要求施工單位進場材料必須附產品出廠合格證,并及時報監理部進行進場材料的外觀檢驗和質量證明文件審查,并簽署合格材料報審資料。對于外觀檢驗和檢測結果不合格的材料,要求承包單位立即清出現場,不得使用。同時在監理過程中對使用的材料采取跟蹤監督,杜絕承包單位在使用材料時存在以次充好,偷梁換柱的現象發生。

  3、對隱蔽工程和關鍵部位的施工實行旁站監理,并要求監理人員做好旁站監理記錄。嚴格要求承包單位分項分部的施工報檢程序,避免工程實體與資料脫節,確保施工進度與資料同步進行。對于施工過程過程中存在的質量、安全及進度問題先口頭交流,再書面要求并追蹤最后開專題會議進行解決。組織召開專業質量專題會議、安全會議及進度專題會議,并協調現場相關人員每周對施工現場進行安全大檢查。

  4、與建設單位做好緊密配合,對施工單位編制的施工進度計劃進行提前審查,經與業主協商并征得同意,對施工單位不合理的工序安排提出意見,要求其合理調整,使進度計劃滿足實際工程需要,對于每個工種施工前必須做樣板間經我監理部及業主檢查驗收合格方可大面積展開,并同時形成書面記錄。施工過程中的每單項工程工程量完成情況做到心中有數,每完成一個項目工程及時報業主進行確認。

  二、存在的不足和建議

  1、在工作過程中我發現自身業務水平、專業技術之局限,知識面的不足。如對部分細部驗收規范、強制性規定的界限不明確;在工作中,對施工單位的口頭指令比較多;與施工方溝通不夠等造成監理工作很被動。在以后的工作中,對工程進度的控制還應該從實施情況著手,避免進度計劃與實體脫節。同時加強自身安全生產管理專業知識的學習積累,以滿足安全生產需要。

  2、建議公司可以在適當的時候多組織經驗豐富的專業人員,對我們監理人員進行培訓,以增強專業水平。

  三、下一步工作打算和體會

  我做為監理工程師,從事工程師工作時間不算太長,工作中還存在許多不足之處,今后我會更加的嚴格要求自己,努力鉆研業務、不斷更新和補充新的知識,提高業務水平和工作能力,總結經驗,更好的完成監理工作。

工程師個人工作總結 篇5

  我叫劉桂平,是大連建工機電安裝工程有限公司設備七處的弱電工程師。自20xx年3月26日進入大連建工集團至今已經一年多了,在這段時間里,在公司以及項目部領導的指導、關心和培養下,在同事的支持幫助下,我各方面的技術,經驗有了很大提升,能勝任領導安排的各項工作。受公司領導賞識,指派我到華晨寶馬鐵西新工廠臨建項目進行弱電工程施工技術管理,給了我學習安防、IT、消防、BAS施工技術的機會,在公司其他工程是沒有這種機會的。對此,非常感謝公司,感謝領導們的賞識與栽培,也感謝同事們的無私指導與幫助。

  在此工程中,雖然我經驗尚缺,但是在項目經理馬震的信任和帶領下,同事們的幫助下,加強與各職能部門的協調配合,在施工過程中,統一步調,形成合力,對在項目實施過程中遇到的問題和情況,主動和領導匯報,作到溝通、協調,從而保證了項目建設順利實施。同時我努力學習,刻苦鉆研,在每個階段的工作中勤勤懇懇、任勞任怨,積極主動地完成各級領導交給的任務,并在做好本職工作的基礎上,不斷學習鉆研,努力提高自己的業務水平;要嚴格把控施工質量,就必須認真學習施工圖紙和施工規范以確保施工質量,在學習同時把施工重點、施工方法和處罰條例都記錄下來,以便技術交底中不遺漏,盡量做到事先預料,事前解決,針對有些重點問題在每個階段施工初期都要向施工隊提出具體要求,特別強調問題的嚴重性并耐心向他們講清規范中的要求;要保證工程進度,就要經常與甲方溝通,協調,及時解決問題以保證工程正常進行。 在管理工人施工的時候,他們也很配合,不會因為我年輕、經驗不足就肆意的否定,遇到問題,他們也會提出自己的看法和更好的解決的辦法,從他們身上我也學到了不少知識,這些都是很可貴的。同時在和同事的相處過程中,我也學到了很多,比如扎實的專業施工技術、愛崗敬業的精神、耐心和韌性。

  同時在工作中我也存在很多不足:

  1、自身方面,有時對問題考慮不夠全面,盲目的聽從施工班組的意見沒有更清楚、沒有詳細對事件進行分析就下結論,從而造成了不必要的損失。在管理上:對不聽指揮、不按要求施工的班組沒有進行嚴厲的懲罰,久而久之個別施工班組就有了僥幸的心態,至使在后期管理工作中出現了出現管理失控,也就形成安排工作難,現場管理難的情況。在以后的管理工作中首先要明確自己的立場,發揮項目管理人員在施工現場起的主導作用,對施工班組做到獎罰分明,形成絕對以項目部為中心領導方法,對那些不聽指揮的施工班組決不心慈手軟,施行嚴打、嚴抓以此來樹立施工威信。

  2、在施工技術方面,由于施工經驗依然有著不足。在施工現場不能準確的快速的找出施工中存在的毛病,沒能把施工圖和施工規范靈活巧妙的運用,使實際施工過程中和理論施工產生了脫軌情況,即沒有達不到預期的施工效果又使施工程序變得復雜,從而增加了施工成本,這給我的教訓就是在以后的施工過程中一定不能隨心所欲,必須認真熟悉施工圖紙和施工規范并很好的掌握,爭取能更好的把施工規范運用到現場施工當中。

  這些都值得我去好好深思和吸收,也有那么一些人教會了我如何懂得防范別人,保護自己,保護公司的利益。這些也是我一生的財富,是什么都換不來的。 最后非常感謝公司給了我學習弱電工程施工技術的機會,提高了自身綜合素質,樹立了自覺的學習意識,知道了循序漸進,溫故知新,持之以恒,堅持不懈,扎扎實實地學習,才能學到真才實學,才能把學到的知識融會貫通到我們的具體工作中去感謝領導們的賞識與栽培,也感謝同事們的無私指導與幫助,在接下來的工作中我會再接再厲,為公司做出我應有的貢獻,不辜負大家對我的期望。

  對于以后,我所努力的方向是通過在施工現場的工作,學習更多的施工方面的技術知識;通過去現場多看多了解多做,提高自己在現場施工的能力,以要求高標準、高起點要求每一個施工項目。施工前期,重視對班組的技巧交底,給班組人員在思想上給予重視,在技巧上懂得本工程的質量和進度、安全要求,為后期施工奠定良好的基礎。通過與領導及同事們的交往,學習大家的待人接物的方法,增強交際能力;總之,努力提高自己的專業水平,不斷的提高自己的綜合素質,為以后的工作打下堅實的基礎。同時我也在努力的學習理論知識,我希望經過幾年的工作積累,最終能考取一級建造師證、注冊安全工程師證。

  總之,在今后的工作中,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質與業務水平,以適應時代和企業的發展,與自己喜愛的建筑事業共同進步、共同成長。

工程師個人工作總結 篇6

  時光荏苒,我20xx年6月畢業于xx大學園林設計本科專業,20xx年7月開始在xx城鄉建筑設計院有限公司園林室工作至今。到20xx年1月工作已滿一年,在這短暫的一年多過程中我不僅加深了原來學習的知識理解,而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來,在領導和主管的培育和教導下,通過自身的努力,無論是在學習上,還是工作上都取得了長足的發展和巨大的收獲,現將工作總結如下:

  學習上,自參加工作以來,我一直嚴格要求自己,認真對待自己的工作,并努力提高自身能力。而在這點上公司給了我很好的條件:大量的實際工程案例,這些對于我們剛工作的畢業生真的有很好的指導作用;還有就是豐富的圖書資料,能給我一個很好開拓知識面的機會,而且對于行業的發展和變化也得到及時的資訊和了解。還有就是在設計院積極向上的工作環境和高素質的員工團隊下更能激勵我不斷學習,不斷超越自我,不斷提升自身修為。

  工作上,我首先參加的項目是安置xxx東苑的園林項目設計,在該項目中,我熟悉了項目設計的基本流程,并將在學校中學習的天正建筑,cad和photoshop技能應用到實際工作中,學習到許多實踐經驗,也懂得如何跟甲方溝通交流,處理設計中遇見的問題。最后這兩個項目的施工圖分別在8年的1月和8年的7月順利完成并交付給甲方。在此期間我一直兢兢業業地配合同事的工作,聽從主管的指導安排,在項目中我清楚地了解到項目由方案——擴初——施工圖的詳細流程,學習了設計中的很多規范以及加強了工作中與人相處交往和處理問題的能力。在主管的指導和與資深員工的交流過程中,我的專業知識和技能得到長足的提高。之后我還參加了xx,xxxx,xxxx和xx路景觀等項目的設計。在這一期間里,我付出了很多,同樣收獲也不少,通過一年多的工作和學習,我感受到做為一名工程技術人員必須要細心認真,做好每一步工作,對設計流程要熟悉,對圖紙要熟悉,對規范更要熟悉,還要繼續學習和設計相關、和專業相關的知識,用知識自己,此外還要在工作中學會與人交流,怎樣做人,樹立正確的人生觀與價值觀。

  隨著社會的發展,人們對設計質量的要求越來越高,質量是一個企業生存和發展的堅實基礎,質量的提高全靠員工的總體素質和技術管理水平的提高,為能夠面對更加激烈的競爭,培養高素質、高水平的專業技術和管理人員是公司的重點。過去一年的工作中,在領導的關懷和同事的支持與幫助下,經過不斷的努力,我適應工作節奏,具備了一定的技術工作能力,但仍存在著一些不足,在今后的工作中自己要加強學習,克服缺點,力爭自己專業技術水平能夠不斷提高,同時我清楚地認識到為適應園林設計的新形勢,今后還需不斷地加強理論學習,尤其是新技術、新理論的學習,嚴格要求自己,不斷求實創新,在實際工作中鍛煉和成長,積累工作經驗,培養工作能力,爭取更大的成績。

工程師個人工作總結 篇7

  本人畢業于建筑電氣專業,***年*月至***年**月在重慶凱業建筑勞務有限公司工作。在這近三年的工作中,一直從事電氣專業技術工作及技術管理工作。在工作中,我始終堅持理論與實踐相結合,積極、主動地深入工程施工第一線,堅持謙虛、踏實、勤奮的工作準則,積累了較豐富的實踐經驗,取得了一定的工作成績,得到了廣大職工、單位領導及建設單位的認可。現將近幾年來從事的主要技術工作總結如下:俗話說:興趣是最好的老師。我通過調整自己的心態,深夜不斷反思,對自己采取了一系列措施,慢慢培養起了對電氣工作的興趣,從而全心投入到電氣工作中。

  一、在思想上.

  剛開始很長一段時間沒有把全部心思用在工作上,而是經常苦惱于工作的不順心,總是認為在這里實現不了自己的人生價值。來天業的前兩個月也曾經偷偷找過幾份工作,可是結果并不樂觀,社會很現實,并沒有想象的那么完美。那段時間長期處于矛盾選擇的思想狀態,我甚至連著好幾天失眠,所以剛開始沒有好好地認真對待這份工作,后來通過調整反思,終于明白了一個道理:有時候,人沒有辦法選擇自己的工作;但是,有辦法改變自己的命運。當我反省醒悟過來以后已經半年了,那時就想到了給自己留下了很多遺憾,遺憾的是沒有把全部心思用在現在的工作上,失去了很多學習機會,在領導眼里也沒有留下好影響。后半年至今,我時刻保持從頭開始,轉變原來的觀念,從思想上徹底接受現實,做好自己的思想工作,從心底做好電氣工作,不管在電氣哪個崗位都調整自己的心態,心態決定一切,只有在思想出發,才可以做好本職工作。

  二、在學習上:

  醒悟后的我時刻保持學習的態度,只要有學習的機會,我都會去。除了上班車間組織的學習外,業余時間,我還在《中國電氣網》、《中國電氣維修網》和《中國電氣技術》等相關電氣維修網注冊了用戶,通過網絡學習,畢竟網絡上維修資料的比較先進及時的,更新的也快。因為,我明白,只有武裝好自己的頭腦,將來在工作中處理故障才可以游刃有余。我們化工行業生產連續性強,電氣故障維修工作的時間長短很重要,所以只有過硬的技術保障才可以迅速解決故障,保障好車間供電設備,才可以力保生產正常平穩運行。

  三、在工作上:

  有時候,工作也需要心情。我一直堅持踏踏實實做事,認認真真做人。從20xx年7月31日來到40萬噸參加籌建工作,在籌建的時候,我一直參與的工作是臨時電,因為參與籌建的化建公司很多,所以臨時電的工作很瑣碎,安全相當重要,我和周文學師傅也用心做好了每一項工作,沒有讓任何的電氣事故發生過。有時候也參與放電纜,安裝電氣供電設備等等工作,雖然有時加班很累,但是苦中也有樂。因為忙碌起來的人,過的才會充實,再說自己也是一個閑不下來的人。有時候感覺很累,但是,當我閑下來,看到安裝好的供電設備和安裝的照明亮起來的時候,心中很有成就感,因為那是自己付出的得到了回報,證明沒有白干,有了實際的效果。

  電工是一個危險的職業,一切從事電氣工作的相關人員必須嚴格遵守電氣安全管理制度,嚴格執行工作標準,所謂電工就要膽大心細,每處理一場事故都應該把安全放在第一位,嚴格按照操作規程操作,工作負責人應按操縱規程規定辦理工作許可、工作延期、工作終結手續。作為一位電工,安全永久是最重要的,安全生產工作既是對自身安全負責,也是對工廠負責。要保證配電安全運行,萬無一失,最重要的是要善于對設備故障進行分析,對故障進行正確的判定,迅速的作出判斷并對故障進行處理.這就要求每位電工必須有豐富的理論知識,熟練的工作技能.還有不可忽視而非常重要的一點,那就是面對處理突發事件時必須要有良好的心理素質,只有這樣才能正常的發揮技術水平,避免安全事故的發生,從而保證正常的生產。

  在新的一年里,我將會繼續的完善自己,在思想上更加增強安全意識和時刻學習觀念;在技術上不斷跟著師父和其他同事學習,提升自己的工作技能;在工作上端正工作態度,認認真真,嚴格要求自己,向公司的標兵方面奮斗。我深信我會做的更好。我會進一步嚴格要求自己,虛心向其他領導、同事學習,爭取在各方面獲得更大的進步。

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